4月29日，廣東湛江一艘在押自卸砂船凌晨出逃，湛江海事局立即展開“追砂”行動，持續(xù)追擊36海里將其截獲。目前，涉事砂船已被押回至港內(nèi)扣押點，案件正在進(jìn)一步調(diào)查處理中。

4月27日18時30分許，該局值班室接報稱，硇洲島南部對開水域一艘錨泊的自卸砂船未開AIS（船舶自動識別系統(tǒng)），影響通航安全。接報后，值班員立即聯(lián)系附近船舶核實情況，通過VTS（船舶交通管理）系統(tǒng)實時關(guān)注該船動態(tài)，提醒附近船舶注意避讓，避免發(fā)生水上交通事故。

4月28日上午，湛江東海島海事處執(zhí)法人員乘坐“海巡09047”船，前往硇洲南對開水域?qū)ι媸律按M(jìn)行登輪檢查。初步檢查發(fā)現(xiàn)，該船疑似為內(nèi)河船舶，船上僅6名工作人員，不能提供相關(guān)船舶有效證書。執(zhí)法人員責(zé)令該船航行至湛江港內(nèi)接受進(jìn)一步調(diào)查，“海巡09047”船一路押送。20時10分，海事部門將砂船扣押在湛江海事監(jiān)管基地碼頭附近水域錨泊。

4月29日凌晨5時30分，“海巡09047”船發(fā)現(xiàn)砂船已無蹤影。由于夜間，肉眼難以跟蹤該船去向，而且該船關(guān)閉AIS，給“追砂”行動帶來了很多麻煩。VTS中心通過雷達(dá)標(biāo)記該船，發(fā)現(xiàn)該船逃竄至硇洲東面對開水域3海里附近，并隨時向執(zhí)法人員通報該船船位。6時20分，執(zhí)法人員乘坐“海巡09047”船展開“追砂”行動，一路追擊36海里，于9時20分許在瓊州海峽東部北水道北進(jìn)口西北附近水域追上并將該船截獲。

為防止砂船再次逃跑，海事部門增派“海巡0925”船，兩艘海事執(zhí)法船前后夾擊，押送該船返回湛江港。29日18時許，砂船被押送至港內(nèi)扣押點。

湛江海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該船涉嫌擅自關(guān)閉AIS、船上無法提供有效船舶證書、內(nèi)河船舶非法從事海上運輸?shù)榷囗椷`法行為，逃跑行為惡劣，在進(jìn)一步查證核實后，將依法從重處罰。