2023年4月16日，隨著一聲悠長的汽笛聲響起，長95.9米、寬13.8米、深7.4米，滿載吃水6.1米的5000噸級“岸信3”砂石海輪徐徐靠岸，浙江省舟山東岙山碼頭3000噸針擺式裝船機(jī)緩緩移動，砂石骨料通過地下廊道，源源不斷經(jīng)過裝船機(jī)輸入船艙，標(biāo)志著中國能建葛洲壩一公司舟山分公司砂石骨料銷售業(yè)務(wù)正式開啟海運(yùn)新征程。
 

東岙山建筑用石料（凝灰?guī)r）礦山坐落于有著舟山橋頭堡之稱的金塘島南側(cè)。2021年6月7日，由中國葛洲壩集團(tuán)第一工程有限公司以10.37億競得。礦區(qū)范圍內(nèi)建筑用石料（凝灰?guī)r）礦865.03萬立方米（2212.86萬噸），生產(chǎn)規(guī)模：620萬噸/年。

自2022年1月開始建設(shè)。該項目位于浙江省舟山市金塘島，與寧波北侖港隔海相眺，地理位置優(yōu)，交通便利，母巖品質(zhì)較高。與寧波北侖港之間的海運(yùn)距離僅3.5公里，至上海黃浦江港約100海里，海運(yùn)條件極為優(yōu)越，利用其自建碼頭可直接將產(chǎn)品運(yùn)輸出海。覆蓋上海、蘇州、無錫、南通、寧波、嘉興等地。該項目是長三角中心城市群少有的大規(guī)模建筑骨料礦山，也是該區(qū)域僅有的央企大型骨料生產(chǎn)線，項目投產(chǎn)后將為長三角一體化和舟山現(xiàn)代海洋城市建設(shè)貢獻(xiàn)重要力量。

“我們礦山在2022年11月通過了舟山市綠色礦山自評估和外部專家評估驗收，提前11個月開展綠色礦山創(chuàng)建，這應(yīng)該是中國能建首個投建營一體的凝灰?guī)r綠色礦山 。”張程表示。

對于礦業(yè)而言，綠色礦山指在礦產(chǎn)資源開發(fā)利用過程中，企業(yè)進(jìn)行科學(xué)、有序地開采，將開發(fā)過程中對礦區(qū)及周邊生態(tài)環(huán)境的擾動維持在可控制范圍之內(nèi)，是一個集科技、創(chuàng)新、節(jié)能、生態(tài)、和諧為一體的綜合性評價體系。

中國能建葛洲壩一公司舟山分公司把“綠色礦山”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)植入礦山生產(chǎn)的每一個細(xì)節(jié)，在礦區(qū)生態(tài)環(huán)境、節(jié)能減排、降本增效、科技創(chuàng)新、企地和諧等方面取得了一系列成果。同時，投資建立智慧礦山管控平臺，對礦山從開采到加工再到砂石儲運(yùn)，實現(xiàn)了礦山過程成本數(shù)據(jù)統(tǒng)計精準(zhǔn)管控。另外，在礦區(qū)建設(shè)總長約2公里的自動噴淋系統(tǒng)，實現(xiàn)礦區(qū)噴淋水量和時間的精確控制，噴淋用水全部來自生產(chǎn)用水循環(huán)，做到廢水零排放，現(xiàn)如今礦山已基本做到了資源利用率99%。

“我們的出運(yùn)碼頭采用了DCS控制系統(tǒng)，可以進(jìn)行模擬參數(shù)顯示、組態(tài)和編程、故障診斷和報警等功能，與礦山基礎(chǔ)數(shù)字化平臺融合建設(shè)，進(jìn)行數(shù)據(jù)集成和場景應(yīng)用展示，確保臨時出運(yùn)碼頭管理運(yùn)行高效、安全、可靠、智能。”中國能建葛洲壩一公司舟山分公司總工程師李小明介紹道。

近年來，中國能建葛洲壩一公司始終貫徹新發(fā)展理念，全面落實中國能建《若干意見》和“1466”戰(zhàn)略，堅持走綠色發(fā)展道路，將砂石骨料建材業(yè)務(wù)打造成高質(zhì)量發(fā)展的新引擎，做一流的綠色精品砂石提供商和礦山治理專家。公司自1970年開始從事砂石骨料生產(chǎn)業(yè)務(wù)，擁有52年的專業(yè)技術(shù)、工程管理實踐經(jīng)驗及人才積累，業(yè)務(wù)覆蓋了全國及亞非拉國家，并在水利、公路、機(jī)場、房建、市政及核電等建設(shè)領(lǐng)域廣泛使用其產(chǎn)品，累計生產(chǎn)骨料超2億噸。本項目是其砂石骨料建材業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略的具體實踐，項目實施投產(chǎn)后將有效緩解長三角地區(qū)砂石建材供需矛盾，為地區(qū)發(fā)展注入綠色新動力。