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廣州力推“大物流”“大會展”模式 加速國際化

廣州會展業(yè)越來越重視品牌形象，對展商展臺也要求設(shè)計新穎。

　　“今后一個時期，我市發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)要把著力點放到大力發(fā)展現(xiàn)代物流、金融保險、信息服務(wù)、商務(wù)會展、服務(wù)外包、文化創(chuàng)意等產(chǎn)業(yè)，做大做強(qiáng)空港經(jīng)濟(jì)、海港經(jīng)濟(jì)和總部經(jīng)濟(jì)上來，努力把廣州打造成區(qū)域性現(xiàn)代物流中心、金融保險中心、信息服務(wù)中心和商務(wù)會展中心。

要積極推廣第三方物流，建設(shè)信息化大型物流樞紐、要素市場、交易平臺和采購中心，完善快捷綜合運輸體系，降低物流成本，促進(jìn)制造業(yè)物流加快實現(xiàn)社會化、現(xiàn)代化。”

　　——摘自省委常委、廣州市委書記、市人大常委會主任朱小丹3月20日在現(xiàn)代服務(wù)業(yè)專題調(diào)研座談會上的講話。

　　近年來，廣州推動現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中的商務(wù)會展、現(xiàn)代物流領(lǐng)域取得了長足的進(jìn)步。據(jù)廣州市經(jīng)貿(mào)委統(tǒng)計，廣州加快培育第三方現(xiàn)代物流企業(yè)，降低制造業(yè)流通成本，目前全市A級物流企業(yè)總數(shù)已經(jīng)達(dá)28家，位于全國第二，僅次于上海。

　　而在會展領(lǐng)域，廣州近年來不僅培育了一批知名度較高的展會，而且結(jié)合產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，發(fā)展經(jīng)貿(mào)會展和工業(yè)設(shè)計，形成了一些具有國際影響的廣州會展品牌。

物流篇

　　海陸空全面打造大物流體系

　　廣州初步形成國際大物流格局

　　空港、海港、高速公路的發(fā)展吸引了眾多物流“大鱷”進(jìn)駐廣州，國際馬士基世界船老大駛?cè)肽仙?、?lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運中心8月在白云機(jī)場試產(chǎn)……廣州初步形成國際大物流格局。“十一五”期間，廣州將繼續(xù)努力完善發(fā)展物流的軟、硬件環(huán)境，繼續(xù)加大力度推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，至2010年初步建成基于珠三角、輻射全國、面向全球的中國南方現(xiàn)代物流樞紐城市和全球物流體系的重要節(jié)點。

　　航空：聯(lián)邦快遞8月試產(chǎn)

　　如今，從新機(jī)場出來，貨物通過北二環(huán)，半小時就可到佛山的工廠，比原來快了半個小時。廣州白云國際機(jī)場國際(地區(qū))航線已達(dá)53條。廣州的經(jīng)濟(jì)能量輻射全國，并連通歐洲、亞洲、美洲、非洲、大洋洲的30多個城市。

　　廣州市交委主任冼偉雄表示，廣州正計劃加快機(jī)場硬件設(shè)施建設(shè)，東三西三指廊等項目按計劃在今年年內(nèi)完成，還將加快機(jī)場二期工程(二號航站樓及第三跑道)前期工作的推進(jìn)進(jìn)度。聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運中心目前正按照今年8月試投產(chǎn)的目標(biāo)抓緊推進(jìn)。

　　港口：國際航運公司紛入南沙

　　一個貨柜從中山經(jīng)過番禺—中山公路，再經(jīng)南沙港快線，不到一小時就可以到達(dá)南沙港，搭乘美洲西線的國際班輪，15天就可以到達(dá)美國洛杉磯港口。目前廣州港正在籌建南沙港區(qū)三期工程，建設(shè)規(guī)模為6個10萬噸級集裝箱泊位。

　　現(xiàn)在南沙港區(qū)共擁有內(nèi)外貿(mào)航線26條(其中外貿(mào)航線18條)，擁有10個集裝箱深水泊位，廣州港實現(xiàn)了從河口港向海港的飛躍。每天都有成千上萬的貨柜通過南沙港轉(zhuǎn)運到世界各地。

　　大型國際航運公司紛紛駛?cè)肽仙掣蹍^(qū)。馬士基、中遠(yuǎn)集團(tuán)、中海集團(tuán)與廣州港集團(tuán)已聯(lián)手投資廣州港南沙一、二期碼頭建設(shè)。2007年南沙港區(qū)完成440萬標(biāo)箱，實現(xiàn)連年翻番的發(fā)展目標(biāo)。

