938.05萬輛，比2007年增長(zhǎng)6.7%，這是中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新公布的2008年汽車最終銷量，達(dá)到了國(guó)內(nèi)汽車年銷量的新高度。其中，乘用車銷售675.56萬輛，商用車265.49萬輛。雖然沒有達(dá)到年初業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)的1000萬輛產(chǎn)銷目標(biāo)，但是，與全球金融風(fēng)暴下的其他國(guó)家汽車行業(yè)相比，中國(guó)依然是表現(xiàn)最好的市場(chǎng)之一。

　　在經(jīng)歷了2005年至2007年汽車行業(yè)連續(xù)3年兩位數(shù)的高速增長(zhǎng)之后，2008年由于受到自然災(zāi)害、全球金融風(fēng)暴、股市暴跌等因素的影響，中國(guó)汽車行業(yè)的增長(zhǎng)趨勢(shì)變緩，全年銷量增長(zhǎng)不到7%。專家預(yù)測(cè)，今年汽車銷量增長(zhǎng)幅度將在5%~6%之間，2010年隨著全球經(jīng)濟(jì)回暖，中國(guó)車市將會(huì)再次步入發(fā)展的快車道。

　　■2008　中國(guó)車市先快后慢

　　2008年的中國(guó)車市可謂跌宕起伏，既有一季度高達(dá)20%的同比增長(zhǎng)，也有從8月開始數(shù)月的銷量同比下降、環(huán)比下降。

　　去年一季度，由于春節(jié)需求旺盛、A股市值還在高位運(yùn)行，3月份乘用車銷量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的70萬輛的高度，這也成為全年單月銷量最高點(diǎn)，一季度車市同比增幅高達(dá)20%。因此，業(yè)內(nèi)人士對(duì)2008年的汽車銷量也提出了突破1000萬輛的設(shè)想。此后，隨著雪災(zāi)、地震災(zāi)害、美國(guó)金融風(fēng)暴等事件接連發(fā)生，國(guó)際、國(guó)內(nèi)車市相應(yīng)出現(xiàn)了銷量下滑的趨勢(shì)。8月、11月甚至出現(xiàn)了環(huán)比、同比銷量雙雙下滑的局面，12月由于新年消費(fèi)刺激，當(dāng)月銷量有所回升，但是仍不如2007年12月。由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和汽車消費(fèi)的巨大潛力，乘用車月銷量基本保持在50萬輛的水平上。

　　從企業(yè)來看，2008年，一汽大眾、上海大眾、上海通用奪得了乘用車銷量前三的名次。此外，一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、比亞迪、東風(fēng)悅達(dá)起亞等企業(yè)的銷量也增長(zhǎng)較快。自主品牌之中，比亞迪汽車異軍突起，成為新的領(lǐng)頭羊。奇瑞汽車雖然總量領(lǐng)先，但是已然失去領(lǐng)袖地位。自主品牌占乘用車總銷量的26%，低于2007年29%的水平。

　　■今年預(yù)計(jì)增長(zhǎng)4%~8%

　　對(duì)于大家最關(guān)心的2009年，專家預(yù)測(cè)，我國(guó)車市很可能延續(xù)2008年下半年放緩的趨勢(shì)，今年增幅可能會(huì)在4%~8%之間，全年銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到980萬輛（按5%測(cè)算的話）。

　　不過也有專家預(yù)計(jì)，隨著本周國(guó)務(wù)院“振興汽車產(chǎn)業(yè)計(jì)劃”的優(yōu)惠扶持政策出臺(tái)，如果2009年GDP保持8%的增速，汽車銷量增幅可能達(dá)到6%~12%的較高水平。業(yè)內(nèi)人士的利好預(yù)期有：減免2.0升或1.6升以下中小排量車的購置稅、消費(fèi)稅，汽車貸款利率降至6%，國(guó)家鼓勵(lì)自主品牌和自主研發(fā)，推動(dòng)新能源汽車發(fā)展等。

　　西安不少汽車經(jīng)銷商也認(rèn)為，從最近春節(jié)前的國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)熱潮來看，國(guó)人的汽車消費(fèi)潛力非常旺盛，隨著家庭收入的不斷積累，汽車已經(jīng)不再是奢侈品的代名詞，不少購車家庭的收入并不十分多，小排量汽車成為他們必要的代步工具。因此，面對(duì)金融危機(jī)對(duì)國(guó)內(nèi)外實(shí)體經(jīng)濟(jì)的不良影響，國(guó)家應(yīng)及時(shí)出臺(tái)拉動(dòng)汽車消費(fèi)的利好政策。此外，金融風(fēng)暴對(duì)陜西等西部省份的影響要小得多。

