新中國第一臺(tái)新型直徑2.5米雙筒提升機(jī)誕生于1958年，是在河南洛陽礦山機(jī)械廠(現(xiàn)中信重工機(jī)械股份有限公司)一金工車間主任焦裕祿帶領(lǐng)下制造完成的，寫就了我國機(jī)械制造史上的光輝篇章，成為焦裕祿精神的代表性實(shí)物。該提升機(jī)在豫西的觀音堂煤礦服役近50年，2015年回到它的誕生地，現(xiàn)在已被作為企業(yè)新增的一處工業(yè)文化遺產(chǎn)，與焦裕祿銅像、焦裕祿大道、焦裕祿事跡展覽館一起，成為公司企業(yè)文化的重要組成部分。

2015年1月，新中國第一臺(tái)新型直徑2.5米雙筒提升機(jī)完成歷史使命，榮歸故里。中信重工供圖

1958年春，洛礦黨委發(fā)出“邊基建、邊生產(chǎn)，試制直徑2.5米雙筒提升機(jī)，向五一節(jié)獻(xiàn)禮”的號(hào)召。這個(gè)任務(wù)落在了一金工車間。作為車間主任的焦裕祿感到了前所未有的責(zé)任和壓力。在他看來，一金工生產(chǎn)的不僅是新中國第一臺(tái)先進(jìn)的提升機(jī)，更是億萬中國人的勇氣和志氣。

此后的日日夜夜，焦裕祿始終堅(jiān)守在車間，和工人一道奮戰(zhàn)在一線。他通宵達(dá)旦地在辦公室翻閱圖紙、資料，制定措施，用解剖麻雀的方法，和技術(shù)人員、老工人把整臺(tái)機(jī)器上千個(gè)零件，從圖紙資料、工藝規(guī)程，到工具準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備、外協(xié)零件準(zhǔn)備等，一件一件地進(jìn)行熟悉，連一個(gè)小螺絲釘都不放過。一次，焦裕祿發(fā)現(xiàn)提升機(jī)的整鑄齒輪加工過不了關(guān)。為了徹底弄清這個(gè)問題，焦裕祿兩天兩夜守在滾齒機(jī)旁，一邊幫工人干活，一邊細(xì)心地觀察，計(jì)算裝卡方法、滾齒周期、吃刀量、輔助時(shí)間等，和工人一起改進(jìn)工藝、提高效率。

提升機(jī)投產(chǎn)后，從毛坯加工到裝配，還存在很多的技術(shù)難題，其中澆注減速器和卷筒的軸瓦就是一個(gè)。提升機(jī)的卷筒和減速器按前蘇聯(lián)圖紙，用巴氏合金軸瓦滾動(dòng)。軸瓦是由瓦殼(鑄鋼材料)和瓦襯(巴氏合金材料)澆注組合的。問題是瓦襯與瓦殼由于澆注問題，不能完全貼為一體，敲一敲是兩層皮聲音。這種瓦轉(zhuǎn)到裝配，進(jìn)行刮研時(shí)，視為不合格，就給挑出來報(bào)廢，其比例很大。當(dāng)時(shí)，澆注軸瓦是在技術(shù)員指導(dǎo)下，工人們摸索著干的，開始用焦碳爐先加熱瓦殼，再澆注，分析不成功的原因是受熱不勻，改用粗式電爐加熱，瓦殼效果稍好一些，但澆注出的瓦，還有不粘現(xiàn)象。

軸瓦澆注難題不解決，直接影響提升機(jī)的生產(chǎn)周期。對(duì)此，焦裕祿就組織干部、技術(shù)員和工人組成“三結(jié)合小組”，分析研究攻關(guān)，最后決定用離心澆注的辦法進(jìn)行試驗(yàn)。

得知使用離心澆注，有人說：“使用離心澆注這么大的軸瓦，太危險(xiǎn)了，連外國人都不敢用，咱能行嗎?”焦裕祿卻說：“外國沒有的，咱就不能有嗎?咱們中國人現(xiàn)在正在做著前所未有的事。”接著，他對(duì)攻關(guān)小組的于盛華和李帥央說：“你們只管大膽干，有什么困難，車間會(huì)支持你們的。”

于盛華在試驗(yàn)時(shí)，需要一臺(tái)車床來測(cè)定轉(zhuǎn)數(shù)，當(dāng)時(shí)車間里管設(shè)備的怕把機(jī)床弄壞，拖著不給。焦裕祿知道后，馬上作出決定：“給他們騰出一臺(tái)車床來。”在制造離心澆注機(jī)時(shí)，焦裕祿反復(fù)強(qiáng)調(diào)要注意節(jié)約，不要浪費(fèi)。

試驗(yàn)時(shí)，焦裕祿親臨現(xiàn)場(chǎng)，要求試驗(yàn)人員戴上長筒手套和保護(hù)眼鏡，先進(jìn)行外殼空運(yùn)轉(zhuǎn)。在確定裝卡裝置沒問題后，再澆注巴氏合金。經(jīng)過連續(xù)試驗(yàn)，軸瓦終于達(dá)到了100%的合格率，突破了生產(chǎn)關(guān)鍵，為以后的大批生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

提升機(jī)大齒圈加工時(shí)，3.2米立車上的車刀質(zhì)量出了問題，卡了殼。經(jīng)過幾天認(rèn)真的思考，焦裕祿決定深入發(fā)動(dòng)群眾，依靠大家的力量來解決刀具問題。試驗(yàn)成功后，焦裕祿還在車間舉行了一個(gè)“刀具表演”，連前蘇聯(lián)專家都心服口服，向中國工人豎起了大拇指。

在制造新型直徑2.5米雙筒提升機(jī)的日子里，焦裕祿一連50多天吃住在廠里，帶著大家連軸轉(zhuǎn)，自己常常是一個(gè)饅頭加一碗水就是一頓飯。夜里，他就在車間的長條板凳上一躺，蓋上棉衣瞇一覺。那時(shí)，焦裕祿有嚴(yán)重的胃病，經(jīng)常疼得直不起腰來?？伤麖膩聿话炎约旱牟》旁谛纳希瑢?shí)在疼得抗不住了，就順手從兜里掏個(gè)蘇打片放到嘴里，算是治病了。看到焦裕祿連續(xù)熬夜、胃病發(fā)作，工人們懇求他回去休息一會(huì)兒，可焦裕祿卻風(fēng)趣地說：“不要緊，我頂?shù)米?。屁股和板凳結(jié)合得多了，腿就會(huì)軟，人就會(huì)懶，就會(huì)和工人疏遠(yuǎn)了。”幾個(gè)月下來，焦裕祿熬得雙眼血紅，兩腮凹陷，整個(gè)人又黃又瘦。工人們都說，提升機(jī)上的每個(gè)零件里都滲透著焦主任的汗水。

在焦裕祿的帶領(lǐng)下，一金工車間只用了3個(gè)月就試制成功了新型直徑2.5米雙筒提升機(jī)，在我國的機(jī)械制造史上寫下了光輝的篇章。