日前,住建部公布北京市等35個(gè)城市(區(qū))為全國(guó)開(kāi)展建筑垃圾治理試點(diǎn)城市,我市位列其中(省內(nèi)另有杭州、湖州兩個(gè)城市)。5月28日,市建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將以創(chuàng)建全國(guó)文明城市為契機(jī),做好建筑垃圾治理試點(diǎn)工作,打造建筑垃圾資源化利用全國(guó)先進(jìn)典范。
據(jù)了解,全省垃圾分類現(xiàn)場(chǎng)會(huì)近期將在我市召開(kāi),會(huì)上將推廣介紹我市生活垃圾、建筑垃圾處置經(jīng)驗(yàn)。
資源化再利用破解垃圾圍城
1萬(wàn)噸建筑垃圾,如果露天堆放,堆成5米高,將占用土地約2.5畝。而據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì),市區(qū)每年產(chǎn)生的建筑垃圾在300萬(wàn)噸左右。近年來(lái),隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展,建筑垃圾數(shù)量增速很快,呈現(xiàn)“建筑垃圾圍城”態(tài)勢(shì)。
這么多建筑垃圾該怎么處理?據(jù)了解,以往主要采用露天堆放或簡(jiǎn)易填埋的方式進(jìn)行處置,既不環(huán)保,也不經(jīng)濟(jì),更占用土地。
“建筑垃圾其實(shí)不是真正的垃圾,經(jīng)過(guò)處置能變廢為寶。”市建設(shè)監(jiān)察支隊(duì)(市渣土管理辦公室)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。從2004年開(kāi)始,市區(qū)著手探索建筑垃圾處置模式,經(jīng)過(guò)10多年探索創(chuàng)新,現(xiàn)階段在市區(qū)二環(huán)線范圍內(nèi)已基本形成“總量控制合理調(diào)配、密閉運(yùn)輸公司化運(yùn)作和資源化利用分類處置”三大管控模式。
據(jù)介紹,市區(qū)建筑垃圾去向有四個(gè)方面:一是土方開(kāi)挖產(chǎn)生的工程渣土,耕植土提供給園林部門,頁(yè)巖送到磚瓦廠制磚,其他一時(shí)派不上用場(chǎng)的渣土運(yùn)到臨時(shí)堆放場(chǎng);二是“三改一拆”、城中村改造、裝修過(guò)程中產(chǎn)生的磚塊、混凝土,運(yùn)到位于市區(qū)十八里的綠色再生資源公司利用處置;三是建筑垃圾中的木材,主要運(yùn)送到木材加工廠收集消納;四是廢棄塑料、包裝袋等,由市供銷合作社下屬的市供銷再生資源有限公司回收。
十八里綠色再生資源有限公司于今年4月投產(chǎn),該公司興建的建筑垃圾資源化處置產(chǎn)業(yè)園,占地面積115畝,年可處置建筑垃圾100萬(wàn)噸,資源化利用率超過(guò)85%,建筑垃圾在這里轉(zhuǎn)化為透水磚、植草磚、擋土墻磚等不同用途的磚塊,實(shí)現(xiàn)建筑垃圾的資源化利用,變廢為寶。
吳汝南從事綠化工程20多年,平時(shí)經(jīng)??吹叫藜粝聛?lái)的樹(shù)枝沒(méi)去處,綠化養(yǎng)護(hù)公司為此頭疼不已。2016年7月,在市建設(shè)監(jiān)察支隊(duì)的幫扶下,他和人合伙,在金東區(qū)傅村鎮(zhèn)后祖村金義快速路旁,租了28畝地,辦了一家木材加工廠。工廠不僅回收樹(shù)枝,還大量收購(gòu)工地上的廢模板,以及拆遷產(chǎn)生的廢舊木料。5月21日,我們?cè)谶@家廠看到,3臺(tái)粉碎機(jī)開(kāi)足馬力,在粉碎經(jīng)分揀的樹(shù)枝、廢模板,將木屑加工成生物質(zhì)燃料、有機(jī)肥料,不能加工的廢舊木料賣給外地板材廠加工板材。“一天加工的樹(shù)枝、廢模板達(dá)到二三百噸。”吳汝南說(shuō)。
從產(chǎn)生到消亡處置全程管控
位于金東區(qū)赤松鎮(zhèn)月塘村的市月塘磚瓦廠,年生產(chǎn)4000萬(wàn)塊標(biāo)準(zhǔn)非黏土空心磚。負(fù)責(zé)人金建躍說(shuō),為保護(hù)土地資源,從2010年開(kāi)始,磚廠就不再挖土取土,而是采用工地廢棄土(主要是頁(yè)巖)生產(chǎn)加工磚塊,工地廢棄土完全能夠滿足生產(chǎn)需求。5月18日,我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)看到,通往廠區(qū)的道路上,不時(shí)有渣土運(yùn)輸車運(yùn)來(lái)一車車工地廢棄土,在廠區(qū)后面堆成一座小山。
據(jù)了解,市區(qū)二環(huán)以外有七八家磚瓦廠跟市月塘磚瓦廠一樣,與市建設(shè)監(jiān)察支隊(duì)建立合作關(guān)系,通過(guò)市建設(shè)監(jiān)察支隊(duì)調(diào)度,市區(qū)工地產(chǎn)生的廢棄土成了生產(chǎn)原料后,通過(guò)專業(yè)運(yùn)輸公司的運(yùn)輸車源源不斷運(yùn)到磚廠生產(chǎn)加工成磚塊。
