在2024年底,全國各地多個(gè)高速公路項(xiàng)目陸續(xù)開工建設(shè),據(jù)統(tǒng)計(jì):每公里高速公路砂石骨料的用量為5.4萬噸~6萬噸。四個(gè)項(xiàng)目總建設(shè)長度近270公里,總投資超560億元。初步估算,砂石需求超1600萬噸。
S19永壽至靈臺S28靈臺至華亭二期S23平?jīng)鰴C(jī)場高速公路特許經(jīng)營項(xiàng)目平?jīng)鰴C(jī)場段
12月27日,S19永壽至靈臺S28靈臺至華亭二期S23平?jīng)鰴C(jī)場高速公路特許經(jīng)營項(xiàng)目平?jīng)鰴C(jī)場段動工活動舉行,標(biāo)志著甘肅省“三大高速公路新通道”平?jīng)鲰?xiàng)目進(jìn)入落地實(shí)施新階段。
項(xiàng)目總里程61.2公里,總投資94.7億元,是納入甘肅省道網(wǎng)規(guī)劃、“十四五”發(fā)展規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目,是甘肅省“三大高速公路新通道”中東通道的主要組成路段,也是平?jīng)鍪惺状尾捎锰卦S經(jīng)營模式實(shí)施的高速公路項(xiàng)目,對進(jìn)一步優(yōu)化完善平?jīng)鍪新肪W(wǎng)布局、提升高速公路通道功能,支撐服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
其中,S23平?jīng)鰴C(jī)場高速由機(jī)場高速主線、機(jī)場連接道路和市區(qū)連接線組成,路線全長9.154公里,估算總投資約15.06億元。S28靈臺至華亭高速二期起點(diǎn)位于平?jīng)鍪徐`臺縣水泉村,終點(diǎn)位于什字鎮(zhèn),全長15.245公里,互通立交連接線長1.15公里,概算投資28.42億元。S19永壽至靈臺高速起點(diǎn)位于靈臺縣水泉村,與S28靈華高速二期順接,終點(diǎn)位于平?jīng)鍪猩壅?zhèn)(甘陜交界處),境內(nèi)全長30.375公里,連接線長5.29公里,估算總投資51.21億元。
長沙至吉首高速公路長沙至安化段
12月26日,湖南省重大項(xiàng)目集中開竣工活動舉行,主會場設(shè)在長沙寧鄉(xiāng)的長沙至吉首高速公路長沙至安化段項(xiàng)目現(xiàn)場。
長吉高速公路長沙至安化段是湖南重要的東西通道,也是長沙至吉首高速公路建設(shè)的重要組成部分。
該項(xiàng)目由中鐵交通投資集團(tuán)有限公司牽頭,估算總投資263億元,建設(shè)期4年。全線起于長沙市岳麓區(qū),往西經(jīng)望城區(qū)、寧鄉(xiāng)市、安化縣等縣市區(qū),止于安化縣梅城鎮(zhèn),全長124.8公里。線路穿越區(qū)域人口密集,廠礦企業(yè)眾多。
項(xiàng)目全線共設(shè)置互通式立交12處。其中,樞紐5處(象鼻窩、白箬鋪、壩塘、橫市、梅城南),與5條高速公路(長沙繞城、許廣、寧紹、華常、二廣)相交;一般互通7處(坪山、寧鄉(xiāng)南、壩塘、大成橋、沙田、巷子口、東山)。同時(shí),設(shè)置服務(wù)區(qū)兩對,停車區(qū)1對。
項(xiàng)目起點(diǎn)至華常高速(K0+000~K73+694)段采用雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速120公里;華常高速至終點(diǎn)(K73+694~K124+872)段采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。
該項(xiàng)目連通雷鋒紀(jì)念館、洋湖濕地公園、回龍山景區(qū)、云山學(xué)校、長沙方特、炭河古城、溈山密印景區(qū)、千佛洞景區(qū)等。建成后,該線路不僅能有效緩解現(xiàn)有平行高速公路的交通壓力,也將縮短長沙至吉首的行車時(shí)間,強(qiáng)化長沙對寧鄉(xiāng)、安化乃至吉首等地輻射帶動作用。
四川德陽繞城南高速公路項(xiàng)目
12月25日,德陽繞城南高速公路項(xiàng)目開工活動在松林樞紐舉行,標(biāo)志著該項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。德陽繞城南高速公路是成都都市圈北部重要交通干線,其建設(shè)對于提升德陽城市通勤服務(wù)水平和區(qū)域路網(wǎng)銜接轉(zhuǎn)換效率,支撐服務(wù)成都都市圈發(fā)展具有重要意義。
