“愚公家門前有兩座大山擋著路，他決心把山鏟平，發(fā)動全家老少用最原始的工具鑿石掘土……”想必愚公移山的典故市民都有所了解，如今借助科技的進(jìn)步，現(xiàn)代版的鋼鐵“愚公”問世，成為破碎礦山石料，修建鐵路、公路等必不可少的設(shè)備。位于經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的山東魯一機(jī)械股份有限公司(以下簡稱“魯一機(jī)械”)便是鋼鐵“愚公”的生產(chǎn)基地。

    干活效率高，1小時裝滿6火車皮石料

    在出行方式多元化的背景下，鐵路依然是眾多市民外出旅游、探親的首選，殊不知，乘客看到的是火車技術(shù)的改進(jìn)與速度的快速提升，卻沒有看到鐵軌下方承載鐵軌及火車整體重量的石子。石子大小相稱，保證了火車快速前行的穩(wěn)定性，而生產(chǎn)石子的機(jī)械設(shè)備是一種被人們稱作“破碎機(jī)”的工程設(shè)備。

    “破碎機(jī)廣泛應(yīng)用于高鐵、水電、高速公路、各種礦山等砂石料的破碎和工業(yè)磨粉。”魯一機(jī)械總經(jīng)理沈德同介紹，沒有破碎機(jī)的高效運(yùn)作，就沒有上述工程的有效開展，如果把礦山等山體比作“太行、王屋”，那破碎機(jī)則可以譽(yù)為現(xiàn)代版的鋼鐵“愚公”，在高壓電的驅(qū)動下，重達(dá)數(shù)噸的石料快速地被打磨成有規(guī)則形狀的石塊、石粉，經(jīng)運(yùn)輸后直接投入到生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

    在魯一機(jī)械生產(chǎn)車間，記者看到了一臺外表暗紅色、重達(dá)百余噸的鋼鐵“愚公”，工人們正在加工組裝零部件。

    “這臺設(shè)備可不簡單，是目前公司生產(chǎn)效率最高錘式破碎機(jī)，在國內(nèi)行業(yè)中也能占據(jù)前幾名位置。”沈德同表示，這臺破碎機(jī)的進(jìn)料口直徑達(dá)1.5米，再堅硬的石頭被“吃”進(jìn)去以后，也會被加工成核桃大小的規(guī)則石塊，其生產(chǎn)能力每小時可達(dá)1500噸，1小時內(nèi)便可裝滿6火車皮，被譽(yù)為“破碎機(jī)航母”。

成立電商部，線上銷量占總銷售額3成

    電子商務(wù)平臺不僅給網(wǎng)購族提供了全世界的服裝、化妝品、電器等于生活密切相關(guān)的物品，同樣也能提供汽車等大件寶貝。魯一機(jī)械重視電子商務(wù)平臺所起的重要作用，目前所售產(chǎn)品中，線上銷售占據(jù)3成。

    “我們在2012年成立電商部，開辟線上線下兩個銷售渠道。”沈德同介紹，線上銷售分為內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)兩個平臺，內(nèi)貿(mào)主要依靠官方網(wǎng)站，客戶可以在官網(wǎng)上查看企業(yè)所有破碎機(jī)種類及化工產(chǎn)品壓力容器的功能參數(shù)介紹，線上線下均能支付；外貿(mào)主要依靠阿里巴巴海外銷售平臺，產(chǎn)品介紹更為細(xì)致。

    依托電子商務(wù)平臺，魯一機(jī)械的產(chǎn)品銷量明顯增長，目前線上銷售占據(jù)總銷量的 3成。

    為了提高產(chǎn)品知名度，魯一機(jī)械在不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上，也加大了廣告宣傳力度。沈德同表示，依靠央視、高速公路廣告牌、機(jī)械類雜志等媒介，魯一機(jī)械做了不少文章。同時，展會也是魯一機(jī)械極為重視的平臺。國內(nèi)的廣交會、長沙、徐州以及本地等舉辦的機(jī)械制造展覽會都能看到魯一機(jī)械的身影；尼日利亞、越南、中東等海外國家和地區(qū)的展會也是魯一機(jī)械必爭之地。

    “在2012年春季廣交會時期，阿爾及利亞與企業(yè)簽訂了價值600余萬元訂單，這也是所參加展會當(dāng)中交易額最大的一筆訂單。”魯一機(jī)械“南征北戰(zhàn)”，也享受到了展會及電商平臺帶來的潛在收益。

礦山機(jī)械再制造，廢物利用“愚公”不老

    “一般礦山機(jī)械設(shè)備的正常壽命為20-30年，大量非超期服役成套設(shè)備也將逐年進(jìn)入報廢階段。”沈德同告訴記者，礦山機(jī)械設(shè)備長期與石頭“打交道”，損耗程度比普通機(jī)械設(shè)備大。

    按傳統(tǒng)礦山機(jī)械設(shè)計制造理念，設(shè)備報廢后，就成為一堆廢鐵和垃圾，報廢產(chǎn)品金屬零件的回收利用主要采用回爐冶煉方式，對產(chǎn)品而言是一種“從搖籃到墳?zāi)?rdquo;的過程，不僅回收利用及再制造使用率非常低，而且也是對資源產(chǎn)品的浪費(fèi)。

    目前在我國，再制造技術(shù)理論研究還不長，從事商業(yè)性再制造的企業(yè)也不多。“我們就是要加快步伐，研究報廢礦山機(jī)械設(shè)備再制造。”沈德同表示，再制造并非僅是傳統(tǒng)印象中對有效零部件的回收，更是對受損零部件的技術(shù)性修復(fù)。

    對廢舊礦山機(jī)械中的可再制造零部件，通過吸納包括先進(jìn)表面工程技術(shù)在內(nèi)的各種新技術(shù)、新工藝，實(shí)施再制造加工或升級改造生成性能等同或者高于原產(chǎn)品的再制造產(chǎn)品，這種再制造過程在國內(nèi)礦山機(jī)械企業(yè)中不常見，但前景卻非?？春?。