韓國(guó)媒體報(bào)道,隨著北美市場(chǎng)的持續(xù)下滑,韓國(guó)汽車(chē)開(kāi)始從新興市場(chǎng)尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)。目前,韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)正嘗試通過(guò)贊助體育賽事來(lái)擴(kuò)大在在拉美市場(chǎng)的影響力。
2008年第一季度韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)出口量整體上升16.3%,其中拉美和亞太地區(qū)增長(zhǎng)尤為顯著,銷(xiāo)量分別為47,605和28,771輛,增長(zhǎng)幅度達(dá)59%和44%;土耳其更是以109%的增長(zhǎng)率成為發(fā)展最為迅猛的國(guó)家市場(chǎng)。另外,起亞汽車(chē)新興市場(chǎng)出口同樣取得了顯著增長(zhǎng),其Morning/Picanto小車(chē)和Mohave/Borrego SUV成為出口暢銷(xiāo)車(chē)型。
2008年三月份韓國(guó)汽車(chē)出口量整體上升18.6%,其中中國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)30.9%,拉美市場(chǎng)增長(zhǎng)26.9%,東南亞增長(zhǎng)19.2%,俄羅斯增長(zhǎng)13.3%,印度增長(zhǎng)19.5%。
(源自:蓋世汽車(chē)網(wǎng))
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