10月23日上午，由中鐵四局承建的國內(nèi)首例倒置連續(xù)梁——湖北省蘄春縣長膠廊道上跨京九鐵路大橋3號墩T構(gòu)梁逆時針旋轉(zhuǎn)47度后精準(zhǔn)就位，實現(xiàn)空中“華麗轉(zhuǎn)身”。
 

據(jù)悉，蘄春縣長膠廊道上跨京九鐵路大橋是湖北省蘄春縣石鼓沖綠色建材基地項目長距離運輸廊道的控制性工程，此次轉(zhuǎn)體的T構(gòu)梁長148米、重達(dá)9000噸，為國內(nèi)首次采用“上曲下平”的倒置法設(shè)計施工。
 

京九鐵路為國家繁忙干線，如何在確保既有線運行安全的情況下，讓重達(dá)9000噸的龐然大物順利“轉(zhuǎn)身”，是建設(shè)者所需要解決的難題。為保證鄰近既有鐵路線施工安全，項目部依托鐵路工程管理系統(tǒng)，打造了“數(shù)智信息管理平臺”，集成紅外線防入侵、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、AI圖像識別、智能物聯(lián)等系統(tǒng)，通過信息化、數(shù)智化手段收集并分析相關(guān)數(shù)據(jù)信息，實現(xiàn)全過程安全管控。

上午8:50，轉(zhuǎn)體梁以每分鐘1.1度的速度逆時針方向轉(zhuǎn)體。技術(shù)人員通過視頻監(jiān)控裝置，實時監(jiān)控轉(zhuǎn)體梁角速度、線速度、平面軌跡、梁體姿態(tài)及豎向振動狀態(tài)等參數(shù)，配合電子水準(zhǔn)儀、全站儀等先進(jìn)測量設(shè)備，將施工精度控制在毫米級，整個過程用時50分鐘，轉(zhuǎn)體過程平穩(wěn)可控。

上跨京九鐵路大橋的成功轉(zhuǎn)體，填補(bǔ)了蘄春縣長膠廊道的最后一塊拼圖，為項目年底建成運營奠定了基礎(chǔ)。項目建成后，預(yù)計可每年向長江中下游區(qū)域提供7000萬噸高品質(zhì)綠色砂石骨料，將有效帶動交通運輸、生產(chǎn)制造、金融服務(wù)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)蘄春與長江中下游城市群有機(jī)聯(lián)動，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會、生態(tài)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展。