“在國外投標(biāo)時(shí)，業(yè)主要求我們用美元報(bào)價(jià)，而我們作的成套設(shè)備出口和工程項(xiàng)目承包的周期又比較長，等到了工程結(jié)算的時(shí)候美元不知道又貶了多少?！蹦硣写笮蜋C(jī)械設(shè)備進(jìn)出口公司的項(xiàng)目經(jīng)理近日表示。

　　在機(jī)械裝備進(jìn)出口行業(yè)，不少企業(yè)的境況都與胡小姐所說一樣。年初以來，人民幣升值速度明顯加快，截至目前累計(jì)升值幅度已超過4%，這對(duì)我國機(jī)電產(chǎn)品的進(jìn)出口帶來了較大影響。

　　中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)近期組織的調(diào)研顯示，人民幣升值對(duì)我國大型成套設(shè)備出口已經(jīng)產(chǎn)生較大不利影響。2007年各項(xiàng)外貿(mào)調(diào)控政策的效應(yīng)將在2008年逐步顯現(xiàn)，目前企業(yè)均感壓力增大。

　　“目前，機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口面臨的主要問題在于，美經(jīng)濟(jì)增長放緩、人民幣升值、企業(yè)資金緊張和原材料等成本上漲?！敝袊鴻C(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)綜合部劉春主任表示，“大型成套設(shè)備出口開發(fā)周期長、建設(shè)周期長、還款周期長，匯率調(diào)整將對(duì)該類企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生重大影響，尤其對(duì)已簽約未收匯、已簽約在執(zhí)行、已簽約待執(zhí)行的項(xiàng)目影響深刻?！眲⒋赫f，匯率升值一方面增加出口設(shè)備的成本，削弱了企業(yè)的國際競(jìng)爭(zhēng)力，一方面對(duì)金額較大的未收匯款項(xiàng)產(chǎn)生不確定影響，使企業(yè)未來在項(xiàng)目簽約和預(yù)算時(shí)難以操作。

　　“現(xiàn)在談成套出口和工程項(xiàng)目，我們都盡量避免采用賣貸（賣方信貸）方式，而是和業(yè)主談買貸（買方信貸）或現(xiàn)匯的交易方式?！蹦彻窘?jīng)理表示，賣方信貸和買方信貸雖然只是一字之差，但對(duì)設(shè)備出口企業(yè)而言差別很大。使用賣貸，出口商要貸款，且大多是貸人民幣，而對(duì)方付款用美元結(jié)算，到了工程結(jié)算時(shí)美元貶值的直接影響就是利潤縮減，所以她們現(xiàn)在談合同時(shí)大都要求采用買貸方式。除了多作買貸業(yè)務(wù)，為了分散匯率風(fēng)險(xiǎn)，他們和國內(nèi)設(shè)備制造商談分包合同時(shí)還盡量要求按照美元計(jì)價(jià)，但是這種方式不過是把人民幣升值的風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)偟絿鴥?nèi)制造企業(yè)身上。

　　賣方信貸（Supplier’sCredit），是出口方銀行向本國出口商提供的貸款，通常用于機(jī)器設(shè)備、船舶等出口。由于這些商品出口所需的資金大時(shí)間長，進(jìn)口廠商一般都要求采用延期付款的方式。出口廠商為了加速資金周轉(zhuǎn)，往往需要取得銀行的貸款。通過買貸，銀行直接資助本國出口廠商向外國進(jìn)口廠商提供延期付款，以促進(jìn)商品出口。

　　而買方信貸（Buyer’sCredit），是出口國銀行直接向外國的進(jìn)口廠商或進(jìn)口方銀行提供的貸款，可以使出口廠商較快的得到貸款和減少風(fēng)險(xiǎn)。

　　據(jù)劉春介紹，除了對(duì)成套設(shè)備出口領(lǐng)域影響較大外，機(jī)電商會(huì)的調(diào)研顯示人民幣升值對(duì)一般機(jī)電產(chǎn)品貿(mào)易的影響也不小。目前我國家電出口行業(yè)平均利潤率一般在3%～5%左右，匯率升值使白電企業(yè)處于盈虧的臨界狀態(tài)，黑電企業(yè)則反映利潤降低了20%～30%。

(源自：中國機(jī)電出口指南)

　　另外，機(jī)電商會(huì)的調(diào)研顯示，匯率升值對(duì)我汽車出口行業(yè)也有較大影響。目前，我國汽車整車出口平均利潤率在10%左右，匯率升值對(duì)我汽車出口行業(yè)可謂一把雙刃劍，有利的方面是可以降低進(jìn)口汽車零部件的采購成本，提高產(chǎn)品性價(jià)比，且利用外資時(shí)可以減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)；不利的方面是我國汽車出口尚處于初步階段，還未形成品牌等核心競(jìng)爭(zhēng)力，且出口市場(chǎng)多為對(duì)價(jià)格敏感度高的發(fā)展中國家和地區(qū)，匯率升值會(huì)直接削弱我國汽車的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

　　機(jī)電商會(huì)的報(bào)告同時(shí)表示，由于我國機(jī)電產(chǎn)品出口行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，談判提價(jià)難度很大，因此對(duì)外溢價(jià)的幅度遠(yuǎn)小于近期各項(xiàng)成本的增長幅度，如軸承鋼的價(jià)格已由2007年年初的4300元/噸上漲到6250元/噸，漲幅達(dá)45%，但軸承的出口平均價(jià)格僅上漲6.7%。

　　雖然機(jī)電產(chǎn)業(yè)面對(duì)升值和成本的雙重壓力，但是機(jī)電商會(huì)對(duì)2008年的機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易仍保持謹(jǐn)慎樂觀。機(jī)電商會(huì)認(rèn)為，雖然面臨多種不利因素，但我國機(jī)電產(chǎn)品大進(jìn)大出的格局已經(jīng)形成，國內(nèi)生產(chǎn)和國際需求比較穩(wěn)定。從近期調(diào)研的情況看，雖然部分企業(yè)對(duì)自身利潤擔(dān)憂，但對(duì)所處行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的前景大多持樂觀態(tài)度。

　　機(jī)電商會(huì)預(yù)計(jì)，2008年我國機(jī)電產(chǎn)品出口將繼續(xù)增長，增幅預(yù)計(jì)比2007年低5至7個(gè)百分點(diǎn)，將在20%左右；進(jìn)口增長將與2007年持平，增幅將在20%左右。預(yù)計(jì)2008年我國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口總值將達(dá)到1.45萬億美元左右，貿(mào)易額將穩(wěn)居世界第二位。




(源自：中國機(jī)電出口指南)