一輛輛無(wú)人駕駛礦用卡車在內(nèi)蒙古自治區(qū)國(guó)能準(zhǔn)能集團(tuán)黑岱溝露天煤礦生產(chǎn)作業(yè)區(qū)穿梭運(yùn)輸；智能化建設(shè)管理中心工作人員輕點(diǎn)鼠標(biāo)，通過(guò)5G通信數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸、人工智能算法等先進(jìn)技術(shù)，就能及時(shí)操控調(diào)整無(wú)人駕駛礦車的參數(shù)和運(yùn)行路線……記者從內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局獲悉，近年來(lái)，內(nèi)蒙古縱深推進(jìn)煤礦智能化建設(shè)，全區(qū)煤礦生產(chǎn)向高效、安全、綠色方向持續(xù)邁進(jìn)。

隨著越來(lái)越多的煤礦從“人控”到“數(shù)控”升級(jí)，從“自動(dòng)”到“智能”提速，內(nèi)蒙古正快速搶占煤炭行業(yè)“智”高點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，目前，內(nèi)蒙古自治區(qū)煤炭開采機(jī)械化率已達(dá)100%，七成在產(chǎn)煤礦完成智能化建設(shè)，產(chǎn)能占比88%，智能化煤礦產(chǎn)能居全國(guó)第一。

國(guó)能準(zhǔn)能集團(tuán)機(jī)電管理部四級(jí)主管樊強(qiáng)說(shuō)：“作為國(guó)家能源煤炭板塊主力生產(chǎn)單位，我們不斷推動(dòng)煤礦智能化建設(shè)提檔升級(jí)，目前數(shù)字化采礦設(shè)計(jì)軟件、遠(yuǎn)程操控鉆機(jī)等先進(jìn)智能化技術(shù)已成功應(yīng)用于智能穿爆、無(wú)人駕駛、災(zāi)害預(yù)警、智能輔助等工藝環(huán)節(jié)，煤礦生產(chǎn)效率與安全生產(chǎn)水平得到大幅提升。”

大唐集團(tuán)的首個(gè)千萬(wàn)噸級(jí)現(xiàn)代化礦井——龍王溝煤礦已建成智能綜放、智能掘進(jìn)等十大類98個(gè)智能化子系統(tǒng)。主要機(jī)電硐室實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)減人提效，主要危重作業(yè)實(shí)現(xiàn)機(jī)器替代，勞動(dòng)定員減少56%，產(chǎn)能大幅增加50%，成為全國(guó)第一批47處智能化中級(jí)示范煤礦。

國(guó)家電投內(nèi)蒙古公司打造的“堯光一號(hào)”智慧礦山綜合管控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)信息實(shí)時(shí)匯聚共享。在采裝運(yùn)輸環(huán)節(jié)，該公司百余臺(tái)無(wú)人駕駛寬體礦卡24小時(shí)常態(tài)化運(yùn)行；在輔助生產(chǎn)環(huán)節(jié)，該公司已實(shí)現(xiàn)40座變配電站無(wú)人值守等多項(xiàng)應(yīng)用，顯著降低了人力成本與安全風(fēng)險(xiǎn)。