　　廣州正積極推進(jìn)“3+5”物流園區(qū)建設(shè)，建成黃埔、南沙、廣州空港3大國際性樞紐型物流園區(qū)和芳村、白云、增城、番禺、花都5個區(qū)域性綜合型物流園區(qū)，使廣州市形成規(guī)?；?、集約化的物流大發(fā)展格局。

　　電子口岸：一站式服務(wù)平臺

　　2004年3月，由廣州市交委牽頭、駐穗口岸單位和市有關(guān)職能部門共同建設(shè)的廣州電子口岸(廣州大通關(guān)物流信息平臺)正式開通，成為全國首個實現(xiàn)海關(guān)、檢驗檢疫、海事、邊防、港口作業(yè)一站式服務(wù)的平臺。

　　據(jù)廣州市交委主任冼偉雄介紹，今后廣州將繼續(xù)完善物流大通關(guān)信息平臺，努力提高廣州市物流系統(tǒng)的整體功能與效益。海港社區(qū)方面，今年年底前完善南沙港區(qū)關(guān)港信息平臺和運抵報告系統(tǒng)的建設(shè)，完成艙單申報系統(tǒng)、船舶聯(lián)檢系統(tǒng)等項目的完善和擴(kuò)大應(yīng)用?？崭凵鐓^(qū)方面，重點圍繞新白云機(jī)場空郵中心的業(yè)務(wù)運作，在2009年底前完善出口郵遞物品申報系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用。

　　2007年，廣州市完成貨物運輸總量4.57億噸，與2002年的2.52億噸相比增長81%。

　　廣州港貨物吞吐量由2002年的1.67億噸上升到3.41億噸，增幅達(dá)104%，目前國內(nèi)排名第三；機(jī)場貨郵吞吐量由2002年的59.2萬噸上升到89.5萬噸，目前國內(nèi)排名第三。

　　會展篇

　　借力交流合作引入國際知名品牌

　　廣州會展加速國際化

　　一年一度的廣州博覽會、廣州國際汽車展、國際珠寶展等，已經(jīng)成為知名度比較高的品牌展覽。廣州市委提出，要加快發(fā)展會展業(yè)，而且要把會展業(yè)作為新的支柱產(chǎn)業(yè)來培養(yǎng)，做強(qiáng)現(xiàn)有會展項目，加快引入國際知名會展品牌，促進(jìn)會展業(yè)市場化、產(chǎn)業(yè)化和國際化。

　　日前，廣州更是與全球最大的跨國展覽集團(tuán)——英國勵展公司合作，舉辦了首屆華南國際運輸與物流展，吸引了來自全球11個國家和地區(qū)的115家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)參展，為廣州與世界知名展覽公司合作、舉辦專業(yè)展覽會提供了成功的經(jīng)驗。

　　借力國際品牌展會

　　廣州市貿(mào)促會會長翁文祥告訴記者：“沒有屬于自己的品牌會展的城市，不可能成為會展城市，品牌會展的形成必須借力于國際間的交流與合作，廣州會展要取得更大的成績一定要與國際知名機(jī)構(gòu)‘強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手’。”

　　目前世界會展業(yè)正朝著專業(yè)化、國際化和集團(tuán)化發(fā)展，歐美發(fā)達(dá)國家的許多跨國會展公司紛紛將目標(biāo)對準(zhǔn)海外，開始把自己成功舉辦的品牌展會逐漸移植到其他國家。亞洲正是他們今后發(fā)展的重點地區(qū)。

　　翁文祥說：“廣州應(yīng)該緊緊抓住會展業(yè)東移的有利時機(jī)，借機(jī)移植或引入部分符合城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的境外品牌會展。”

　　目前，通過這種方式取得成功的案例已不鮮見。例如，德國法蘭克福展覽有限公司已把每年春秋兩季在德國本土舉辦的國際消費品展覽會(Ambiente)移植到亞洲，分別在中國上海、日本和俄羅斯舉辦。

