人民網(wǎng)北京11月27日專電 (記者游海濱 孝金波) 今天下午，在鐵道部召開的中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整新聞發(fā)布會(huì)上，鐵道部副部長陸東福介紹了這次對《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的調(diào)整的依據(jù)和原則。

陸東福說，2004年1月《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》頒布實(shí)施以來，鐵路進(jìn)入了加快發(fā)展的新時(shí)期。在新的發(fā)展階段，貫徹科學(xué)發(fā)展觀、堅(jiān)持以人為本、建設(shè)和諧社會(huì)對交通運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展提出了新的更高要求，并且我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，對鐵路運(yùn)輸?shù)男枨笠膊粩嗵嵘?，原中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃已不適應(yīng)新的形勢要求。從2006年我們開始研究中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整，特別是2007年底國務(wù)院批準(zhǔn)了《中長期綜合交通網(wǎng)規(guī)劃》，確定了2020年鐵路營業(yè)里程達(dá)到12萬公里以上的新發(fā)展目標(biāo)，據(jù)此修改完善了鐵路網(wǎng)中長期規(guī)劃相關(guān)內(nèi)容，并于今年年初上報(bào)國家發(fā)改委。規(guī)劃的調(diào)整經(jīng)過了兩年多的研究、論證、審批過程。

本次規(guī)劃調(diào)整根據(jù)國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和中長期綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃，在原中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和鐵路“十一五”規(guī)劃基礎(chǔ)上，圍繞區(qū)域發(fā)展、能源戰(zhàn)略、對外貿(mào)易、國土開發(fā)以及運(yùn)輸需求等情況，統(tǒng)籌考慮其它運(yùn)輸方式和能源等相關(guān)行業(yè)發(fā)展，對原規(guī)劃的規(guī)模和布局進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

充分運(yùn)用科技創(chuàng)新成果，加大技術(shù)改造力度，統(tǒng)籌利用新線和既有線路資源，我國鐵路的復(fù)線率、電氣化率將分別提高到50%和60%，使鐵路網(wǎng)技術(shù)結(jié)構(gòu)更趨合理，形成標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、設(shè)備聯(lián)動(dòng)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)、安全可靠的快速客運(yùn)、重載貨運(yùn)和雙層集裝箱通道，中國鐵路特有的速度、密度、重載運(yùn)輸高效率協(xié)調(diào)，將在更高水平上得到兼顧發(fā)展。