金秋十月，千里長江似練，天朗氣清之時，遠遠便可看到，一個現(xiàn)代化的工業(yè)廠房正在官蓮湖畔拔地而起，形成一道靚麗的風景線，與這座城市的落日余暉交相輝映。
 

項目建設現(xiàn)場

這里，是正在建設中的武漢固體廢棄物資源化處置項目。

1吃進固廢垃圾

吐出綠色電能

由中交二航局承建的武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)固體廢棄物資源化處置項目，位于武漢市漢南區(qū)官蓮湖路地塊，項目規(guī)劃總用地面積約15萬平方米，總建筑面積約6.8萬平方米，是國內(nèi)首次采用“回轉(zhuǎn)窯+爐排爐”相結(jié)合的焚燒工藝，也是目前國內(nèi)在建單線處理能力最大的示范性焚燒線，更是武漢市第一個固體廢棄物資源化處置在建項目。

該項目最大的特色便是采用了回轉(zhuǎn)窯加爐排爐相結(jié)合的焚燒工藝，既能保證焚燒率也能保證熱灼減率，同時將產(chǎn)生的蒸汽作為發(fā)電機組動力來源，產(chǎn)生電力直接并入國家電網(wǎng)，等規(guī)劃的生產(chǎn)線全部投產(chǎn)后，一年可發(fā)1.2億度電，服務江城的千家萬戶。

“咱們固體廢棄物日處理規(guī)模為800噸，單條焚燒線每天200噸，屬于目前國內(nèi)單線處理能力最大的示范性焚燒線，也是國內(nèi)較領先的設備生產(chǎn)線，可以實現(xiàn)熱解焚燒設備協(xié)同處理工業(yè)污泥、建筑裝潢垃圾、工業(yè)固廢，可以實現(xiàn)各類工業(yè)固廢資源化綜合利用。”中交二航局項目負責人介紹。

在項目建設過程中，項目部為了實施節(jié)能環(huán)保、貫徹綠色發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展的理念，大膽采用GRC輕質(zhì)混凝土空心板替代傳統(tǒng)木質(zhì)模板和磚胎模，不僅克服了傳統(tǒng)木質(zhì)模板支撐力差的缺點，同時材料結(jié)構(gòu)輕質(zhì)高強，構(gòu)件輕，便于運輸和安裝，還大大減少模板拼裝周期，可提高三倍以上安裝效率。

今年7月29日，該項目關鍵風險管控點——80米高的排煙塔，已順利完成混凝土結(jié)構(gòu)封頂，這也為后續(xù)施工奠定了堅實的基礎。

2智慧元素助力精品工程建設

“重點工程”的背后，若是有了“科技尖板眼”的加持，就像有了“智慧大腦”，往往就能讓項目建設更精準、更智能、更聰明。

作為國內(nèi)第一個采用大規(guī)?；剞D(zhuǎn)窯加爐排爐處理一般固廢項目，并將焚燒產(chǎn)生的蒸汽用于發(fā)電的固廢資源再生利用項目，信息化管理始終貫穿項目建設的方方面面。

“我們將二航局自主研發(fā)的‘平安二航’APP在項目一線全方位應用，讓各類安全隱患在現(xiàn)場無所遁形。”項目負責人介紹道。

項目部嚴格推行落實二航局自主研發(fā)的手機 APP“平安二航”軟件，將在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的安全、不文明行為、質(zhì)量問題，通過管理人員使用手機發(fā)送到“平安二航”APP上，現(xiàn)場技術主管和施工班組負責人能夠得到提醒，及時看到問題，保證問題處理的實時性，同時立即組織安排專人進行落實整改措施，有效提高了現(xiàn)場問題反饋和解決的及時性。

