SY-Q/HC型汽/火車采制樣設(shè)備
概述
徐州三原公司螺旋鉆采樣機(jī)是針對(duì)汽火車輪船裝載的散狀物料進(jìn)行樣品采集而專門設(shè)計(jì)的一種新型機(jī)械化采制樣設(shè)備。
其結(jié)構(gòu)采用門、橋、懸臂等方式,不影響煤車通行,制樣部分采用旁路布置,便于取放煤樣;該裝置集控制技術(shù)、通訊技術(shù)與機(jī)械結(jié)構(gòu)于一體,能連續(xù)完成汽火車輪船采樣、制樣、縮分,并制成化驗(yàn)室所用煤樣,且結(jié)構(gòu)合理、運(yùn)行可靠、操作簡(jiǎn)便、性價(jià)比高,能充分適應(yīng)各種惡劣環(huán)境,適用于碼頭、煤炭、冶金、化工、電力、建材、有色金屬、等以煤碳為能源的行業(yè),實(shí)現(xiàn)隨機(jī)自動(dòng)采樣,排除人為因素的干擾,為企業(yè)的現(xiàn)代化管理提供了可靠的手段。
系統(tǒng)工作流程
該系統(tǒng)的工作過程如下:螺旋鉆采樣機(jī)按所編程序,從汽火車車廂,輪船艙中以及露天料堆中采集一次子樣,子樣經(jīng)過溜管進(jìn)入樣品給料機(jī),給料機(jī)將子樣連續(xù)均勻地送入破碎機(jī),破碎機(jī)按規(guī)定的粒度要求進(jìn)入破碎機(jī),破碎后的子樣進(jìn)入次級(jí)給料機(jī),經(jīng)過次級(jí)采樣機(jī)進(jìn)行二次采樣縮分,較終樣品進(jìn)入收集罐內(nèi),余料通過斗提機(jī)或螺旋輸送機(jī)等設(shè)備返回到主物料流中或現(xiàn)場(chǎng)煤場(chǎng)。
全部系統(tǒng)動(dòng)作可根據(jù)PLC指令,按設(shè)置的程序自動(dòng)完成,依賴PLC實(shí)現(xiàn)檢測(cè)、程控、報(bào)警、指示、聯(lián)鎖及解鎖等功能,并實(shí)時(shí)檢測(cè)來自設(shè)備的各種位置、料位、定時(shí)器、零速開關(guān)單位號(hào),控制系統(tǒng)包括供電、保護(hù)、控制及控制柜(選用觸摸屏,能夠?qū)崟r(shí)生動(dòng)地顯示設(shè)備運(yùn)行狀況及實(shí)現(xiàn)故障報(bào)警,并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)與手動(dòng)之間的操作切換),出現(xiàn)問題,發(fā)出報(bào)警信號(hào),整個(gè)系統(tǒng)由上而下地程序關(guān)機(jī),以防設(shè)備及聯(lián)帶事故的發(fā)生。
主要設(shè)備組成:
螺旋鉆采樣機(jī)主要由采樣系統(tǒng)、制樣系統(tǒng)、余料返回、電氣控制系統(tǒng)、鋼結(jié)構(gòu)等主要設(shè)備組成。
其中采樣系統(tǒng)主要由:大、小行車、懸臂、螺旋鉆、驅(qū)動(dòng)裝置、吊架、料斗、溜管等組成。
制樣系統(tǒng)主要由初、次級(jí)輸送機(jī)、破碎機(jī)、次級(jí)采樣機(jī)即縮分器、驅(qū)動(dòng)裝置、收集器、、制樣單元房、余料返回等組成。
設(shè)備工作方式:螺旋鉆采樣機(jī)有門橋式和臂式兩種工作方式。
A.門橋式:將螺旋鉆采樣機(jī)安裝在行車的小車上,而小車又座在行車上,可在平面內(nèi)分別按縱向、橫向進(jìn)行隨機(jī)選點(diǎn)。
B.懸臂式帶塔基旋轉(zhuǎn)吊架載體,采樣頭安裝在吊臂上,自由選點(diǎn)采樣。
系統(tǒng)主要設(shè)備:
