軸承表面磨削出現(xiàn)缺陷的原因和分析
軸承磨加工過程
,其工作表面
通過高速旋轉(zhuǎn)
砂輪進(jìn)行磨削
,因此
磨削時(shí)如果不按作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行操作
調(diào)整設(shè)備,就會(huì)
軸承工作表面出現(xiàn)種種缺陷,以致影響軸承
整體質(zhì)量。軸承
精密磨削時(shí),由于粗糙要求很高,工作表面出現(xiàn)
磨削痕跡往往能用肉眼觀察到其表面磨削痕跡主要有以下幾種。 工件表面
磨削時(shí)被拉毛
具體原因
:
表現(xiàn)出現(xiàn)交叉螺旋線痕跡
出現(xiàn)這種痕跡原因主要
由于砂輪
母線平直性差,存
凹凸現(xiàn)象,
磨削時(shí),砂輪與工件僅
部分接觸,當(dāng)工件或砂輪數(shù)次往返運(yùn)動(dòng)后,
工件表現(xiàn)就會(huì)再現(xiàn)交叉螺旋線且肉眼可以觀察到。這些螺旋線
螺距與工件臺(tái)速度、工件轉(zhuǎn)速大小有關(guān),同時(shí)也與砂輪軸心線
工作臺(tái)導(dǎo)軌不平行有關(guān)。
(一)螺旋線形成主要原因
1.砂輪修整不良,邊角未倒角,未使用冷卻液進(jìn)行修整;
2.工作臺(tái)導(dǎo)軌導(dǎo)潤(rùn)滑油過多,致使工作臺(tái)漂??;
3.機(jī)床精度不好;
4.磨削壓力過大等。
(二)螺旋線形成具有原因
1.V形導(dǎo)軌剛性不好,當(dāng)磨削時(shí)砂輪產(chǎn)生偏移,只砂輪邊緣與工作表面接觸;
2.修整吵輪時(shí)工作臺(tái)換向速度不穩(wěn)定,精度不高,使砂輪某一邊緣修整略少;
3.工件本身剛性差;
4.砂輪上有破碎太剝落砂粒
工件磨削下
鐵屑積附
砂輪表面上,為此應(yīng)將修整好
砂輪用冷卻水沖洗或刷洗干凈;
5.砂輪修整不好,有局部凸起等。
表面出現(xiàn)魚鱗狀
表面再現(xiàn)魚鱗狀痕跡主要原因
由于砂輪
切削刃不夠鋒利,
磨削時(shí)發(fā)生“啃住”現(xiàn)象,此時(shí)振動(dòng)較大。造成工件表面出現(xiàn)魚鱗狀痕跡
具體原因
:
1.砂輪表面有垃圾油污物;
2.砂輪未修整圓;
3.砂輪變鈍。修整不夠鋒利;
4.金剛石緊固架不牢固,金剛石搖動(dòng)或金剛石質(zhì)量不好不尖銳;
5.砂輪硬度不均勻等。
工作面拉毛
表面再現(xiàn)拉毛痕跡主要原因
由于粗粒度磨粒脫落后,磨粒夾
工件與砂輪之間而造成。
1.粗磨時(shí)遺留下來痕跡,精磨時(shí)未磨掉;
2.冷卻液粗磨粒與微小磨粒過濾不干凈;
3.粗粒度砂輪剛修整好時(shí)磨粒容易脫落;
4.材料韌性有效期或砂輪太軟;
5.磨粒韌性與工件材料韌性配合不當(dāng)?shù)取?/font>
工件表面有直波形痕跡
我們將磨過工件垂軸心線截一橫斷面并放大,可看到其周邊近似于正弦波。使其
心沿軸心線無轉(zhuǎn)動(dòng)平移,正弦波周邊
軌跡便
波形柱面,亦稱這為多角形。
產(chǎn)生直波形原因
砂輪相對(duì)工件
移動(dòng)或者說砂輪對(duì)工件磨削
壓力發(fā)生周期性變化而引起振動(dòng)
原故。這種振動(dòng)可能
強(qiáng)迫振動(dòng),也可能
自激振動(dòng),因此工件上
直波頻往往不止一種。
產(chǎn)生直波形痕跡具體原因
:
1.砂輪主軸間隙過大;
2.砂輪硬度太高;
3.砂輪靜平衡不好或砂輪變鈍;
4.工件轉(zhuǎn)速過高;
5.橫向亓刀太大
6.砂輪主軸軸承磨損,配合間隙過大,產(chǎn)生徑向跳動(dòng);
7.砂輪壓緊機(jī)構(gòu)或工作臺(tái)“爬行”等。
工件表面再現(xiàn)燒傷痕跡
工件表面磨削過程
往往會(huì)燒傷,燒傷有幾種類型,一
燒傷沿砂輪加工方向,呈暗黑色斑塊;二
呈線條或斷續(xù)線條狀。
工件表面磨加工過程
被燒傷,歸納起來有以下幾種原因:
1.砂輪太硬或粒度太細(xì)組織過密;
2.進(jìn)給量過大,切削液供應(yīng)不足,散熱條件差;
3.工件轉(zhuǎn)速過低,砂輪轉(zhuǎn)速過快;
4.砂輪振擺過大,因磨削深度不斷發(fā)生變化而燒傷;
5.砂輪修整不及時(shí)或修整不好;
6.金剛石銳利,砂輪修整不好;
7.工件粗磨時(shí)燒傷過深,精磨留量又太小,沒有磨掉;
8.工件夾緊力或吸力不足,磨削力作用下,工件存
停轉(zhuǎn)現(xiàn)象等。
那么工件表面磨削過程
如何知道
否燒務(wù)呢?這要通過定期酸洗即可檢查出來。
工件酸洗后,表面濕潤(rùn)時(shí),應(yīng)立即
散光燈下目測(cè)檢驗(yàn),正常表面呈均勻暗灰色。如
軟件點(diǎn),就呈現(xiàn)云彩狀暗黑色斑點(diǎn),且周界不定整;如果脫碳,則呈現(xiàn)灰白或暗黑色花斑;如果磨加工裂紋,則裂紋呈龜裂狀,如
燒傷,一
表面沿砂輪加工方向呈現(xiàn)暗黑色斑塊,二
呈現(xiàn)線條或斷續(xù)線條狀。
如磨加工過程
出現(xiàn)上述燒傷現(xiàn)象,必須及時(shí)分析原因,采取有效措施加以解決,杜絕批量燒傷。
表面粗糙度達(dá)不到要求
軸承零件表面粗糙度均有標(biāo)準(zhǔn)
工藝要求,但
磨加工
超精過程
,因種種原因,往往達(dá)不到規(guī)定
要求。造成工件表面粗糙度達(dá)不到要求
主要原因
:
1.磨削速度過低,進(jìn)給速度過快,進(jìn)刀量過大,無進(jìn)給磨削時(shí)間過短;
2.工件轉(zhuǎn)速過高或工件軸砂輪軸振動(dòng)過大;
3.砂輪粒度太粗或過軟;
4.砂輪修整速度過快或修整機(jī)構(gòu)間隙過大;
5.修整砂輪金剛石不銳利或質(zhì)量不好;
6.超精用油石質(zhì)量不好,安裝位置不正確;
7.超精用煤油質(zhì)量達(dá)不到要求;
8.超精時(shí)間過短等;
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