鴻達(dá)HDR200型旋挖鉆機(jī) 一、用途 　　 鴻達(dá)HDR200旋挖鉆機(jī)是大口徑樁基礎(chǔ)工程施工的高效成孔設(shè)備，主要用于鐵路公路橋梁、市政工程橋梁和大型建筑等的基礎(chǔ)施工中。 二、主要技術(shù)參數(shù) 　　較大鉆進(jìn)扭矩200 kN.m 　　較大鉆孔直徑2m 　　較大鉆孔深度60m 　　主卷揚(yáng)較大提升力210kN 　　主卷揚(yáng)較大提升速度76m/min 　　副卷揚(yáng)較大提升力98kN 　　副卷揚(yáng)較大提升速度60m/min 　　加壓系統(tǒng)推進(jìn)力180kN 　　加壓系統(tǒng)起拔力200kN 　　加壓行程5000mm 　　較大行走速度1.5km/h 　　較大爬坡度40％ 　　發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率246kw 　　發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速2100r/min 　　整機(jī)重量65t 三、技術(shù)特點(diǎn) 　　☆ 高效節(jié)能的發(fā)動(dòng)機(jī)功率極限調(diào)節(jié)系統(tǒng)提供強(qiáng)勁動(dòng)力。 　　☆ 雙馬達(dá)高低速動(dòng)力頭保證高效鉆進(jìn)。 　　☆ 使用摩阻式和內(nèi)鎖式鉆桿，配置各種回轉(zhuǎn)斗、短螺旋鉆，也可選裝長螺旋鉆, 具有鉆桿自裝功能。 　　☆ 可伸縮履帶式底盤有利于提高鉆進(jìn)作業(yè)的穩(wěn)定性，減小運(yùn)輸寬度。 　　☆ 自拼裝折疊式鉆桅毋須借助外力實(shí)現(xiàn)工作與運(yùn)輸狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。 　　☆ 主副卷揚(yáng)布置在轉(zhuǎn)臺上有利于提高整機(jī)的穩(wěn)定性。 　　☆ 多方位數(shù)控回轉(zhuǎn)平臺結(jié)合平行四邊形變幅機(jī)構(gòu)使鉆具迅速有效定位。 　　☆ 鉆孔深度和單次進(jìn)尺自動(dòng)測量和顯示。 　　☆ 新型的鉆桅自動(dòng)調(diào)垂電控系統(tǒng)不但控制鉆桅的工作位置，還控制鉆桅的起落過程。 　　☆ 獨(dú)特的輔助卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)提高了系統(tǒng)的工作效率，保證了孔深計(jì)量的有效性，還使起落桅過程平穩(wěn)流暢。 　　☆ 寬敞的駕駛室配備冷暖空調(diào)營造舒適的操作環(huán)境。 　　☆ 一目了然的儀器儀表顯示。 　　☆ 簡潔方便的操控裝置 　　☆ 完善的聯(lián)動(dòng)控制和防誤操作系統(tǒng)。 　　☆ 發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓閥、減速機(jī)、底盤件及電子控制裝置等關(guān)鍵零部件采用國際品牌。 四、主要配置   　　1、發(fā)動(dòng)機(jī)——美國康明斯公司原裝進(jìn)口M11-C330型。 　　2、液壓元件——德國力士樂公司原裝進(jìn)口（本機(jī)所有液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓閥）。 　　3、底盤件——意大利柏可公司產(chǎn)品（其中包括履帶總成、驅(qū)動(dòng)輪、引導(dǎo)輪、承重輪、托鏈輪等）。 　　4、動(dòng)力頭——上海賽達(dá)傳動(dòng)設(shè)備公司本體，配意大利布雷維尼雙速減速機(jī)、德國力士樂變量液壓馬達(dá)。 　　5、主副卷揚(yáng)——德國力士樂公司（北京）產(chǎn)品（其中包括減速機(jī)、卷筒，配力士樂進(jìn)口變量液壓馬達(dá)）。 　　6、行走減速機(jī)——德國力士樂公司（北京）產(chǎn)品（配力士樂進(jìn)口定量液壓馬達(dá)）。 　　7、回轉(zhuǎn)減速機(jī)——德國力士樂公司（北京）產(chǎn)品（配力士樂進(jìn)口定量液壓馬達(dá)）。 　　8、回轉(zhuǎn)支承——徐州羅特艾德回轉(zhuǎn)支承有限公司。 　　9、液壓油缸——四川長江液壓件有限公司產(chǎn)品。 　　10、鉆桿——5×13摩阻式鉆桿，江蘇恒通機(jī)械制造有限公司產(chǎn)品。 　　11、鉆具——隨機(jī)配置φ800、φ1200筒式鉆頭各一，河北廊坊探礦機(jī)械研究所產(chǎn)品。 　　12、電控系統(tǒng)——德國力士樂公司原裝進(jìn)口旋挖鉆機(jī)推薦控制器、顯示器、傳感器。法國施耐特的繼電器等其它電器件。 　　13、液壓管件——瑪努利液壓軟管、EMB軟管接頭。 　　14、空濾器——上海弗列加濾清器有限公司產(chǎn)品。 　　15、消音器——上海賢華內(nèi)燃機(jī)配件廠。 　　16、水箱——青島汽車散熱器總公司。 　　17、液壓油散熱器——河南豫新汽車空調(diào)有限公司。 　　18、空調(diào)系統(tǒng)——河南豫新汽車空調(diào)有限公司。

雙馬達(dá)高低速動(dòng)力頭保證高效鉆井,配置意大利Brevini 雙速直列式減速機(jī)	簡便方便的控制系統(tǒng)采用德國Bosch公司的控制器及顯示器	可擴(kuò)展式推薦底盤,機(jī)動(dòng)性能強(qiáng),裝有德國Bosch Rexroth 公司的行走馬達(dá)及減速機(jī)和意大利Berco 履帶	自拼裝折疊式鉆桅毋須借用外力實(shí)現(xiàn)工作與運(yùn)輸狀態(tài)的轉(zhuǎn)換
原裝進(jìn)口Cummis發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁 環(huán)保節(jié)能,并能實(shí)現(xiàn)極限功率調(diào)節(jié)控制	穩(wěn)定 可靠 耐用的高性能液壓系統(tǒng)采用德國Bosch Rexroth 公司的產(chǎn)品	配置冷暖空調(diào)并符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的駕駛室	施工現(xiàn)場