繼義廣哨大橋開工之后，中國電建水電四局南方公司江通高速公路項(xiàng)目再傳佳音：經(jīng)過一周的試運(yùn)行和3天的正式生產(chǎn)，截止3月14日上午，位于通海東互通樞紐工程的骨料加工廠已生產(chǎn)骨料和石粉6350噸，生產(chǎn)的不同粒徑骨料經(jīng)檢驗(yàn)合格，并通過了管理單位的驗(yàn)收。

骨料加工廠投入生產(chǎn)，掀開了江通高速公路建設(shè)的新篇章，工程施工也將進(jìn)入新階段。骨料加工廠生產(chǎn)的各種骨料、石粉將為大橋橋梁預(yù)制、混凝土拌合站、瀝青拌合站以及水穩(wěn)站生產(chǎn)提供原料保障，為高速公路路面鋪設(shè)水泥穩(wěn)定層不同級配碎石以及瀝青混凝土源源不斷供料，使得開山劈石路基開挖爆破出來的石頭得到充分利用，降低了工程成本，骨料廠的生產(chǎn)能力為每小時(shí)150噸。

在骨料加工廠建設(shè)過程中，項(xiàng)目部從選址、引進(jìn)、安裝、驗(yàn)收再到合格投入生產(chǎn)，一直本著“安全、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、低耗、高效”的理念，簡化了多道審批手續(xù)，既提高了生產(chǎn)效率，又節(jié)約了能源。