近日,在浙江交通集團(tuán)下屬交通資源集團(tuán)秦新礦業(yè)公司基建施工現(xiàn)場(chǎng),滿載礦石的工程車一輛接一輛忙碌著,鎬頭機(jī)和挖機(jī)不停地?fù)]舞著,一條嶄新的輔助上山道路不斷延伸,三處工作面同時(shí)推進(jìn),熱火朝天的忙碌場(chǎng)景隨處可見。
“目前,公司安全設(shè)施設(shè)計(jì)已獲得國(guó)家礦山安全監(jiān)察局的批復(fù)文件,標(biāo)志著交通資源集團(tuán)首個(gè)非凈礦正式邁入全面基建階段。”秦新礦業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“現(xiàn)在公司全體上下同欲,提振信心,以嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)、快的行動(dòng)、實(shí)的舉措,全力全速抓好項(xiàng)目建設(shè),確保完成年度重點(diǎn)目標(biāo)任務(wù),奪取全年勝。”
據(jù)了解,2023年是秦新礦業(yè)公司大干快上的攻堅(jiān)之年,為全面推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度,秦新礦業(yè)強(qiáng)化節(jié)點(diǎn)考核,實(shí)行掛圖作戰(zhàn),推行日比拼、周推進(jìn)、月評(píng)比。節(jié)能評(píng)估報(bào)告通過專家評(píng)審、生產(chǎn)線建設(shè)用地耕地占補(bǔ)平衡指標(biāo)完成入庫審核……但要想全速推進(jìn)形成多工作面,就必須攻克公司“一號(hào)工程”——安全設(shè)施設(shè)計(jì)審查,審查流程長(zhǎng)、資料要求高、不確定因素大,且采用一票否決制,一旦否定,需要重新設(shè)計(jì)、審核,時(shí)間可能長(zhǎng)達(dá)半年。
為一次性通過安全設(shè)施設(shè)計(jì)審查,秦新礦業(yè)公司充分運(yùn)用內(nèi)外部資源,一方面通過“雙周協(xié)調(diào)會(huì)”機(jī)制,向交通資源集團(tuán)動(dòng)態(tài)匯報(bào)安全設(shè)施設(shè)計(jì)工作相關(guān)情況,交通資源集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥,赴國(guó)家相關(guān)部委匯報(bào)工作,精準(zhǔn)把握方案整體方向性。另一方面發(fā)揮秦新礦業(yè)“秦石紅印”黨建品牌引領(lǐng)作用,全體黨員干字當(dāng)頭,成立工作專班,第一時(shí)間掌握?qǐng)?bào)批過程中的堵點(diǎn)痛點(diǎn),有效解決問題,推動(dòng)報(bào)批工作再提速、再提效。
礦區(qū)周邊涉及重點(diǎn)公益林、水源保護(hù)區(qū),且礦區(qū)平硐廊道要下穿G40滬陜高速以及四項(xiàng)“世界之最”的±1100Kv吉泉直流特高壓,施工安全風(fēng)險(xiǎn)高、文明環(huán)保嚴(yán)。同時(shí),安全設(shè)施設(shè)計(jì)前置手續(xù)17項(xiàng),涉及行業(yè)主管部門、設(shè)計(jì)單位眾多,程序要求不一,各方意見難以一致,推進(jìn)難度非常大。
秦新礦業(yè)公司扎實(shí)推進(jìn)主題教育,深入周邊村鎮(zhèn)、省區(qū)市行業(yè)管理部門,制定“思想聯(lián)學(xué)、活動(dòng)聯(lián)辦、問題聯(lián)調(diào)、難點(diǎn)聯(lián)克”工作方法,充分發(fā)揚(yáng)黨建品牌“秦石紅印”的核心精神,以“聯(lián)建式”主題黨日、調(diào)查研究、黨員領(lǐng)辦項(xiàng)目等載體,不斷將學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為攻堅(jiān)克難、干事創(chuàng)業(yè)的動(dòng)力,做到了“關(guān)鍵時(shí)刻有黨員沖鋒、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)有黨員盯牢”。如領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭緊盯省林業(yè)局林地置換審批工作,專人蹲點(diǎn)三個(gè)月精益求精優(yōu)化方案材料,黨員先鋒帶頭暢通6公里礦山道路等,跑出了審批“加速度”。
當(dāng)前,秦新礦業(yè)公司正積極發(fā)揮黨建品牌“秦石紅印”示范引領(lǐng)作用,各工點(diǎn)均進(jìn)入全面施工階段,投入機(jī)械設(shè)備115臺(tái),參建人員200余人。秦新礦業(yè)公司表示,下階段,公司將持續(xù)用好勞動(dòng)立功競(jìng)賽、月度之星等載體,動(dòng)員全體員工堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,全力以赴攻堅(jiān)輔助上山道路、溜破系統(tǒng)等重點(diǎn)基建項(xiàng)目,爭(zhēng)取早日投產(chǎn)達(dá)效,為陜西及周邊區(qū)域砂石資源開發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻(xiàn)力量,擦亮“浙交礦業(yè)”品牌底色。