近日,5000噸級的“岸信3”號砂石海輪靠上定海金塘東岙山綠色礦山的臨時碼頭,隨著碼頭上針擺式裝船機緩緩移動,砂石骨料通過封閉式傳送廊道被源源不斷輸入船艙。這標志著中國能建葛洲壩一公司舟山分公司正式啟動了砂石骨料銷售業(yè)務。
東岙山建筑用石料(凝灰?guī)r)礦山坐落于有著舟山橋頭堡之稱的金塘島南側。2021年6月7日,中國能建葛洲壩一公司公開競拍獲得采礦權。礦區(qū)面積約0.3064平方千米,開采標高+162.5米±5.0米,采礦許可范圍內資源量約2212.86萬噸。
礦山四面環(huán)海,與寧波北侖港之間的海運距離僅3.5公里,至上海黃浦江港約100海里,海運條件極為優(yōu)越。通過碼頭運輸,礦區(qū)生產(chǎn)的優(yōu)質砂石骨料產(chǎn)品將運輸?shù)缴虾?、蘇州、無錫、南通、寧波、嘉興等地,為當?shù)鼗A設施建設提供優(yōu)質、綠色原材料,緩解當?shù)厣笆橇瞎┬杳?,為舟山現(xiàn)代海洋城市和長三角一體化建設貢獻中國能建葛洲壩力量。
設計藍圖
“我們礦山在2022年11月通過了舟山市綠色礦山自評估和外部專家評估驗收,提前11個月開展綠色礦山創(chuàng)建,這應該是中國能建首個投建營一體的凝灰?guī)r綠色礦山 。” 張程表示。
對于礦業(yè)而言,綠色礦山指在礦產(chǎn)資源開發(fā)利用過程中,企業(yè)進行科學、有序地開采,將開發(fā)過程中對礦區(qū)及周邊生態(tài)環(huán)境的擾動維持在可控制范圍之內,是一個集科技、創(chuàng)新、節(jié)能、生態(tài)、和諧為一體的綜合性評價體系。
中國能建葛洲壩一公司舟山分公司把“綠色礦山”建設標準植入礦山生產(chǎn)的每一個細節(jié),在礦區(qū)生態(tài)環(huán)境、節(jié)能減排、降本增效、科技創(chuàng)新、企地和諧等方面取得了一系列成果。同時,投資建立智慧礦山管控平臺,對礦山從開采到加工再到砂石儲運,實現(xiàn)了礦山過程成本數(shù)據(jù)統(tǒng)計精準管控。另外,在礦區(qū)建設總長約2公里的自動噴淋系統(tǒng),實現(xiàn)礦區(qū)噴淋水量和時間的精確控制,噴淋用水全部來自生產(chǎn)用水循環(huán),做到廢水零排放,現(xiàn)如今礦山已基本做到了資源利用率99%。
碼頭裝船機
“我們的出運碼頭采用了DCS控制系統(tǒng),可以進行模擬參數(shù)顯示、組態(tài)和編程、故障診斷和報警等功能,與礦山基礎數(shù)字化平臺融合建設,進行數(shù)據(jù)集成和場景應用展示,確保臨時出運碼頭管理運行高效、安全、可靠、智能。”中國能建葛洲壩一公司舟山分公司總工程師李小明介紹道。