近日，隨著浙江省交通集團下屬交通資源集團楚新礦業(yè)公司碼頭裝船機的順利啟動，砂石骨料經(jīng)過皮帶運輸順利落入貨船內(nèi)，一次性完成了重載調(diào)試工作，這標(biāo)志著公司正式進入試生產(chǎn)階段。

據(jù)了解，鐘家沖礦資源儲量超2.2億噸，設(shè)計年產(chǎn)能980萬噸，開采年限24年。項目的進入試生產(chǎn)階段，意味著長江中游砂石骨料供應(yīng)再增加一家大型供應(yīng)商，其產(chǎn)品經(jīng)長江黃金水道運輸，輻射宜昌、荊州、長沙、武漢和長三角地區(qū)等區(qū)域，為各類項目建設(shè)高性能混凝土提供骨料。
 

據(jù)悉，礦區(qū)處于宜都市綠色建材產(chǎn)業(yè)園項目內(nèi)，除骨料生產(chǎn)線外，還包含長皮帶廊道、中轉(zhuǎn)倉儲區(qū)、綜合物流碼頭等，總投資約24.8億元，產(chǎn)業(yè)園是宜都23家建筑石料礦山全部關(guān)閉后啟動的首個項目。打造“礦廊港園”一體化產(chǎn)業(yè)項目。7月27日，交通資源集團楚新礦業(yè)公司BC02段最后一榀桁架順利吊裝，標(biāo)志著楚新礦業(yè)長皮帶廊道鋼結(jié)構(gòu)全線貫通。楚新礦業(yè)長皮帶廊道項目總長11.2公里，是“礦廊港園”一體化運營模式的關(guān)鍵樞紐工程之一，承擔(dān)著連接礦區(qū)生產(chǎn)線和碼頭物流終端的重要作用，是整個項目的“大動脈”。

據(jù)了解，楚新礦業(yè)公司鐘家沖礦山項目自開工以來，就面臨著工程量大、工期緊張、政策處理難點多等挑戰(zhàn)，為加快實現(xiàn)項目投產(chǎn)目標(biāo)，公司以黨建為引領(lǐng)，以基建攻堅克難立功競賽為抓手，通過精心組織，采取倒排施工計劃、掛圖作戰(zhàn)、消項管理等措施，確保施工進度和質(zhì)量。

在政策處理方面，楚新礦業(yè)相關(guān)工作人員挨家挨戶走訪，耐心細致地解釋政策、聽取意見，積極尋求解決方案，最大程度地減少了政策因素對工程進度的影響。

為保證楚新礦業(yè)公司全線重載調(diào)試一次性成功，公司成立領(lǐng)導(dǎo)小組，充分調(diào)動各方資源，加強與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)溝通，針對調(diào)試中涉及皮帶機張力調(diào)整、對中校準(zhǔn)和速度同步等重難點問題，制定專項解決方案，防止物料運輸中的偏移和潛在故障，確保重載調(diào)試按時間節(jié)點順利推進。
 

時下正值炎夏，公司黨員攻堅隊不畏酷暑高溫，集中力量攻堅克難，持續(xù)對皮帶機進行監(jiān)測與維護，確保項目順利實施。隨著貨船順利靠港，指揮人員發(fā)出啟動指令，一條條帶式輸送機緩緩啟動，砂石骨料順利通過裝船機進入貨倉。

下一步，楚新礦業(yè)公司將持續(xù)做好調(diào)試生產(chǎn)、安全生產(chǎn)許可證申領(lǐng)、碼頭驗收等各項工作，為實現(xiàn)年度生產(chǎn)目標(biāo)打下堅實基礎(chǔ)。