“中信重工超強(qiáng)的生產(chǎn)能力和一流服務(wù)，尤其是支承輥修復(fù)新技術(shù)，成功開拓了一條可靠、經(jīng)濟(jì)的大型支承輥修復(fù)工藝路線，大大降低了修復(fù)費(fèi)用和備件費(fèi)用。”11月20日，漢冶特鋼總工程師陸岳璋道出了參加大型支承輥生產(chǎn)及修復(fù)新技術(shù)交流的20余家企業(yè)、院所的技術(shù)專家的共同感受。

　　據(jù)了解，大型支承輥是鋼鐵企業(yè)寬厚板軋機(jī)的核心部件，作為重型裝備行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，中信重工著眼于高端重型裝備市場開拓的發(fā)展戰(zhàn)略，于2013年進(jìn)軍大型支承輥市場。依托世界最大、最先進(jìn)的18500噸自由鍛造油壓機(jī)為核心的高端制造平臺，以先進(jìn)的工藝技術(shù)和檢測手段為支撐，以技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)和工人創(chuàng)客團(tuán)隊(duì)做保障，采用國際一流的純凈鋼冶煉技術(shù)和最優(yōu)化的冶煉、鑄錠工藝流程，先進(jìn)的中心壓實(shí)技術(shù)和高效的成形技術(shù)，卓有成效的晶粒細(xì)化和差溫噴淬熱處理技術(shù)，形成了一套先進(jìn)完整的支承輥制造工藝體系，使支承輥生產(chǎn)取得突破性成果，極大提升了國產(chǎn)支承輥的制造工藝水平。

　　目前已能成功生產(chǎn)Cr3、Cr4、Cr5系列支承輥，年產(chǎn)20余支3500毫米以上支承輥成品。

　　記者了解到，支承輥?zhàn)鳛檐堉七^程的核心部件，極易產(chǎn)生磨損、裂紋、斷裂、剝落、壓痕等各種損傷，必須定期進(jìn)行磨削等處理。但當(dāng)輥徑減小到極限尺寸后，便無法繼續(xù)使用，有的支承輥因局部剝落失去少量工作層而失效，如果直接報(bào)廢不但造成資源浪費(fèi)，而且會使用戶輥耗居高不下，成本上升。因此，廢舊支承輥的修復(fù)利用一直是困擾鋼鐵企業(yè)的“大難題”。

　　正是基于這樣的市場現(xiàn)實(shí)，中信重工在大力拓展大型支承輥市場的同時，積極開拓大型廢舊支承輥修復(fù)利用市場。依托現(xiàn)代化的裝備平臺，采用恒溫多絲復(fù)合堆焊、二次熱處理及加工重磨等技術(shù)，中信重工成功開發(fā)出從診斷、修復(fù)、過程控制、材料選擇、工藝設(shè)計(jì)、失效分析的全流程大型支承輥堆焊修復(fù)再制造新技術(shù)，對端剝落失效、疲勞失效等多種形式失效的支承輥具有較強(qiáng)的修復(fù)能力，極大提高了支承輥修復(fù)效率和使用壽命，可達(dá)到或者超過新輥使用壽命，從而實(shí)現(xiàn)了廢舊支承輥的修復(fù)利用。

　　2015年，中信重工承接修復(fù)的漢冶特鋼3800毫米軋機(jī)大型支承輥，直徑2200毫米、總長約9.5米，重達(dá)154噸，修復(fù)厚度最深處達(dá)300毫米，是目前國內(nèi)進(jìn)行堆焊修復(fù)的最大冶金軋輥。據(jù)漢冶特鋼負(fù)責(zé)人介紹，修復(fù)的支承輥使用至今已有59天，累計(jì)過鋼量178625噸，展示出了可靠的堅(jiān)韌性、良好的耐磨性能和表面抗疲勞磨損性能。

　　近年來，圍繞“核心制造”，中信重工依托國家級企業(yè)技術(shù)中心技術(shù)創(chuàng)新平臺和高端重型裝備制造工藝體系，在冶金領(lǐng)域，圍繞工藝主線研制開發(fā)了包括破磨、球團(tuán)燒結(jié)、冶煉、軋制等成套技術(shù)裝備，同時具備礦（鋼）渣粉磨系統(tǒng)和大型活性石灰EPC工程總包能力。中信重工已成為集實(shí)驗(yàn)、選型、設(shè)計(jì)、制造、工廠試車、現(xiàn)場安裝、達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)、成套及備件供貨、全生命周期服務(wù)為一體，具有綜合競爭優(yōu)勢的冶金產(chǎn)業(yè)全流程解決方案供應(yīng)商和服務(wù)商。

　　憑借“核心制造+變頻傳動+智能控制+成套服務(wù)”的綜合競爭優(yōu)勢，中信重工不斷豐富冶金全流程服務(wù)的內(nèi)涵，樹立了中信重工全流程解決方案供應(yīng)商和服務(wù)商的品牌形象，并對冶金產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效和轉(zhuǎn)型升級發(fā)揮了積極作用。

　　據(jù)悉，研討會上，中信重工與漢冶特鋼、營口京華、興澄特鋼和舞陽鋼鐵四家公司簽訂了大型支承輥合作協(xié)議，并授予與中信重工有長期合作的漢冶特鋼、中冶京城大型支承輥應(yīng)用“金牌客戶”榮譽(yù)稱號。