項(xiàng)目起于四川省德陽市中江縣玉興鎮(zhèn),接成都都市圈環(huán)線高速公路和德遂高速公路玉興樞紐,經(jīng)中江縣興隆鎮(zhèn)、輯慶鎮(zhèn)、集鳳鎮(zhèn),廣漢市連山鎮(zhèn)、金魚鎮(zhèn)、小漢鎮(zhèn)、南豐鎮(zhèn)、金輪鎮(zhèn),止于什邡市禾豐鎮(zhèn),接成都都市圈環(huán)線高速公路什邡東互通。項(xiàng)目批復(fù)概算總投資166.69億元,工期4年,路線全長60.98公里,路基寬34.5米,采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。
該項(xiàng)目重難點(diǎn)工程為“1155”(1隧、1橋、5樞紐、5互通),1隧為二達(dá)坪隧道,長4962米,雙向六車道大斷面、軟圍巖、高瓦斯特長隧道。1橋?yàn)槲鞒筛哞F跨線特大橋,主跨2×95米轉(zhuǎn)體T構(gòu)上跨西成高鐵及寶成鐵路,施工風(fēng)險(xiǎn)高。5樞紐為玉興樞紐、輯慶樞紐、松林樞紐、金魚樞紐、什邡東樞紐。5互通為凱州新城互通、連山互通、小漢互通、廣什互通、興隆互通。
“通過樞紐可以與德遂高速、德簡高速、S2成巴高速、成綿擴(kuò)容高速、G5京昆高速、德都高速共6條高速串聯(lián),實(shí)現(xiàn)交通量轉(zhuǎn)換,通過5戶通,可以與周邊國道、省道、鄉(xiāng)村公路等實(shí)現(xiàn)串聯(lián),方便市民出行。”蜀道集團(tuán)川高德繞公司技術(shù)合同部部長許國敏告訴記者,該項(xiàng)目是《四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃(2022—2035年)》中德陽繞城高速公路的重要組成部分,屬四川省級重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。全線建成后,將串聯(lián)起成德重要經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)圈,推動成德眉資同城化發(fā)展,對完善區(qū)域路網(wǎng)布局、增強(qiáng)德陽節(jié)點(diǎn)通行能力、提高路網(wǎng)轉(zhuǎn)換效率、加強(qiáng)成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)部聯(lián)系等具有十分重要的作用。
濟(jì)廣與廈蓉高速會昌聯(lián)絡(luò)線及配套項(xiàng)目
12月18日,濟(jì)廣與廈蓉高速會昌聯(lián)絡(luò)線及配套項(xiàng)目順利開工正式開工。
據(jù)悉,該項(xiàng)目采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),起點(diǎn)位于江西省贛州市會昌縣西江鎮(zhèn)既有的會昌北互通東約2.6公里,設(shè)置會昌北樞紐連接G76廈蓉高速,之后向南布線,過石逕村,龍?zhí)睹?、龍腦水庫設(shè)置隧道、橋梁穿越山嶺至瑞金市謝坊鎮(zhèn)新民村,路線上跨國道206線、跨越綿江,至?xí)h城北,設(shè)置會昌東互通與國道206線相接,終點(diǎn)設(shè)置會昌東樞紐與G35濟(jì)廣高速連接,路線全長22.965公里,估算投資36.04億元。
該項(xiàng)目由江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司所屬的江西公路開發(fā)有限責(zé)任公司牽頭,并聯(lián)合贛州交通控股集團(tuán)有限公司、贛州市灃源礦業(yè)有限責(zé)任公司等競得特許經(jīng)營投資人,成為政府與社會資本合作新機(jī)制實(shí)施以來江西省首個(gè)特許經(jīng)營高速公路建設(shè)項(xiàng)目。
項(xiàng)目建成后,將使贛州市至?xí)h里程縮短約39公里,使會昌縣融入贛州市1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,對于完善贛州東部干線路網(wǎng)、強(qiáng)化區(qū)域交通聯(lián)系、加快贛州東部片區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、有效融入粵港澳大灣區(qū)、助力人民美好出行具有重要意義。