(源自：華商報(bào))
　　另據(jù)媒體報(bào)道，廣東、浙江這兩個(gè)國(guó)內(nèi)最大的汽車消費(fèi)省份，2008年汽車銷量出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)，而陜西、四川、新疆等西部省區(qū)卻保持較好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)二、三線城市會(huì)繼續(xù)成為2009年汽車消費(fèi)的上升地區(qū)。本報(bào)記者 王安平

　　2008年12月份西安新增汽車7796輛

　　西安市車管所機(jī)動(dòng)車業(yè)務(wù)工作量統(tǒng)計(jì)表顯示，2008年12月份，西安市新增汽車7796輛，環(huán)比增長(zhǎng)19.2%。變更登記業(yè)務(wù)1017輛，環(huán)比增長(zhǎng)164.8%。

　　■載客汽車環(huán)比增長(zhǎng)22.74%

　　西安市車管所機(jī)動(dòng)車業(yè)務(wù)工作量統(tǒng)計(jì)表顯示，2008年12月份西安市新增載客汽車7217輛。與2008年11月份5880輛相比，載客汽車增長(zhǎng)了1337輛，環(huán)比增長(zhǎng)22.74%。

　　西安市車管所政秘科科長(zhǎng)杜愛月認(rèn)為，按照每年的慣例，12月份為各汽車廠家收官之月，一些商家從11月份就推出了購車優(yōu)惠政策。從2008年11月到12月，西安車市上的一些主流車型的銷售價(jià)格都出現(xiàn)了下調(diào)，有效刺激了消費(fèi)者的購買熱情。

　　■載貨汽車環(huán)比下降23.81%

　　2008年12月份，西安市新增載貨汽車464輛。與2008年11月份609輛相比，載貨汽車減少了145輛，環(huán)比下降23.81%。

　　按照載貨汽車的銷售特征來分析，每年春節(jié)過后的3~4月份以及7~8月份為載貨汽車的銷售旺季，而從10月份開始到12月份逐漸進(jìn)入載貨汽車的銷售淡季。杜愛月說，12月份載貨汽車下降了23.81%，與載貨汽車處于銷售淡季有著直接的關(guān)系。

　　■二手汽車環(huán)比增長(zhǎng)164.8%

　　2008年12月份受理車輛變更登記業(yè)務(wù)1017輛。與2008年11月份384輛相比，二手車交易業(yè)務(wù)增加了633輛，環(huán)比增長(zhǎng)164.8%。

　　12月過后，二手車使用年限就會(huì)增加一年，同時(shí)它的售賣價(jià)值就會(huì)貶值。從車管所12月份變更登記表中可以看到，有2/5的二手車排量集中在1.3L以下，2/5的二手車排量集中在1.5L以下。杜愛月認(rèn)為，12月份小排量二手車交易量增加，與小排量汽車購置稅將調(diào)整有一定關(guān)系。購置稅調(diào)整后，隨著購車成本降低，小排量二手車的銷售價(jià)格也會(huì)走低。本報(bào)記者 王文凱

　　去年西安私家轎車增加75257輛

　　本報(bào)訊（記者 王文凱）近日，記者從西安市車管所了解到，截至2008年12月31日，西安市汽車保有量為561561輛。其中，載客汽車保有量為434096輛；載貨汽車保有量為115775輛。其中，私家轎車保有量達(dá)233498輛，與2007年相比增加了75257輛。

　　根據(jù)西安市車管所提供的西安民用車輛擁有量統(tǒng)計(jì)表顯示，截至2008年12月31日，西安市轎車保有量為283389輛。其中，營(yíng)運(yùn)轎車為14122輛，非營(yíng)運(yùn)轎車為269267輛。在整個(gè)轎車保有量當(dāng)中，進(jìn)口轎車為11454輛，私家轎車為233498輛。

(源自：華商報(bào))
　　車管所政秘科杜愛月告訴記者，西安市轎車保有量從2007年的198413輛增加到2008年的283389輛，增加了84976輛，增長(zhǎng)幅度為42.83%。在轎車保有量統(tǒng)計(jì)序列中，增長(zhǎng)速度最快的是私家車。西安市私家車從2007年的158241輛增加到2008年的233498輛，增加了75257輛，增長(zhǎng)幅度為47.56%。


(源自：華商報(bào))