4月，福田汽車發(fā)布最新業(yè)績(jī)，3月份銷量首次突破65000輛，首次超過奔馳商用車銷量，首次排名全球商用車銷量第一;整個(gè)一季度，福田汽車整體銷量達(dá)到12.5萬輛，與去年同期相比增長(zhǎng)28.6%.同時(shí)由于高端產(chǎn)品銷量的大幅增加，福田汽車的凈利潤(rùn)較去年同期增長(zhǎng)超過150%.

一季度凈利潤(rùn)增長(zhǎng)150%

福田汽車第一季度銷售汽車12.5萬輛，與去年同期相比增長(zhǎng)28.6%，高出業(yè)內(nèi)近5個(gè)百分比。其中，3月份，福田汽車銷量突破65000輛，占據(jù)了國(guó)內(nèi)商用車的半壁江山，首次超過奔馳商用車銷量，位居全球第一。

福田汽車不僅在銷量上取得巨大突破，更值得指出的是，其銷售的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也發(fā)生質(zhì)的變化，以蒙派克、歐馬可、歐曼、 奧鈴為代表的高端產(chǎn)品在市場(chǎng)上表現(xiàn)搶眼，占據(jù)了福田汽車整體業(yè)績(jī)?nèi)种槐戎亍Ｖ兄乜I(yè)務(wù)一季度銷量達(dá)到15000輛，牢牢占據(jù)國(guó)內(nèi)前三名的位置;而 奧鈴此次銷量翻番月銷量突破5000輛，同比增長(zhǎng)達(dá)83%，成為業(yè)內(nèi)增長(zhǎng)最快的輕卡品牌;歐馬可輕卡銷量持續(xù)攀升，同比增長(zhǎng)70.5%.與此同時(shí)，在海外市場(chǎng)，福田汽車一季度海外出口全面飄紅，銷售近萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)118.7%.

正是由于高端商用車產(chǎn)品銷量大幅增加，福田汽車的整體盈利能力也有大幅提高。福田汽車4月3日就發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)一季度凈利潤(rùn)較去年同期增長(zhǎng)超過150%;其中扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)較去年同期增長(zhǎng)超過50%.

2007年度福田汽車就曾以年銷量41萬輛的銷售業(yè)績(jī)?cè)趤喼夼判械谝?，在世界范圍?nèi)也是僅位居奔馳商用車公司之后，名列世界第二;而在輕卡領(lǐng)域，福田汽車則憑借31.9萬輛的年產(chǎn)銷量摘取了全球輕卡冠軍，在剛剛結(jié)束的08年一季度福田汽車業(yè)績(jī)又攀新高，顯示出強(qiáng)大的發(fā)展后勁。

今年銷售目標(biāo)盯緊44萬輛

福田汽車黨委副書記趙景光表示，由于今年7月1日商用車將正式實(shí)施國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)因鋼材集體漲價(jià)，屆時(shí)商用車價(jià)格上漲將成定局。消費(fèi)者基于這樣的預(yù)期，紛紛提前消費(fèi)價(jià)格更低的國(guó)Ⅱ在售產(chǎn)品，這是一季度整個(gè)商用車行業(yè)實(shí)現(xiàn)了24%的銷量增幅的重要因素。

趙景光認(rèn)為，福田汽車在銷量基數(shù)已經(jīng)很大的情況下，能取得超出業(yè)界平均水平的增長(zhǎng)，也有自身的原因。福田汽車一方面不斷加強(qiáng)自主創(chuàng)新，提升產(chǎn)品質(zhì)量，積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大新產(chǎn)品和高端產(chǎn)品的份額，另一方面福田汽車在營(yíng)銷上不斷發(fā)力，自去年以來堅(jiān)持開展以“培育營(yíng)銷核心競(jìng)爭(zhēng)力、提升福田營(yíng)銷能力”為經(jīng)營(yíng)方針，從商品力、品牌力、網(wǎng)絡(luò)力與組織力四個(gè)方面啟動(dòng)了客戶價(jià)值工程，提升營(yíng)銷的綜合能力。

“福田汽車的業(yè)績(jī)已經(jīng)進(jìn)入了平穩(wěn)增長(zhǎng)期，但這不是我們的目標(biāo)，單月銷售10萬輛，才能使福田成為世界汽車界的基本成員。”針對(duì)一季度良好的市場(chǎng)表現(xiàn)，福田汽車副總經(jīng)理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理王向銀表示，今年福田汽車的銷售目標(biāo)是確保44萬輛，挑戰(zhàn)50萬輛。而“十一五”期間，福田的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)整車年產(chǎn)銷量達(dá)到80萬至100萬輛之間，成長(zhǎng)為中國(guó)主流汽車企業(yè)。