日前，水電八局旗下尼洋河砂石項目經(jīng)過不懈努力于2023年7月27日成功實現(xiàn)了日對外供應(yīng)成品砂石骨料4219噸，共計裝車114車，創(chuàng)造了開工以來日對外供應(yīng)成品料最高峰。

據(jù)了解，水電八局尼洋河砂石項目于2021年3月正式全線投產(chǎn)運營。該項目從始建到全線投產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)運行僅用時3個月。砂石加工場料源為尼洋河河灘料和本標段色季拉山隧道出口段洞渣料，彼時設(shè)計處理能力為200噸/小時，成品生產(chǎn)能力160t/h，生產(chǎn)三種粗骨料和細骨料，砂石骨料生產(chǎn)總量約180萬噸。
 

圖源：水電八局
 

據(jù)了解，該項目建設(shè)時在設(shè)備選型及成品料倉選擇方面不僅做到高效節(jié)能還做到綠色創(chuàng)新。

“新工藝”

濕法生產(chǎn) 高效節(jié)能

尼洋河砂石加工系統(tǒng)各車間均采用整體廠房封閉形式，為保證成品骨料的質(zhì)量，使用“兩段式破碎”+“棒磨機制砂”的濕法生產(chǎn)工藝，確保了成品料含泥量、粗骨料超遜徑、機制砂石粉含量等各項指標均在可控范圍內(nèi)。

其中，在制砂車間引進了順達重礦研制的JPS精品制砂機。該產(chǎn)品節(jié)能環(huán)保、高效穩(wěn)定，是當時礦石最硬、進料粒度最大，應(yīng)用環(huán)境海拔最高，產(chǎn)量最大的棒磨制砂機，細度模數(shù)穩(wěn)定動態(tài)可調(diào)，制砂能力較傳統(tǒng)制砂設(shè)備提高數(shù)倍，高效節(jié)能。

在方案定制上，高海拔地區(qū)因其特殊的地理環(huán)境，而容易造成發(fā)動機過熱，啟動困難，減少機器的使用壽命，機器工作效率降低等問題。順達重礦集團針對以上問題，個性化定制解決方案，保證設(shè)備在高海拔環(huán)境也可正常、穩(wěn)定運行。

“新設(shè)備”

綠色環(huán)保 經(jīng)濟美觀

尼洋河砂石項目在粗碎車間、中碎車間、篩分車間均采用集約化布置，骨料需分別經(jīng)過初破、循環(huán)整形、級配調(diào)整等工藝，進入到篩分車間。篩分車間采用新型的環(huán)保篩，輔以噴淋濕法工藝，確保了生產(chǎn)骨料級配的連續(xù)性和粒形的圓潤、美觀。
 

在成品料倉選擇上，水電八局采用了中建北域提供的氣膜結(jié)構(gòu)料倉，在砂石行業(yè)屬于首次，相比金結(jié)安裝更高效、經(jīng)濟，外觀更加美觀。雙方團隊克服高原極端氣候，經(jīng)過近一個月的連續(xù)奮戰(zhàn)，2021年初，川藏尼洋河成品料倉氣膜項目安裝、調(diào)試工作圓滿完成。

隨著此次尼洋河砂石項目日對外供應(yīng)成品砂石骨料產(chǎn)能創(chuàng)新高，水電八局表示，未來，尼洋河項目將繼續(xù)堅持科學(xué)管理、精益求精的原則，進一步提升生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量，相信在全體員工的共同努力下，尼洋河砂石項目必將取得更大的成績。