作為房建類項目，如何保證深基坑施工的作業(yè)安全，讓多個作業(yè)面交叉施工時緊張有序，保證項目平穩(wěn)高效運行是重中之重。

經(jīng)過反復研究和調(diào)試，建設者創(chuàng)新使用智能監(jiān)測預警系統(tǒng)，通過基坑監(jiān)測智能系統(tǒng)的運用對實時基坑監(jiān)測數(shù)據(jù)的實時處理，運用系統(tǒng)的數(shù)學模型分析、差異分析等數(shù)理方法對采集到的數(shù)據(jù)進行數(shù)字化分析，形成變化曲線和圖形，不僅具有實時報警功能，同時還對問題工序進行追蹤處理，落實工作責任制，及時對有風險的作業(yè)進行預判，預防事故發(fā)生。成功實現(xiàn)管理手段上從被動監(jiān)管向主動監(jiān)管，事后監(jiān)督向事前監(jiān)督和過程中監(jiān)管的雙轉(zhuǎn)變。

除了使用智能監(jiān)測預警系統(tǒng)，在建設這個項目的過程中，為了貫徹綠色環(huán)保理念，項目部積極實施運用了智能環(huán)保系統(tǒng)的應用。

通過現(xiàn)場實施環(huán)境監(jiān)測，監(jiān)測平臺能夠?qū)P塵、pm2.5等數(shù)據(jù)進行保留，并同步生成數(shù)據(jù)報表以及環(huán)境趨勢圖，使各個工點能夠根據(jù)即時環(huán)保信息及時采取控制揚塵污染的措施進行治理，同時還能夠給監(jiān)管部門提供真實有效的數(shù)據(jù)及時對污染狀況作出預測和預警，將現(xiàn)場揚塵污染“一網(wǎng)打盡”。

此外，對于現(xiàn)場作業(yè)人員的管理，項目部更是在施工現(xiàn)場大門入口統(tǒng)一設置門禁設施。實行實名制管理系統(tǒng)，實時監(jiān)控掌握進出場人員信息，確保場內(nèi)施工人員進出有序，安全平穩(wěn)，讓信息化管理護航項目平穩(wěn)建設。

3“百分之一毫米”詮釋極致追求

“有時候工人不小心踩一腳，誤差就超標準了。”回想起建設初期遇到的困難，技術負責人何子玉記憶猶新。

一條生產(chǎn)線有100多個基礎設備，設備的誤差控制標準是3毫米，而混凝土的誤差是5毫米。對于精度的過高要求，導致現(xiàn)場建設困難重重。

“特別是我們汽輪機的安裝，精度要求甚至達到了百分之一毫米。”何子玉一邊巡查，一邊描述眼前的這個大家伙。

而200余畝的作業(yè)范圍，幾十個班組同時作業(yè)，400余號人同時施工，所有的設備都是非標準設備，在保證現(xiàn)場精度的同時，還要保證現(xiàn)場效率。

這個項目涉及到工藝、設備的預埋件安裝大概幾千個，精度要求又高，一開始壓力非常大。

為了保證設備精度，項目部專門聘請了專業(yè)安裝的工人進行安裝，同時針對特殊區(qū)域，最大可能預留安裝時間。同時還向公司、建設單位、行業(yè)內(nèi)的行家里手進行請教，汲取多方面的施工安裝經(jīng)驗。還通過提高測量檢測頻率、儀器全方位復核，確保設備安裝精度“萬無一失”。

從再生資源的利用與轉(zhuǎn)化到信息化科技應用、從綠色施工到品質(zhì)管理，固廢項目的建設者始終秉持綠色、協(xié)調(diào)、創(chuàng)新、高效、共享的管理理念。金秋十月，是豐收的日子，也是中交二航局武漢固體廢棄物資源化處置項目一步步迎來項目投用、收獲“綠色”效益的時節(jié)。

中交二航局的建設者們表示，將繼續(xù)不忘初心，砥礪前行，在擦亮江城翠綠底色的同時，繪就節(jié)能減排新畫卷，共同守護江城武漢的藍天、碧水、白云、凈土。