記者從江蘇海事局獲悉，《長江江蘇段船舶定線制規(guī)定（2021年）》將于2021年7月1日正式實(shí)施。本次修訂有望進(jìn)一步釋放江蘇深水航道的“黃金效益”。

記者了解到，2018年5月，長江南京以下12.5米深水航道全線貫通。為進(jìn)一步提高通航規(guī)則的匹配度、適應(yīng)性，今年3月30日，交通運(yùn)輸部正式發(fā)布《長江江蘇段船舶定線制規(guī)定（2021）》，于7月1日正式實(shí)施。本次修訂在航路設(shè)置、航行規(guī)則、服務(wù)舉措等方面進(jìn)行了全面優(yōu)化。
 

在航路優(yōu)化設(shè)置方面，優(yōu)化了分隔帶設(shè)置，將原100米以上的通航分隔帶縮減至50米；明確最低限速，將通航分道內(nèi)船舶最低航速明確為順流6節(jié)和逆流4節(jié)。保障深水航道船舶“快進(jìn)快出”“大進(jìn)大出”，進(jìn)一步提升通航效率。

在航行規(guī)則優(yōu)化方面，明確受限船舶航行權(quán)，進(jìn)一步提升大型海輪航行條件。對(duì)船舶橫越、追越等行為規(guī)范進(jìn)行增補(bǔ)，在重要汊河口及支流河口等水域增設(shè)警戒區(qū)，對(duì)四類危險(xiǎn)品船舶增加了夜航限制。