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4JDM 系列調(diào)車(chē)絞車(chē)

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產(chǎn)品名稱(chēng):

4JDM 系列調(diào)車(chē)絞車(chē)

發(fā)布日期: 2023-11-16
所在地: 山東濟(jì)南
單價(jià):
關(guān)鍵詞:

4JDM 系列調(diào)車(chē)絞車(chē)[詳細(xì)信息]

1、4JDM系列調(diào)車(chē)絞車(chē)系統(tǒng)概述

   4JDM系列調(diào)車(chē)絞車(chē)是我公司1991年獨(dú)立開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)制造的一種四摩擦輪(錯(cuò)位成螺旋狀)的絞車(chē)(區(qū)別于光面絞車(chē)),與92年申請(qǐng)了專(zhuān)利。1994年被列入國(guó)家級(jí)新產(chǎn)品試產(chǎn)計(jì)劃,至今已有二十余年的生產(chǎn)歷史,在全國(guó)各大電廠、碼頭、油庫(kù)、鋼鐵廠、煤礦、水泥廠等迅速得到普及,淘汰了以往的卷筒式無(wú)級(jí)繩絞車(chē),使調(diào)車(chē)牽引設(shè)備得到了更新?lián)Q代,受到各用戶(hù)及設(shè)計(jì)院的普遍好評(píng)。

2、用途

4JDM調(diào)車(chē)絞車(chē)是牽引、運(yùn)輸設(shè)備,可廣泛用在鐵路煤倉(cāng)裝車(chē)站、洗煤廠、發(fā)電廠、鋼鐵廠、冶金礦廠、港口碼頭、油庫(kù)、糧倉(cāng)等專(zhuān)用路線上須牽引調(diào)度火車(chē)裝卸貨物的場(chǎng)所,并能與定量快速裝車(chē)系統(tǒng)配套使用,進(jìn)行快速裝車(chē)能實(shí)現(xiàn)多種調(diào)車(chē)作業(yè)。

3、4JDM-40 調(diào)車(chē)絞車(chē)主要技術(shù)參數(shù)

1、型號(hào):   4JDM-40 調(diào)車(chē)絞車(chē)        

2、牽引力:  4×105N                  

3、調(diào)車(chē)數(shù)量: 一次調(diào)車(chē)40輛60/70混合列車(chē)

  4、繩速:   牽引重車(chē)0~10.02m/min

         空車(chē)及回繩0~20.04m/min

  5、鋼絲繩:     直徑40mm                 

  6、摩擦輪:     數(shù)量4個(gè)  直徑×寬度Ф780×270mm

  7、電壓等級(jí):   380V                    

  8、電動(dòng)機(jī):     功率75KW、變頻調(diào)速

  10、布置形式:  盡頭式                  

 

 

 

 

4、萊蕪煤機(jī)4JDM調(diào)車(chē)絞車(chē)的優(yōu)點(diǎn)

山東萊蕪煤礦機(jī)械有限公司生產(chǎn)的4JDM系列調(diào)車(chē)絞車(chē)牽車(chē)系統(tǒng)——鐵牛牽引系統(tǒng)采用雙驅(qū)動(dòng)四繩輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu),可調(diào)頻電動(dòng)機(jī)通過(guò)雙驅(qū)動(dòng)齒輪減速器帶動(dòng)四個(gè)繩槽式摩擦論,摩擦輪驅(qū)動(dòng)鋼絲繩,鋼絲繩牽引鐵牛,鐵牛帶動(dòng)列車(chē),該設(shè)備與同類(lèi)產(chǎn)品相比有以下優(yōu)點(diǎn):

  1】可實(shí)現(xiàn)雙向調(diào)車(chē),使?fàn)恳剀?chē)和調(diào)空車(chē)作業(yè)不受方向性限制。

2】可實(shí)現(xiàn)快速牽引空車(chē)和回繩。采用變頻調(diào)速,不僅滿(mǎn)足牽引重車(chē)的要求,且能快速調(diào)空車(chē)及回繩。

3】可實(shí)現(xiàn)裝車(chē)系統(tǒng)自動(dòng)化控制,并能與計(jì)量系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)集中控制滿(mǎn)足現(xiàn)代化裝車(chē)需要。絞車(chē)運(yùn)載平穩(wěn),維護(hù)量小,使用壽命長(zhǎng),噪音低。

4】減速機(jī)齒輪傳動(dòng)用弧齒錐齒輪——圓柱齒輪傳動(dòng)方式,承載能力大,結(jié)構(gòu)緊湊,作業(yè)效率高,安全可靠。

5】由于采用了四個(gè)繩槽式摩擦輪,使鋼絲繩經(jīng)過(guò)絞車(chē)時(shí)鋼絲繩各走各的繩槽互不干涉,防止了鋼絲繩間的絞繩、爬繩和壓繩現(xiàn)象,鋼絲繩和摩擦輪間不會(huì)產(chǎn)生打滑,定位準(zhǔn)確,摩擦輪磨損明顯減少,提高了磨擦輪的使用壽命,使?fàn)恳到y(tǒng)調(diào)車(chē)作業(yè)平穩(wěn)、安全。頻繁使用情況下,兩至三年損壞1根鋼絲繩,而卷筒式調(diào)車(chē)絞車(chē)咬繩、壓繩、打滑現(xiàn)象嚴(yán)重,約一年損壞3根鋼絲繩,因而明顯節(jié)約了鋼絲繩的費(fèi)用。

6】導(dǎo)向輪等潤(rùn)滑方式采用加壓注油,可有效預(yù)防粉塵雨水的浸蝕。

7】導(dǎo)向輪、壓輥等關(guān)鍵部位配置安全防護(hù)罩。


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