全球礦業(yè)巨頭力拓16日宣布，力拓投資開發(fā)幾內(nèi)亞西芒杜(Simandou)高品位鐵礦石的所有條件現(xiàn)均已滿足，包括完成幾內(nèi)亞及中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的必要審批。該交易預(yù)計(jì)將在7月15日當(dāng)周完成。

當(dāng)日消息稱，Simfer公司董事會(huì)已批準(zhǔn)Simfer公司投資與西芒杜贏聯(lián)盟、中國(guó)寶武和幾內(nèi)亞共和國(guó)共同開發(fā)的鐵路和港口基礎(chǔ)設(shè)施，并按股比份額出資。Simfer合資公司中85%股份由力拓(53%)和中鋁鐵礦(47%)共同持有。

這條全新的跨幾內(nèi)亞多用途鐵路全長(zhǎng)超過600公里，將與港口基礎(chǔ)設(shè)施一起共同支持Simfer和贏聯(lián)盟從幾內(nèi)亞東南部西芒杜各自的特許采礦區(qū)出口鐵礦石，年出口量可高達(dá)1.2億噸，并將成為非洲最大的綠地綜合礦山和基礎(chǔ)設(shè)施投資項(xiàng)目。

力拓負(fù)責(zé)幾內(nèi)亞項(xiàng)目的集團(tuán)執(zhí)委會(huì)成員、銅業(yè)首席執(zhí)行官巴特爾(Bold Baatar)表示，在各方的鼎力合作下，我們共同實(shí)現(xiàn)了開發(fā)世界級(jí)西芒杜項(xiàng)目的重要里程碑。巴特爾說：“西芒杜將成為力拓高品位鐵礦石的重要新來源，加強(qiáng)力拓在鋼鐵行業(yè)碳減排方面的產(chǎn)品組合。我們建設(shè)的跨幾內(nèi)亞鐵路和港口基礎(chǔ)設(shè)施也能為該國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出重大貢獻(xiàn)。”

根據(jù)交易條款，Simfer將在贏聯(lián)盟建設(shè)鐵路和港口基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的公司中參股，承諾自行完成部分建設(shè)工程，并承擔(dān)其在共同開發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施總成本中的份額，總金額約為65億美元(力拓集團(tuán)份額約為35億美元)。

共同開發(fā)西芒杜項(xiàng)目基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)力及相關(guān)建設(shè)的成本將由 Simfer和贏聯(lián)盟均攤。Simfer將在西芒杜項(xiàng)目3、4區(qū)塊開發(fā)、擁有并運(yùn)營(yíng)一座年產(chǎn)能6000萬噸的礦山，而贏聯(lián)盟將負(fù)責(zé)開發(fā)1、2號(hào)區(qū)塊。

根據(jù)共同開發(fā)公約，Simfer和贏聯(lián)盟將分別負(fù)責(zé)不同的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。Simfer將建設(shè)一條約70公里長(zhǎng)的 Simfer支線鐵路和一個(gè)年吞吐量6000萬噸的轉(zhuǎn)運(yùn)船(TSV)港口；贏聯(lián)盟將建設(shè)約536公里長(zhǎng)的雙軌鐵路主干線和約16公里長(zhǎng)的贏聯(lián)盟支線鐵路，以及一個(gè)年吞吐量6000萬噸的駁船港口。

建成后，所有共同開發(fā)的基礎(chǔ)設(shè)施和機(jī)車車輛將注入并移交給合資企業(yè)跨幾內(nèi)亞公司(CTG)運(yùn)營(yíng)，Simfer和贏聯(lián)盟各持有該公司42.5%的股權(quán)，幾內(nèi)亞政府持有其15%的股權(quán)。

Simfer運(yùn)營(yíng)礦山預(yù)計(jì)將于2025年實(shí)現(xiàn)首次生產(chǎn)，并在30個(gè)月內(nèi)逐步提升至年產(chǎn)能6000萬噸(力拓權(quán)益份額為2700萬噸)。Simfer對(duì)西芒杜項(xiàng)目整體的資金需求約為116億美元，其中力拓集團(tuán)所承擔(dān)份額約為62億美元。