背景鏈接:2008年10月10日上午10點,德國預拌砂漿巨頭西偉德公司在皖舉行了盛大的開業(yè)典禮,國家產業(yè)化基地重點項目西偉德快可美建筑材料(合肥)有限公司正式開業(yè)。德國下薩克森州州長克里斯蒂安•武爾夫、安徽省人大副主任郭萬清、副省長文海英、省政協(xié)副主席王鶴齡、合肥市市長吳存榮、中國建筑業(yè)協(xié)會材料分會預拌砂漿推廣委員會鄭權主任、張增壽副主任及安徽省散裝水泥辦公室楊瓊主任、合肥市散辦袁存保主任等應邀出席了開業(yè)典禮。
德國西偉德控股企業(yè)集團是歐洲知名的建材生產企業(yè),主要從事新型建筑材料的研發(fā)制造和工業(yè)化建筑預制部件的生產銷售,在德國及世界各地設有110家生產經營點,主要產品包括攪拌混凝土、建筑預制件、預拌砂漿、建筑化學品等,其生產技術和工藝處于世界領先水平,并在其涉足領域又有自主知識產權。
西偉德公司屬下的quick-mix(快可美)是生產外墻外保溫、抹面及裝飾砂漿、瓷磚石材粘結劑等預拌砂漿的著名品牌,有超過18個歐洲國家都進口了快可美的產品,并在德國、盧森堡、波蘭、俄羅斯、捷克和烏克蘭等國擁有生產基地,在歐洲享有極高的聲譽。
西偉德快可美建筑材料(合肥)有限公司注冊于2007年初,投資總額達5600萬元,集產品研發(fā)、生產、銷售、服務于一體。作為西偉德公司進軍中國的首家企業(yè),總部要求合肥公司嚴格按照德國生產工藝和技術要求設計,在產品質量、技術、規(guī)模等方面保持與歐洲一致的世界領先水平。為此,除了要求供應商在技術、設備等硬件條件具有國際水平以外,還要從企業(yè)文化、服務理念等軟件條件去考察對方,以找到能和西偉德長期合作的最佳伙伴。2006年底,總部從德國抽調技術骨干組成立項目組,組長為哈寧克、技術總監(jiān)巴哈曼,開始了長達一年多的生產線選型和安裝工作。
苛刻的選擇
在項目組組長哈寧克的帶領下,項目組考察了國內外多個設備制造商,并前往北京、上海、江蘇、福建、浙江等地,對國內制造商進行了重點考察,還深入協(xié)會和用戶處調研,聽取意見。作為設備制造大國,在對中國設備供應商的選擇上達到了“茍刻”的程度。
2007年1月,項目組組長哈寧克首次來到福建南方路面機械有限公司。不僅考察了南方路機的所有制造設備,還對全部生產過程,乃至罐體噴漆等細節(jié)進行了仔仔細細的了解。
2007年3月,項目組組長哈寧克及技術總監(jiān)巴哈曼再次來到南方路機,對南方路機正在運行的干粉設備進行了認真細致的考察。
2007年5月,項目組組長哈寧克及其老板第三次來到南方路機,對南方路機的各個方面做了再次論證考察,提出了數十條修改意見。
2007年7月,項目組四次來到南方路機,對所提出的修改意見逐一測試驗收。
多次考察,反復談判,項目組長哈寧克終于露出了笑臉,對加工設備表示了滿意,對制造技術表示了認可,對“做專、做精、做好、做久”的企業(yè)文化給與了認同。
2007年11月17日,項目組終于選定南方路機作為國內設備供應商,并于南方路機正式簽定合同。除濕砂烘干、篩分和包裝由西偉德海外長期供應商提供外,包括計量系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和作為工廠心臟的“混合機”、鋼結構全部交給了南方路機。
南方路機,憑借自身實力,通過了德國人的苛刻選擇。
一絲不茍的安裝
廣泛的選擇耗用了不少時間,留給南方路機的交貨期不多了。為加快工期,設計上,公司組織了精干的專項設計項目組,用最快的時間設計出最完善的制作圖紙;同時生產上,公司在接到制作圖紙后迅速安排生產,幾臺大設備派上了用場,數控切割機、大型折彎機、數控機床、大型試驗臺、50米長噴漆烤漆房等等;安裝上,為了加快安裝進度,派遣了足夠的人員保證現場的安裝,最多時僅公司技術員就有30多名在施工現場。
項目組的專家一樣的忙碌,德國人的認真精神督促他們跟蹤檢查全部的配件和安裝過程。在生產線主材計量系統(tǒng)與添加劑計量系統(tǒng)校稱過程中,項目組機械工程師與電氣工程師全程參與,對計量系統(tǒng)提出了主材計量系統(tǒng)計量精度不得大于±500g,添加劑計量系統(tǒng)計量精度不得大于±20g的嚴格要求,同時毫無保留地將他們十幾套的德國干混砂漿生產線計量系統(tǒng)安裝調試經驗傳授給南方路機的工程師和技術安裝人員。安裝現場,隨處可見德方工程師與南方路機工程師聚在一起交流的場景,在最后的校稱中,德方工程師親手進行調試,將計量秤體上的砝碼拿上拿下。由于生產線的人貨電梯屬于生產線安裝最后幾個項目,在沒有電梯的情況下,每天德國工程師與南方路機工程師都要在18層的生產線上爬上爬下數次,德國專家的完美無缺的要求使南方路機人收益非淺,他們的敬業(yè)精神使南方路機人感動!
