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小型車模具不再免稅 關(guān)稅新規(guī)草案惹爭議

日期:2008-10-08 | 來源:中國振動機(jī)械網(wǎng)
近日有消息稱,財政部正在醞釀修改汽車企業(yè)進(jìn)口模具關(guān)稅征收辦法。如果按照新的方案,很多自主品牌企業(yè)的小型車模具將不在免稅范圍之內(nèi)。   討論稿讓人擔(dān)心   目前仍處于討論..


近日有消息稱,財政部正在醞釀修改汽車企業(yè)進(jìn)口模具關(guān)稅征收辦法。如果按照新的方案,很多自主品牌企業(yè)的小型車模具將不在免稅范圍之內(nèi)。

  討論稿讓人擔(dān)心

  目前仍處于討論階段的這個調(diào)整方案建議:B級車以上(含B級)乘用車,如果軸距大于2450mm且排量大于1.6L,其所用通用類和特殊類共8種沖壓模具可從《國內(nèi)投資項目不予免稅的進(jìn)口商品目錄》中刪除。

  眾所周知的是,自主品牌的乘用車大多集中在B級以下,這樣的調(diào)整不能給汽車企業(yè)帶來什么利好,一套進(jìn)口模具動輒數(shù)千萬美元,8%的關(guān)稅不是小數(shù)目,這樣的討論稿讓人擔(dān)心。而且,劃定排量1.6L以上也有悖于國家鼓勵小排量車的政策。

  事實上,自9月1日開始,國內(nèi)大排量汽車消費稅大幅上調(diào),而1.0L以下汽車的消費稅則在原本不高的情況下略有下調(diào)。

  不能給急需扶持的自主品牌企業(yè)和小排量車以確實的幫助,這樣的調(diào)整意義何在呢?合資企業(yè)進(jìn)口模具關(guān)稅調(diào)不調(diào)整?軸距和排量的劃定依據(jù)又是什么?這份草案疑點重重。

  交關(guān)稅一視同仁

  事實上,中國模具工業(yè)協(xié)會常務(wù)理事周永泰曾在5月參加過財政部集合模具協(xié)會、多家汽車企業(yè)和中國汽車工業(yè)協(xié)會關(guān)于汽車模具關(guān)稅調(diào)整的一個討論會。在那次會上,模具協(xié)會的提議是:以整車價格劃分關(guān)稅征收,30萬元以下的汽車所使用的進(jìn)口模具應(yīng)該交稅。

  周永泰介紹,目前企業(yè)進(jìn)口模具能不能免稅往往需要個別地論證,他本人就參加過多次這樣的論證,“合資、內(nèi)資企業(yè)的論證會我都參加過,交關(guān)稅是一視同仁的,并沒有只要是合資企業(yè),模具關(guān)稅就能免除的說法?!彼a(bǔ)充道。

  同時,周永泰也認(rèn)為,這樣的論證不確定性很大、很隨意,而且每年要搞很多次,很麻煩?!柏斦窟@一次可能就是要制訂一個比較一致的標(biāo)準(zhǔn)來解決這個問題”,他說,“但是,要使大家都滿意、兩個行業(yè)都認(rèn)可是很有難度的。我們理解汽車行業(yè)的要求,但作為行業(yè)協(xié)會當(dāng)然要考慮模具行業(yè)的利益。”

  不用進(jìn)口模具不行么?

  周永泰還表示,國內(nèi)已經(jīng)能在A級車領(lǐng)域提供很好的外覆蓋沖壓件,這個領(lǐng)域也正是眾多自主品牌車型的主戰(zhàn)場。但來自企業(yè)的顧先生堅持認(rèn)為:“我們要做精品小車,要做吸引人的造型,而漂亮造型所需要的大銳角、高弧度模具國內(nèi)尚難提供。而且,國外的模具質(zhì)量更好,它的設(shè)計更先進(jìn),工序少、投產(chǎn)快,在后期使用時也更經(jīng)濟(jì)?!?

  對于這對矛盾,上海交通大學(xué)模具CAD國家工程研究中心副主任趙震有自己的看法,他認(rèn)為,即便對B級車以下的進(jìn)口模具征收關(guān)稅,也不能保護(hù)模具企業(yè),因為,汽車企業(yè)不會因為關(guān)稅而改變選擇,它們追求的是更好而不是夠用,模具行業(yè)不能依靠保護(hù)來求生存。

(源自:中國機(jī)電出口指南)
  顧先生說,他們的企業(yè)傾向于建議:對乘用車通用類模具整體免稅,真正的做到一視同仁。這樣建議的原因是,現(xiàn)在的討論稿對自主品牌企業(yè)尤為不利,而按排量、軸距或者價格劃分免稅總會使一些企業(yè)被排除在外。

  還有行業(yè)觀察家表示,整車制造和模具制造本是同根生,但是從國家戰(zhàn)略的角度來看還是應(yīng)該分個主次、先后,抓主要矛盾。小型車是我國汽車產(chǎn)業(yè)的突破口,應(yīng)該重點扶持。一味追求平衡的結(jié)果很可能是兩方都受傷害。

  事實上,這種平衡在操作層面也困難重重。周永泰參加了5月的研討會,但他并不認(rèn)識汽車工業(yè)協(xié)會的與會者,他解釋說:“兩個協(xié)會交流不多。”兩個產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度如此高的行業(yè)協(xié)會竟然互不熟稔,如何協(xié)調(diào)雙方行為和利益?在這種協(xié)作狀態(tài)下出臺的新關(guān)稅方案也難免讓人擔(dān)心。

 ?。巯嚓P(guān)規(guī)定]

  發(fā)改委:《當(dāng)前國家鼓勵發(fā)展的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)目錄》和《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》

  財政部:《國內(nèi)投資項目不予免稅的進(jìn)口商品目錄》和《外商投資項目不予免稅的進(jìn)口商品目錄》

  海關(guān)總局:《進(jìn)出口貨物征免稅證明》

  合資項目:根據(jù)國家規(guī)定,外商投資企業(yè)符合《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》鼓勵類,在投資總額內(nèi)進(jìn)口的自用設(shè)備,除《外商投資項目不予免稅的進(jìn)口商品目錄》所列商品外,均可免征關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅。需提交的文件有《國家鼓勵發(fā)展的內(nèi)外資項目確認(rèn)書》、商務(wù)部門的批準(zhǔn)項目設(shè)立文件、商務(wù)部門核發(fā)的外商(或港澳臺僑胞)投資企業(yè)批準(zhǔn)證書、項目單位營業(yè)執(zhí)照副本(復(fù)印件)項目單位合同章程、《進(jìn)出口貨物征免稅備案申請表》等。

  內(nèi)資項目:根據(jù)國家規(guī)定,取得《國家鼓勵類內(nèi)資項目確認(rèn)書》,在確認(rèn)書中明確注明開發(fā)新車型的軸距和排量等關(guān)鍵指標(biāo),并且所進(jìn)口商品不在《國內(nèi)投資項目不予免稅的進(jìn)口商品目錄》中可以給與免稅優(yōu)惠。


(源自:中國機(jī)電出口指南)


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