日前，走進大豐港區(qū)糧食碼頭，現(xiàn)場人員正在緊鑼密鼓地對即將投產(chǎn)的散糧氣墊輸送機進行各項調試工作，不一會兒，門機抓料斗鱗次櫛比上下翻飛，一噸噸進口加麥經(jīng)漏斗，落到散糧氣墊輸送機上，穩(wěn)穩(wěn)轉運至后方筒倉，鹽城港大豐港區(qū)散糧氣墊輸送機正式投入運行。
 

“相對于傳統(tǒng)的汽車運輸作業(yè)方式，氣墊式輸送機具有顯著優(yōu)勢，主要表現(xiàn)在作業(yè)效率的大幅提升，安全性能的顯著增強，密封性能的作業(yè)表現(xiàn)增強，以及貨物損耗率的明顯降低，我們對鹽城港的專業(yè)能力和服務水平更加信任。”鹽城市大豐港國際物流有限公司總經(jīng)理王軍說，該工程總投資約1.6億元，包含4條氣墊輸送機、3座轉運站、4座棧橋、3個變電所和2座箱式變電站等，全長達5049米，長度為亞洲之最。“我們通過引進國外技術，將從碼頭到糧食庫區(qū)的輸送系統(tǒng)全部由托輥式改為摩擦阻力小、密封條件好、維護成本低等特點的氣墊式，實現(xiàn)輸送系統(tǒng)技術提升，降低運行維護成本。氣墊輸送機帶寬1.4米，帶速4.0米/秒，最大作業(yè)能力達1600噸/小時。”
 

氣墊輸送機在沿氣墊機長度方向每隔114米左右，布置了密閉通風除塵系統(tǒng)，全部配備TBLM系列低壓脈沖除塵器，有效防止粉塵的溢出，除塵器過濾后的潔凈氣體由風機排入大氣，經(jīng)除塵器過濾后的糧食粉塵則被重新送入相應的工藝流程中去，粉塵粒度>1納米，除塵效果大于99.5%，粉塵粒度<1微米，除塵效果大于95%。同時配置必要的環(huán)境監(jiān)測設備，從根本上降低、減少噪聲、建設廢料的發(fā)生和擴散。
 

港口作為交通運輸?shù)臉屑~和對外交流的窗口，鹽城港將科技創(chuàng)新成果轉化為看得見的生產(chǎn)力，釋放創(chuàng)新驅動發(fā)展的新動能，為發(fā)展新質生產(chǎn)力蓄勢賦能。氣墊輸送機投入運營后，將形成“碼頭裝卸+氣墊機運輸+筒倉存儲+內(nèi)河碼頭裝船”的散糧裝卸工藝系統(tǒng)，從而取代原有卡車運糧的工藝方式，彌補水平運輸生產(chǎn)效率低、運輸成本高、環(huán)保條件差等短板問題，大幅提升鹽城港大豐港區(qū)糧食碼頭的裝卸效率，同時能夠為區(qū)域腹地范圍內(nèi)的糧食加工企業(yè)提供更加便捷經(jīng)濟的運輸途徑，減少物流成本，進一步加速推動多式聯(lián)運“水轉水”“公轉水”等運輸結構的調整，為區(qū)域糧食產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)運輸、保障服務等都起到積極的作用，為增強鹽城港在江蘇沿海地區(qū)港口群的競爭力提供有力支撐。