巨大的“鋼爪”將數(shù)百噸生活垃圾送入焚燒爐，燃燒產(chǎn)生過熱蒸汽，驅(qū)動汽輪組旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動發(fā)電機(jī)生產(chǎn)電能，實(shí)現(xiàn)垃圾變廢為寶，這一流程發(fā)生在武漢千子山環(huán)保垃圾發(fā)電廠，完美展現(xiàn)了“無廢”的環(huán)保理念。

固廢是困擾生態(tài)環(huán)境保護(hù)的一大難題，武漢市一直高度重視固體廢物污染治理工作。2022年4月，武漢市成功入選國家“無廢城市”建設(shè)城市名單。在此契機(jī)下，武漢市全面啟動“無廢城市”建設(shè)，將“無廢城市”建設(shè)作為推動減污降碳協(xié)同增效的重要舉措。12月17日，武漢市政府新聞辦召開“積極推進(jìn)美麗武漢建設(shè) 打造無廢城市武漢樣板”新聞發(fā)布會，會上通報武漢“無廢城市”建設(shè)情況：截至目前，全市累計(jì)完成110項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)、建成31個固體廢物利用處置項(xiàng)目。
 

無廢工廠、無廢醫(yī)院、無廢學(xué)校……“無廢細(xì)胞”加快建設(shè)

通報顯示，武漢市一般工業(yè)固體廢物產(chǎn)生強(qiáng)度較快下降，從2020年0.31噸／萬元下降至目前的0.28噸／萬元，一般工業(yè)固廢綜合利用率提升至97.95％。

目前，武漢市共打造1487個“無廢細(xì)胞”，覆蓋學(xué)校、工廠、機(jī)關(guān)及事業(yè)單位、商場、飯店、景區(qū)、快遞網(wǎng)點(diǎn)（分撥中心）等場所，推動“無廢”理念接地氣、入人心。

武漢市各區(qū)、各部門以“無廢城市”建設(shè)為契機(jī)，因地制宜推進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展和綠色轉(zhuǎn)型，開展“一區(qū)一品牌”創(chuàng)建，“百花齊放春滿園”。

武漢市科創(chuàng)局組織武鋼有限責(zé)任公司牽頭實(shí)施的科技重大專項(xiàng)——“煉鐵過程極致能效降碳關(guān)鍵技術(shù)研究”取得階段性突破，其燒結(jié)工序能耗從51.32千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸降低至41.99千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

江漢區(qū)北湖街依托近零碳示范社區(qū)建設(shè)，推進(jìn)老舊小區(qū)低碳化改造，建設(shè)屋頂分布式光伏、新能源汽車充電站（樁）、口袋公園運(yùn)動發(fā)電器材等多樣化低碳生活設(shè)施。開設(shè)綠色零碳循環(huán)超市，支持居民“舊物互換”。

位于漢陽區(qū)的武漢市盛璟陽環(huán)保材料有限公司，積極構(gòu)建“拆除－處置－銷售－應(yīng)用”全鏈條服務(wù)能力，對建筑廢料進(jìn)行資源化利用，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益“雙提升”。

此外，江岸區(qū)創(chuàng)新探索岱家山科創(chuàng)城“無廢園區(qū)”創(chuàng)建，進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展。黃陂區(qū)從木蘭文化生態(tài)旅游區(qū)著手創(chuàng)建“無廢景區(qū)”，倡導(dǎo)文明旅游行為，增強(qiáng)游客文明旅游意識。新洲區(qū)建立“區(qū)街聯(lián)動、以街為主、企業(yè)（合作社）帶動、農(nóng)戶參與”的工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)農(nóng)藥廢棄包裝回收率達(dá)90%，處置率達(dá)100%，位居全省第一。東湖高新區(qū)開展生物城小微企業(yè)危險廢物收集智能監(jiān)管等探索，通過科技賦能提升危險廢物環(huán)境管理質(zhì)效，持續(xù)推進(jìn)小微企業(yè)危險廢物智能化、精細(xì)化監(jiān)管水平。

渾身都是寶，一輛舊汽車可回收利用率超過98％

會上，武漢市經(jīng)濟(jì)和信息化局副局長余靖玲透露，武漢現(xiàn)已建成50家國家級綠色工廠，105家湖北省綠色工廠，打造200余家武漢市無廢工廠典范，形成橫向無廢工廠、綠色工廠，縱向國家、省、市三級綠色化梯度培育模式。

工業(yè)企業(yè)是打造無廢城市、建設(shè)美麗武漢的重要力量。武漢一批典型企業(yè)固廢資源化利用率超過90％，遠(yuǎn)高于全國工業(yè)固廢平均利用水平。

國家級綠色工廠格林美城礦公司，首創(chuàng)“流程化、機(jī)械化、無害化、資源化、信息化、教育化”的中國報廢汽車處理模式，對報廢汽車和各種復(fù)雜金屬廢料進(jìn)行分類回收，實(shí)現(xiàn)報廢汽車的整體資源化利用，彌補(bǔ)了國內(nèi)空白，達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

作為全國第一家以新能源汽車整車企業(yè)開展汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點(diǎn)的單位，嵐圖汽車實(shí)現(xiàn)了汽車資源綜合利用率達(dá)到80％、可回收利用率達(dá)到98.6％的目標(biāo)。

益海嘉里大力發(fā)展水稻循環(huán)經(jīng)濟(jì)，圍繞一粒稻谷用到極致，把加工水稻的副產(chǎn)品米糠和稻殼作為原料再加工、綜合再利用，米糠煉油，稻殼做燃料，稻殼灰還能制輪胎，首創(chuàng)了以“水稻循環(huán)經(jīng)濟(jì)”為代表的全新產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。

近三年，武漢市經(jīng)濟(jì)和信息化局安排約6000萬元，支持和引導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行綠色化提升。