據(jù)悉，該船是為工銀金融租賃有限公司和招商局能源運輸股份有限公司建造，是6艘32.5萬噸礦砂船系列船的首制船。該船船長340米，型寬62米，型深29.5米，結(jié)構(gòu)吃水21.4米，續(xù)航能力25500海里。 

 

據(jù)悉，該船試航結(jié)束至交船階段正處于疫情防控攻堅期，青島北船重工提前策劃，周密部署，在堅決落實疫情工作防控措施和應(yīng)急響應(yīng)方案的基礎(chǔ)上，合理安排作業(yè)流程，切實保障職工身體健康和生命安全，認真落實企業(yè)社會責(zé)任和防控工作主體責(zé)任，協(xié)調(diào)各相關(guān)部門統(tǒng)籌干部職工加班作業(yè)，相繼完成全船油漆作業(yè)、試航意見整改、備品備件交接、圖紙、證書上船等工作，為按期交船創(chuàng)造了良好的前提條件。 

 

首制船交付后，青島北船重工將繼續(xù)為客戶做好售后服務(wù)工作。同時，在后續(xù)系列船舶建造中，繼續(xù)按照現(xiàn)代造船模式進行建造，不斷優(yōu)化工藝技術(shù)、生產(chǎn)組織流程，在產(chǎn)品策劃、設(shè)計、建造、管理等各方面全面引入精細化管理理念，再次早日交付系列精品船舶。 

 

青島北船重工是我市船舶龍頭企業(yè)，先后交付的8艘40萬噸礦砂船，是我國超大型散貨船的代表。近年來，其訂單較為充足。2019年新簽造船合同10余艘，手持訂單在國內(nèi)名列前茅。今年以來訂單開工、出塢繁忙。