該條生產線采用高樓塔式結構,將所有預處理好的原料提升到原料筒倉頂部,原材料依靠自身的重力從料倉中流出,按照配比稱量、混合后進入散裝筒倉或到包裝機包裝成袋,也可進入成品倉儲存。生產線單體鋼結構總高約50m,占地總面積約1300m2,使用鋼材共達480多噸,原材料儲存筒倉數量高達31個。生產能力視產品配方達到每小時21-42噸。從沙子的烘干、篩分、原材料的計量、混合、散裝或包裝均由性能可靠、穩(wěn)定、人性化的雙計算機同步控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)全自動控制。據調查,西偉德快可美建筑材料(合肥)有限公司該生產線在國內同行業(yè)中自動化程度最高,生產流程最完善。該生產線如果全由國外設備供應商提供的話,安裝周期需要近一年時間。南方路機以其精湛的設備技術、以人為本的服務理念,高效率的工作作風,僅用半年就完成了安裝調試任務。
成功的背后
預拌砂漿是重要的節(jié)能環(huán)保產品,但其價格相比于現場攪拌砂漿高,市場接受力變弱,推廣難度加大。為此,主管預拌砂漿的商務部、建設部的領導在推廣伊始就提出了設備國產化的方向,減少預拌砂漿的投資,降低預拌砂漿生產成本,進而加快推廣的步伐。由于中國的預拌砂漿起步比國外晚50年,行業(yè)化的推廣工作不到5年,無論從技術、經驗還是規(guī)模都遠低于國外同行。
但今天,作為知名的德國砂漿企業(yè),5600萬投資的快可美選擇了中國人的生產設備,這是國產設備的驕傲,是國產干混設備行業(yè)成長的里程碑。南方路機不僅是行業(yè)的開路先鋒,也無愧于國產設備領軍企業(yè)的榮譽。
南方路機成功的背后是什么呢?
由于預拌砂漿的快速發(fā)展,許多企業(yè)介入設備制造業(yè)務,生產設備、物流設備、倉儲設備、施工設備全盤上馬,但往往消化不良,不能形成拳頭產品,最后靠低價策略維持生存,失去了發(fā)展壯大的空間。南方路機的實力可以輕易的涉足所有環(huán)節(jié),全面開花,但作為南方路機的掌舵人,方慶熙董事長一直堅持“專一”的定位,“專才能精、精才能好,好才能久”。在他的經營理念指導下,南方路機成為國內最早設計、制造干混砂漿生產設備及工廠的專業(yè)公司之一,并將專、精的攪拌技術引入了干混砂漿生產領域,2004年建成了國內第一套干混砂漿生產線。為保證專業(yè)的定位,南方路機不斷加大對國際先進技術的跟進力度,在歐洲設立研究機構,聘請歐洲頂尖技術人才,引進、消化和吸收國外的先進制造技術,在物料的振動篩分、精密攪拌、精確計量、燃燒烘干機理、電子智能控制技術和包裝技術等方面取得重大突破。在攪拌技術方面,已經獲得了30多項國家專利。FB預拌砂漿生產線不僅擁有時產5-80噸的多種設備規(guī)格及靈活的結構形式,更可為其量身設計緊湊型、高塔式或階梯式的生產線,為用戶提供與歐洲技術同步的全環(huán)保型干混生產設備。
南方路機的成功將帶給同行更多的啟迪,包括成長中的預拌砂漿生產企業(yè)。砂漿“禁現”文件出臺1年了,127個城市正系統(tǒng)的、積極的推廣預拌砂漿。這是一項系統(tǒng)工程,我們需要更多的南方路機這樣的企業(yè),需要更多的物流與施工設備、添加劑乃至膩子、瓷磚膠、自流平、防水、裝飾砂漿等等產品的領軍企業(yè),這樣,我國的預拌砂漿行業(yè)才能更好更快的成長,滿足國家建筑節(jié)能減排的需求,創(chuàng)造行業(yè)更美好的明天。