從上世紀70年代的平房之上拆下來的紅色廢磚瓦，還可作為鋪路骨料。隨著北京市“疏解整治促提升”專項行動的深入推進，空間寬敞了，環(huán)境變美了，卻也因騰退產(chǎn)生了大量的建筑垃圾。該如何處理它們？在朝陽孫河，由北京建工資源公司設計的全國首例棚改現(xiàn)場建筑垃圾資源化處置生產(chǎn)線，每天讓90%的棚改垃圾變廢為寶。

三級篩分廢磚塊變骨料

一臺渣土車、一條機械化生產(chǎn)線、兩三個工人，在朝陽孫河看到這條傳說中的全國首例棚改現(xiàn)場建筑垃圾資源化處置生產(chǎn)線時，記者覺得這套設備的外觀太過于樸素，不像是能把90%的棚改建筑垃圾變廢為寶的“神器”。

“這是一套三級篩分的系統(tǒng)，工人們都藏在生產(chǎn)線里面呢。”北京建工資源公司孫河項目經(jīng)理殷朝陽帶著記者進入了棚改垃圾的擺放區(qū)，那里，兩個工人正在把趕鋼筋、破布、木屑從一堆垃圾中挑揀出來。“因為是棚改拆遷，會有一些舊衣服、紡織品等不適合分解的垃圾，所以，在送入生產(chǎn)線之前，我們會把少部分的雜質(zhì)先剔除。”

剔除雜質(zhì)后，工人操作渣土車將垃圾送入送料口，接下來就基本是機械化操作了，通過破碎—篩分—多級分選的全封閉流程，最終從出料口出來的是粒徑從5毫米到31.5毫米大小不等的再生骨料。

一條線“節(jié)約”200畝土地

“根據(jù)測算，朝陽區(qū)計劃拆除建筑面積900萬平方米，伴隨產(chǎn)生的建筑垃圾大約400萬噸，如果按照傳統(tǒng)方式進行外運填埋，至少要用200畝土地消納，相當于19個標準足球場。”殷朝陽告訴記者，相對比的，使用這條年處理量在70萬噸的處置生產(chǎn)線，占地70畝，可將90%以上的建筑垃圾轉(zhuǎn)化為再生骨料，這些粒徑不同的再生骨料，可分別用來作為道路材料、透水磚、回填材料等。

“就在不遠處，我們正用從這條生產(chǎn)線上處理得來的再生骨料，試驗性地鋪了一條147米的道路，采用的是二級公路標準，預計10月份就能鋪瀝青。”

高安屯將建固定處置終端

如果僅僅是變廢為寶，還不能概括孫河這條建筑垃圾資源化處置生產(chǎn)線的全部特點。更關(guān)鍵的是，這是一條可以拆卸的生產(chǎn)線，當孫河全部棚改項目都完成后，現(xiàn)場的機械設備全部可以拆除挪走，還原成原先的空地。

“目前我們對于建筑垃圾的資源化已經(jīng)可以做到‘定制’生產(chǎn)，既可以是這種可挪移的綜合處置線，也可以是固定處置終端，或者僅僅是一個可用小集裝箱容納的小模塊。”殷朝陽告訴記者，就在城市副中心A2項目的建筑工地上，前不久就試驗了一次模塊化的建筑垃圾資源化處理，將硬化道路用的混凝土處理后回收到混凝土攪拌站，“那套系統(tǒng)每小時能處理80噸建筑材料，每天能就地處理上千噸建筑材料。”

另據(jù)了解，高安屯則將建設朝陽區(qū)首個建筑垃圾固定處置終端，總占地面積約320畝，計劃于2018年建成。這么一個固定處置終端，每年可以處置建筑垃圾約100萬噸，處置完成后，可生產(chǎn)砌塊4000萬塊、墻板50萬平方米、再生道路材料61.5萬噸和再生骨料40.9萬噸。