“您看到的翻車機房主體結構共五層,目前已澆筑到第三層,并且工作量已完成50%。與此同時,配套地下輸煤皮帶機廊道工程和配套建筑也在按計劃推進,整體工程預計今年9月份竣工。”2月7日上午,在位于曹妃甸的施工現(xiàn)場,中交一航局五公司唐山港煤炭儲運配套翻車機房項目執(zhí)行經理兼項目總工嚴怡說。
 

冬日的曹妃甸寒風刺骨,項目工地卻是一片繁忙景象?，F(xiàn)場兩座塔吊機有條不紊地吊運著建筑材料,60多名頭戴安全帽的工人正在進行混凝土“鑿毛”、模板拆除、鋼筋綁扎等作業(yè),盡管臉部被風吹得通紅,但工作熱情不減。“節(jié)后復工以來,我們針對氣溫驟降天氣,加強了安全生產管理,每次施工前的管理會議都對安全生產有詳細布置,確保萬無一失。”該項目黨支部書記孟洋波說道。

翻車機房項目位于曹妃甸已建煤碼頭三期工程翻車機房的東側,南北長380米,東西寬120米。翻車機采用“三線三翻”的布置形式,年煤炭卸車量為5000萬噸。嚴怡介紹,建成后的翻車機房項目將成為綠色環(huán)保的標桿性工程。項目配備了先進的裝卸工藝系統(tǒng)設備,包括串聯(lián)式三翻翻車機、定位車、動態(tài)軌道衡、活化給料機、灑水除塵等設備。此外,項目還配備了完善的配套設施,包括供電及照明系統(tǒng)、控制及通信系統(tǒng)、給排水及消防系統(tǒng)、污水處理系統(tǒng)等,這些設備可以提高煤炭的卸車效率,縮短裝卸時間,降低運輸成本,提高運輸效率。同時,也可以提高煤炭運輸?shù)陌踩院铜h(huán)保性,減少煤塵和廢氣的排放,保護環(huán)境。

拒了解,唐山港煤炭儲運配套翻車機房項目是曹妃甸港區(qū)煤炭儲運能力提升的重要一環(huán)。項目建成后,將進一步鞏固曹妃甸港作為北方重要煤炭樞紐的地位。