我們發(fā)現(xiàn),運(yùn)送工地廢棄土到磚廠的運(yùn)輸車,為防拋撒揚(yáng)塵,每輛都加蓋密閉。為方便監(jiān)管,車尾安裝的是不同于一般大貨車的大號(hào)牌。
“市區(qū)對(duì)建筑垃圾排放企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、處置企業(yè)進(jìn)行全面監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)建筑垃圾從產(chǎn)生到消亡的全程管控。”支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。2013年6月1日起,市區(qū)二環(huán)線范圍內(nèi)(含二環(huán)線),從事建筑垃圾運(yùn)輸?shù)能囕v必須加蓋密閉和安裝衛(wèi)星監(jiān)控設(shè)備,未達(dá)到密閉化要求的車輛及未取得建筑垃圾營(yíng)運(yùn)服務(wù)資格的企業(yè)和個(gè)人,不得在市區(qū)從事建筑垃圾運(yùn)輸。目前有3家具備資質(zhì)的運(yùn)輸企業(yè)、330輛密閉式運(yùn)輸車輛承擔(dān)市區(qū)二環(huán)線范圍內(nèi)的建筑垃圾清運(yùn)業(yè)務(wù)。
由于二環(huán)以外區(qū)域尚未實(shí)行建筑垃圾密閉式運(yùn)輸,車輛超高超限,沿途拋撒滴漏等現(xiàn)象較為普遍,嚴(yán)重影響環(huán)境和道路交通安全。市建設(shè)監(jiān)察支隊(duì)在深入調(diào)研后提出,為抑制建筑垃圾運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染和后期亂處置產(chǎn)生的環(huán)境污染,打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),我市有必要全面推行建筑垃圾密閉式運(yùn)輸、公司化運(yùn)作模式。
供需矛盾凸顯亟需統(tǒng)一協(xié)調(diào)
隨著我市城市化進(jìn)程加快,建設(shè)項(xiàng)目和建筑工地逐漸增多,建筑垃圾及各類工程材料運(yùn)輸需求不斷增長(zhǎng),市區(qū)3家密閉式建筑垃圾運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)的330輛運(yùn)輸車輛已明顯偏少。我市建設(shè)部門調(diào)研發(fā)現(xiàn),隨著我市城市化進(jìn)程的不斷深入,加上有的建設(shè)項(xiàng)目沒(méi)有科學(xué)安排工期,導(dǎo)致高峰時(shí)建筑垃圾市場(chǎng)運(yùn)力明顯不足,建筑垃圾運(yùn)輸企業(yè)擴(kuò)容擴(kuò)面已迫在眉睫。
為破解難題,我市依據(jù)相關(guān)法規(guī),結(jié)合金華實(shí)際出臺(tái)《建筑垃圾運(yùn)輸企業(yè)管理實(shí)施辦法》,預(yù)計(jì)下月開(kāi)始實(shí)施。屆時(shí)將有更多符合條件的建筑垃圾運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng),同時(shí)引進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,強(qiáng)化企業(yè)服務(wù),形成合理有序的市場(chǎng)環(huán)境。
建筑垃圾處置應(yīng)根據(jù)減量化、資源化、無(wú)害化的原則,誰(shuí)產(chǎn)生建筑垃圾,誰(shuí)承擔(dān)處置責(zé)任。不過(guò),現(xiàn)實(shí)情形是,由于供需雙方缺少有效溝通協(xié)調(diào),一些建設(shè)工地開(kāi)挖的土方,為找不到傾倒、堆放場(chǎng)所發(fā)愁;急需回填土的綠化單位、水利部門等,卻不知道到哪去找急需的回填土。市建設(shè)監(jiān)察支隊(duì)發(fā)揮了橋梁作用,一方面主動(dòng)聯(lián)系金東、婺城、金華開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)主管部門,提前了解、掌握有關(guān)綠化、回填項(xiàng)目,另一方面主動(dòng)到工地就近調(diào)撥工程廢棄土,使工程廢棄土得以及時(shí)消納。
去年1月13日,市區(qū)首個(gè)建筑垃圾臨時(shí)消納場(chǎng)在婺城區(qū)柵川工業(yè)園區(qū)建成并投入使用,這個(gè)建筑垃圾消納場(chǎng)位于金蘭中線以西、杭金衢高速公路以北,占地面積近100畝,一年能“吃下”42萬(wàn)立方米建筑垃圾和工程渣土。
調(diào)研發(fā)現(xiàn),將待開(kāi)發(fā)需修復(fù)地形(如采礦到期需復(fù)耕復(fù)綠、挖沙產(chǎn)生的坑洞以及堤壩內(nèi)側(cè)需要大量回填的水域等)作為臨時(shí)建筑垃圾回填場(chǎng)地,此舉可有效解決城市建筑垃圾處置難,同時(shí)也為當(dāng)?shù)卣?jié)約復(fù)耕復(fù)綠、堤壩加固的費(fèi)用。