近日，武漢市蔡甸區(qū)交通運輸局表示2023年蔡甸區(qū)繼續(xù)加速推進交通項目建設(shè)，進一步協(xié)調(diào)推進永久砂石集散中心建設(shè)。

根據(jù)《武漢港砂石集散中心布局規(guī)劃》，明確砂石集散中心“7+10”的總體布局，全市在三環(huán)外共規(guī)劃7個長期砂石集散中心和10個臨時砂石集散中心，分布在經(jīng)開、江夏、蔡甸、青山、新洲等區(qū)。此次，蔡甸區(qū)交通運輸局針對砂石集散中心提出建設(shè)計劃，意味著2023年蔡甸區(qū)永久砂石集散中心建設(shè)已提上日程。
 

2016年，湖北省打響了長江非法碼頭整治攻堅戰(zhàn)。經(jīng)過整治，湖北長江干線657個非法碼頭中，367個列入“取締一批”的非法碼頭全部取締。在武漢市中心城區(qū)江邊已看不到采砂碼頭和砂石堆，以往的砂場、砂船、躉船、碼頭，現(xiàn)在都已清理一空。比如武昌江灘的余家頭碼頭，作為曾經(jīng)的砂石碼頭，現(xiàn)在變成了綿延數(shù)百米的生態(tài)江灘公園。
 

2016年，宜昌枝江開始建設(shè)湖北首個砂石集并中心，共計投入約1億元，建有2個泊位，岸線400米，采取了嚴(yán)格的環(huán)保措施。目前，武漢市已有8個臨時砂石集散中心經(jīng)市沿江港口岸線資源環(huán)境綜合整治工作專家委員會初步驗收，基本具備作業(yè)條件；7個長期砂石集散中心，有3個啟動了部分前期工作。

建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)的砂石集散中心，是利國利民的重要工程，是踐行青山綠水就是金山銀山的科學(xué)論斷，是堅持不懈推進長江大保護的項目，對于加快構(gòu)建砂石上下游產(chǎn)業(yè)鏈、提高盈利能力、增強砂石產(chǎn)業(yè)綜合競爭力具有重要意義。