◇螺旋采樣頭:垂直安裝在三維移動(dòng)的載體上,升降對(duì)位靈活,可實(shí)現(xiàn)表層棄料,任意的深度斷面取樣,操作簡(jiǎn)便,該采樣頭螺旋桿底部,裝有合金刀頭,可破碎或撥開大塊物料及其它異物,以保證取樣的順利進(jìn)行及安全性,尤其適用于北方冬季煤層結(jié)冰狀況下的采樣。注:采樣頭直徑按煤樣含量超過5%,較大粒度的2.5-3倍要求設(shè)計(jì)。
◇破碎機(jī):破碎機(jī)通過調(diào)節(jié)環(huán)錘位置或更換篩板的孔徑,可調(diào)節(jié)其出料量和出料粒度;破碎機(jī)上配有棄物棄鐵室,可使其避免金屬雜物或其它硬塊的損壞;破碎機(jī)裝有側(cè)封板,便于進(jìn)行清理和檢修。
◇縮分器: 旋轉(zhuǎn)式縮分器整體密封,縮分頭的動(dòng)作由PLC設(shè)定,轉(zhuǎn)速可調(diào),其縮分比的調(diào)節(jié)范圍大,可根據(jù)需要任意調(diào)整;該縮分器設(shè)計(jì)精巧,采用不銹鋼材制作,驅(qū)動(dòng)功率小、故障率低,而且精度高、外形尺寸小。
◇初次級(jí)輸送機(jī):初次級(jí)料機(jī)采用全密封處理,避免水份散失及樣品的污染;采用了喂料皮帶輸送機(jī),使物料在運(yùn)動(dòng)中均勻地進(jìn)入下一級(jí)設(shè)備,保證了破碎,環(huán)節(jié)從容地進(jìn)行,有效避免了因喂料不均勻造成的堵料故障?!蠊た貦C(jī)與PLC實(shí)現(xiàn)雙向通訊,可通過工控機(jī)輸出設(shè)備程序開啟指令,并可根據(jù)需要通過工控機(jī)直接干預(yù)或修改采制樣程序及有關(guān)參數(shù)。
◇樣品收集器:園盤自動(dòng)換桶,不銹鋼制作,密封性強(qiáng),使用方便。
◇余料返回:采用斗提升機(jī)、螺旋輸送機(jī)或料斗視客戶要求定。
◇ 系統(tǒng)采用整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),能快速有效的自動(dòng)完成采樣制樣過程;采樣頭可三維空間任意定位,減少了人為因素與環(huán)境因素的影響;同時(shí)提供了方便的人工采樣平臺(tái)。
系統(tǒng)特點(diǎn):
◇適用于汽車、火車、輪船、煤堆等各種運(yùn)煤方式的采制樣。
◇采樣頭為螺旋鉆取式,通過控制,可實(shí)現(xiàn)任意深度采樣。
◇采樣部分隨擺臂旋轉(zhuǎn)而動(dòng),使采樣、破碎、縮分連續(xù)進(jìn)行,無需人工介入,減少人為因素的影響,同時(shí)縮短了采樣周期。
◇采樣對(duì)象為原煤、礦石等顆粒狀物料。
◇緊湊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),安裝方便,維護(hù)量小。
◇電動(dòng)操作,安全可靠。
◇采用鉆取式采樣頭,動(dòng)作速度快,采樣時(shí)間短,能較好地取得一個(gè)采樣點(diǎn)的全斷面子樣,煤樣更具有代表性。
◇與其他類型的入廠煤采制樣裝置相比,性價(jià)比高。
◇制樣系統(tǒng)采用旁路布置,布置方式多樣,能滿足不同用戶的要求。
技術(shù)參數(shù):
◇適應(yīng)環(huán)境溫度:—20~60℃
◇適用煤車高度:4000mm
◇操作方式:自動(dòng)、半自動(dòng)、手動(dòng)
◇余煤處理方式:自動(dòng)、人工(根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)而定)
◇采樣粒度:≤350mm
◇采樣深度:400~3000mm
◇制樣粒度:≤6mm或≤13mm
◇縮分比:1/4~1/2
◇采樣時(shí)間:<1min/點(diǎn)