　　翁文祥向記者透露，目前法蘭克福展覽有限公司也與廣州光亞展覽公司成立了合資企業(yè)，正共同努力將廣州照明展打造成亞洲第一大照明展。

　　積極發(fā)展國際會展

　　翁文祥告訴記者，目前國際上公認(rèn)，會展活動仍然是企業(yè)對外宣傳、貿(mào)易合作的重要平臺和載體。國際會展對所在城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展拉動作用不容忽視，翁文祥說：“通常所說的拉動作用是1∶9，有的甚至達(dá)到1∶12，而且國際會展也是一個良好的舞臺，是城市的宣傳名片和平臺。”

　　據(jù)悉，廣州貿(mào)促會已經(jīng)把辦好國際會展作為今年工作的重中之重，并初步確立了四五個重點發(fā)展的國際展，通過與國際知名展覽機(jī)構(gòu)的合作，辦大辦強(qiáng)，其中包括華南國際機(jī)械展和國際海事展、國際線路板展、玩具展、國際特許經(jīng)營巡展等。

　　廣州金融創(chuàng)新服務(wù)區(qū)規(guī)劃出爐

　　開發(fā)區(qū)計劃申建

　　廣州期貨交易所

　　廣州開發(fā)區(qū)將打造一個全省乃至全國的綜合性金融創(chuàng)新試驗區(qū)。記者昨日獲悉，《廣州金融創(chuàng)新服務(wù)區(qū)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》新鮮出爐，廣州金融創(chuàng)新服務(wù)區(qū)將與珠江新城(新城博客,新城新聞,新城說吧)金融中心商務(wù)區(qū)錯位發(fā)展，計劃用5年左右的時間引進(jìn)5家以上金融機(jī)構(gòu)的區(qū)域總部，初步建設(shè)成前、中、后臺金融業(yè)務(wù)配套的綜合性現(xiàn)代金融功能區(qū)。

　　首期規(guī)劃2平方公里

　　金融總部區(qū)和金融創(chuàng)新服務(wù)區(qū)的核心區(qū)將分期建設(shè)，首期規(guī)劃在科學(xué)城 (論壇 像冊 戶型 樣板間 新聞)的總部經(jīng)濟(jì)區(qū)、綜合研發(fā)孵化區(qū)和科學(xué)城玉樹公園的2平方公里地帶。另外，預(yù)留部分用地用于廣州期貨交易所，以及其他金融機(jī)構(gòu)總部的自建用地。

　　有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來廣州金融創(chuàng)新服務(wù)區(qū)的一個重要突破口和主要任務(wù)，就是著力開發(fā)資本市場創(chuàng)新業(yè)務(wù)。比如，抓住“新三板”市場即代辦股份轉(zhuǎn)讓市場的試點機(jī)會，力爭在廣州高新區(qū)開展代辦股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)試點。積極推動私募股權(quán)市場，拓展多形式多渠道的股權(quán)融資；爭取在區(qū)內(nèi)申報建設(shè)廣州期貨交易所，使廣州金融創(chuàng)新服務(wù)區(qū)成為一個新崛起的期貨交易中心平臺，探索資產(chǎn)證券化的各類創(chuàng)新業(yè)務(wù)。

　　廣州金融創(chuàng)新服務(wù)區(qū)5年目標(biāo)

　　1.引進(jìn)5家以上商業(yè)銀行、證券公司、保險公司等金融機(jī)構(gòu)的區(qū)域總部，10家以上各類金融機(jī)構(gòu)的分支機(jī)構(gòu)；

　　2.引進(jìn)20個以上各類金融機(jī)構(gòu)的后臺服務(wù)機(jī)構(gòu)；

　　3.引進(jìn)和培育5家以上風(fēng)險投資公司和擔(dān)保公司；

　　4.引進(jìn)8家以上金融電子設(shè)備制造企業(yè)；

　　5.爭取設(shè)立若干個產(chǎn)業(yè)投資基金、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合基金以及私募股權(quán)投資基金；爭取設(shè)立科技發(fā)展銀行；

　　6.開展代辦股份轉(zhuǎn)讓試點工作，推動科技保險試點園區(qū)和信用園區(qū)建設(shè)；

　　7.爭取設(shè)立期貨交易機(jī)構(gòu)和知識產(chǎn)權(quán)交易機(jī)構(gòu)；

　　8.有30家以上區(qū)內(nèi)企業(yè)在各類資本市場上市；

　　9.金融從業(yè)人員達(dá)到2萬人以上；

　　10.金融產(chǎn)業(yè)增加值占第三產(chǎn)業(yè)增加值的比重達(dá)到20%。 （編輯：小米）