近日，江蘇省水利廳批復(fù)同意2024年度長江河道疏浚砂綜合利用海門段實(shí)施方案和項(xiàng)目計(jì)劃，全面啟動(dòng)長江海門段疏浚砂綜合利用工作。該項(xiàng)目位于江蘇南通，將對4個(gè)碼頭進(jìn)行疏浚，疏浚總方量約175萬立方米。

據(jù)悉，受潮汐和上下游河勢等多重因素疊加，長江河道海門段碼頭水域淤積嚴(yán)重，沿江企業(yè)需每年多次對碼頭及專用航道等區(qū)域進(jìn)行疏浚。此次項(xiàng)目的實(shí)施主體為江蘇長江口開發(fā)集團(tuán)，全面負(fù)責(zé)疏浚砂綜合利用的申報(bào)、組織實(shí)施和運(yùn)營管理等。

該項(xiàng)目將對招商局重工、中遠(yuǎn)重工、海螺水泥、海太汽渡4個(gè)碼頭進(jìn)行疏浚，疏?？偡搅考s175萬立方米。同時(shí)，項(xiàng)目將建設(shè)2個(gè)疏浚砂臨時(shí)中轉(zhuǎn)堆場。堆場1位于主江堤和新通海沙圍堤之間，立新河西側(cè)、中遠(yuǎn)重工場區(qū)東側(cè)的區(qū)域，面積23.6萬平方米；堆場2位于海隆重機(jī)場區(qū)以東、海門港岸線調(diào)整圍堤以北的區(qū)域，面積43.0萬平方米。

項(xiàng)目施工工藝采用“疏浚-運(yùn)輸-管道吹填上岸”的疏浚施工方式。疏浚船疏浚采砂后，通過裝駁平臺將疏浚砂排放至運(yùn)砂船，運(yùn)砂船將疏浚砂運(yùn)輸至吹砂船，由吹砂船接管吹送至指定堆場。