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國內最先進鐵路養(yǎng)護設備在滇下線

投資１２億元的昆明產業(yè)基地開工建設

具有國際領先水平的國產首臺三枕連續(xù)式搗固穩(wěn)定車昨日在中國鐵建昆明中鐵集團公司下線。該車的試制成功填補了國內搗固穩(wěn)定聯合作業(yè)車的空白，滿足了鐵路高速線路對高效、高精度線路養(yǎng)護機械的需要，標志著我國鐵路引進技術消化吸收再創(chuàng)新取得重大成果。與此同時，總投資規(guī)模１２億元的大型鐵路養(yǎng)路機械昆明產業(yè)基地也正式開工建設。

鐵道部、省有關部門負責人以及中國鐵建股份有限公司總裁金普慶、奧地利普拉塞公司副總裁坡特勒為搗固穩(wěn)定車出廠剪彩，并為產業(yè)基地開工建設奠基。

昆明中鐵集團公司是鐵道部最早確定的大型養(yǎng)路機械制造基地，國家火炬計劃重點高新技術企業(yè)。２００６年鐵道部與奧地利普拉塞・陶依爾公司達成協(xié)議，全面轉讓４種最新養(yǎng)路機械生產技術在中國生產制造，使用中國品牌，并由昆明中鐵集團公司承擔國產化生產任務。ＤＷＬ－４８三枕連續(xù)式搗固穩(wěn)定車是昆明中鐵集團公司引進普拉塞・陶依爾公司技術合作開發(fā)生產的新一代線路養(yǎng)護綜合機械。該車在鐵路搗固作業(yè)的同時完成線路穩(wěn)定作業(yè)，最高作業(yè)效率可達２．４公里／小時，大大提高了線路維護養(yǎng)護作業(yè)的效率和精度，在對線路連續(xù)搗固作業(yè)的同時進行動力穩(wěn)定作業(yè)，能夠保證維修作業(yè)后，即刻滿載全速開通線路，代表了當今世界大型養(yǎng)路機械技術發(fā)展的方向，引領了中國鐵路養(yǎng)修模式發(fā)展趨勢。

在昆明中鐵集團廠區(qū)旁開工建設的大型鐵路養(yǎng)路機械昆明產業(yè)基地建設項目，被列為云南省２０個重大項目之一。項目總投資規(guī)模１２億元，建設周期２年，征地５００畝，該項目將實現對企業(yè)生產能力進行擴能改造，加快信息化步伐，建設國家級技術中心、大型養(yǎng)路機械工程實驗室等目標。項目建成后到２０１０年，昆明中鐵集團公司的自主創(chuàng)新能力和核心競爭力將顯著提高，生產能力由現在每年１００臺提升到２００臺以上，所有主型產品實現國產化，形成規(guī)模效益，成為生產、科研一體化的大型鐵路養(yǎng)路機械成套裝備基地。（

(源自：新華網云南頻道)