近日，川煤集團(tuán)廣旺公司唐家河礦自主研發(fā)制作一臺(tái)轉(zhuǎn)載機(jī)，有效解決了31847采面合層開(kāi)采后煤炭裝運(yùn)難題。

　　該礦31847合層開(kāi)采后，受地質(zhì)條件影響，下層煤的底板距離機(jī)巷底板的高度僅有0.6米左右，低于了機(jī)巷運(yùn)輸皮帶的高度，致使煤炭運(yùn)輸受到限制，而且如果采購(gòu)一臺(tái)轉(zhuǎn)載機(jī)在資金和時(shí)間上都受到限制。為此，該礦生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，決定利用工作面原更換下來(lái)的SGB620/40型刮板輸送機(jī)，自制改造成一臺(tái)轉(zhuǎn)載機(jī)。在接到任務(wù)后，綜采隊(duì)在檢修人員緊張的情況下，抽出4名技術(shù)精湛的技術(shù)人員，他們自己動(dòng)手，親手測(cè)量數(shù)據(jù)，按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行設(shè)計(jì)制作。為盡快完成自制改造任務(wù)，他們冒著高溫酷暑，切割、鍛打、施焊…，在檢修房一蹲就是10多個(gè)小時(shí)，沒(méi)有一句埋怨，更多的是討論，使自制的轉(zhuǎn)載機(jī)能更適合采面使用。經(jīng)過(guò)4天4夜奮戰(zhàn)，終于在8月6日夜班送入井下進(jìn)行安裝，8月7日早班投入使用，既有效解決了制約生產(chǎn)的難題，還為企業(yè)節(jié)約了資金投入和減少了生產(chǎn)影響。