“垃圾分類”是近段時間霸屏的網(wǎng)絡(luò)熱詞,“你是什么垃圾”之類的靈魂拷問更是令搞不定垃圾分類的人愁上加愁。其實(shí)就垃圾處理引發(fā)的煩惱而言,馳騁海洋的海軍官兵或許更能感同身受。下面我們就結(jié)合公開報(bào)道和資料,聊一聊遠(yuǎn)洋航行時軍艦上的垃圾處理。
美海軍曾是垃圾“排放大戶”
海軍艦艇遠(yuǎn)航訓(xùn)練期間會產(chǎn)生大量的垃圾,全都堆在艦上等靠岸后再行處理顯然不可取。以美軍“羅斯福”號航母為例,該艦載員5500人,遠(yuǎn)洋航行時就如同一座移動城市,每天制造的垃圾不僅數(shù)量大,品類還十分繁多——廚余垃圾、廢紙、塑料、金屬、油料、油漆、醫(yī)療廢品等等,只廚余垃圾一項(xiàng)“日產(chǎn)量”就達(dá)300公斤左右。
軍艦上空間極其有限而且非常金貴,不允許有任何浪費(fèi),另外在軍艦這種狹小密閉空間,堆放垃圾產(chǎn)生的氣味也會令本就條件艱苦的艦員們無法忍受。
美航母老艦員在接受媒體采訪時就表示,美海軍艦艇的垃圾處理方式在上世紀(jì)80年代以前都非常粗暴——直接打包全部扔進(jìn)海里。考慮到美國海軍的規(guī)模以及任務(wù)定位,長期以來其都堪稱全球海軍中的垃圾“排放大戶”。
隨意丟棄的塑料、金屬材質(zhì)垃圾和一些有毒廢品(各種油料、燃料、油漆、醫(yī)療垃圾等)對海洋環(huán)境造成嚴(yán)重污染,因此美海軍曾長期受到環(huán)保人士和相關(guān)組織的批評。例如在北極海域,美軍及盟國艦艇傾倒垃圾的行為已經(jīng)危及當(dāng)?shù)丨h(huán)境與動物生存,北極熊翻找過往軍艦丟棄垃圾的報(bào)道多次見諸報(bào)端。環(huán)保專家指出,若要清除北極當(dāng)前的垃圾污染,可能要花費(fèi)數(shù)百年時間。
另外亂丟垃圾還可能觸發(fā)潛在安全威脅——例如在敵情復(fù)雜的海域,亂丟垃圾可能會向敵人暴露己方行跡。最近20多年,美國海軍也開始逐漸重視遠(yuǎn)洋航行期間的垃圾處理問題。如今,美軍艦艇上都裝備有垃圾壓縮機(jī)、固體塑料破碎機(jī)等各類垃圾處理設(shè)備,并且對垃圾分類以及處理方式都作出了嚴(yán)格細(xì)致的規(guī)定。
“羅斯福”號航母上的勤務(wù)人員曾向媒體介紹航母上普通一天的垃圾處理工作:廚余垃圾、紙張、紙板等可降解物經(jīng)過處理后直接排入海中,共計(jì)約400多公斤??芍苯优湃氪蠛5膹U水(洗漱、淋浴、廁所用水等)約41萬加侖(1加侖約為3.79升)。廢棄的油料、燃料、油漆等密封在桶中存儲,約55加侖。金屬廢料被壓縮后密封存儲,約1000公斤。有補(bǔ)給船會定期將軍艦上存儲的垃圾運(yùn)走,部分回收的垃圾則被加工成公園中的長凳、野餐桌等,繼續(xù)發(fā)揮余熱。
▲“羅斯福”號航母上的工作人員正在處理垃圾。
中國海軍有垃圾處理“神器”
隨著中國海軍走向深藍(lán),艦艇遠(yuǎn)航訓(xùn)練以及各種遠(yuǎn)洋任務(wù)越來越多,那么我們的軍艦又是如何解決垃圾處理問題的呢?對此《解放軍報(bào)》近些年曾多次做過報(bào)道——“垃圾分類處理,別看很普通,其實(shí)也是門‘技術(shù)活’。雖然表面看不如操槍弄炮威風(fēng),但關(guān)乎的卻是一支軍隊(duì)的內(nèi)涵和素養(yǎng),展現(xiàn)出來的是‘國際范’。”中國海軍護(hù)航編隊(duì)在外國港口靠泊時,因垃圾分類處理得當(dāng),受到港口工作人員贊譽(yù)。
據(jù)《解放軍報(bào)》報(bào)道,中國海軍各艦艇專門制訂有《海上垃圾處理規(guī)定》,對于各種品類的垃圾有著嚴(yán)格細(xì)致的處理規(guī)定,艦上會配備2套垃圾處理設(shè)備,一套專門用于處理能被降解的餐廚垃圾,另一套則用來處理不易被降解的塑料制品、金屬垃圾等。正是這些專業(yè)“神器”,保障了艦上垃圾處理的科學(xué)、徹底。
這些垃圾處理“神器”有多厲害?《解放軍報(bào)》曾介紹過一款名為艦用餐廚垃圾處理裝置的設(shè)備。餐廚垃圾放進(jìn)去后,通過粉碎、脫水和烘干,污水被排進(jìn)船底污水艙,干貨經(jīng)過微波干燥、消毒滅菌,變成無色無味的粉末,不需要特殊處理可以存放3個月。以30公斤的餐廚垃圾為例,經(jīng)過這種裝置處理,最后只剩下2.5公斤左右的干粉。
嚴(yán)格細(xì)致的管理、先進(jìn)處理設(shè)備的加持,海軍艦艇正成為海上垃圾處理的榜樣,而更整潔的艙室環(huán)境以及科學(xué)有效的垃圾處理方式也同樣為軍隊(duì)保持士氣、保障戰(zhàn)力提供了重要支持。