日前，江蘇省政府新聞辦召開(kāi)“堅(jiān)定信心、鼓足干勁、勇挑大梁——奮力書(shū)寫(xiě)‘走在前、做示范’新答卷”系列主題新聞發(fā)布會(huì)第十七場(chǎng)。發(fā)布會(huì)上，江蘇省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)/黨組書(shū)記兼省鐵路辦公室主任吳永宏表示，將更大力度建設(shè)現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系，確保全年完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2200億元以上。

吳廳長(zhǎng)表示，近年來(lái)，江蘇鐵路建設(shè)加快推進(jìn)，群眾高鐵出行的獲得感不斷提升。未來(lái)，更大力度建設(shè)現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系，江蘇將聚焦三處發(fā)力——

優(yōu)化全省鐵路網(wǎng)規(guī)劃布局。南京北站即將開(kāi)工，鹽泰錫常宜鐵路確保年內(nèi)開(kāi)工，水鄉(xiāng)旅游線、合宿鐵路等項(xiàng)目也將爭(zhēng)取能早則早開(kāi)工。加快干線鐵路項(xiàng)目建設(shè)。全省累計(jì)有超過(guò)780公里高鐵在建，滬蘇湖鐵路將在年底前建成通車，北沿江、通蘇嘉甬、寧淮城際、滬蘇通二期等項(xiàng)目預(yù)計(jì)2027年建成，屆時(shí)全省鐵路將全面實(shí)現(xiàn)閉環(huán)成網(wǎng)。
 

完善鐵路貨運(yùn)體系。暢通干線通道，逐步形成“三縱三橫”貨運(yùn)干線布局；加快鐵路專支線建設(shè)，重點(diǎn)加快大豐港、濱海港等鐵路專支線建設(shè)和開(kāi)通；推動(dòng)貨場(chǎng)效能提升，大力發(fā)展公鐵水等多式聯(lián)運(yùn)，積極推動(dòng)交通物流降本提質(zhì)增效。

完善過(guò)江通道建設(shè)。400多公里長(zhǎng)江貫穿江蘇，從“擁江發(fā)展”走向“跨江融合”。截至目前，全省累計(jì)建成過(guò)江通道18座，已實(shí)現(xiàn)沿江兩岸設(shè)區(qū)市之間均有過(guò)江通道直通，在建過(guò)江通道10座，創(chuàng)歷史新高。

未來(lái)，將加快在建項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)2025年龍?zhí)丁⒔▽幬髀?、仙新路、常泰、江陰靖江?座過(guò)江通道建成通車，累計(jì)建成過(guò)江通道23座，持續(xù)推動(dòng)蘇通第二過(guò)江通道、江陰第三過(guò)江通道等盡早開(kāi)工，待建過(guò)江通道前期工作也在推進(jìn)規(guī)劃。