3月17日深夜，隨著最后一輛滿載精品砂石的發(fā)運車輛駛出礦區(qū)，浦新礦業(yè)日砂石出運量達32552噸，創(chuàng)下自開礦以來砂石單日銷量最高記錄，取得歷史性突破。
 

浙江交投浦新礦業(yè)有限公司成立于2019年1月9日，注冊資金2.5億元整，是由浙江交通資源投資有限公司、金華交投建筑材料發(fā)展有限公司、康誠石礦(湖州)有限公司和浦江縣建設(shè)交通礦產(chǎn)資源有限公司四家共同出資。

2019年1月23日通過公開競拍取得浦江縣黃宅鎮(zhèn)張官村建筑石料礦采礦權(quán)，總儲量4473.71萬噸，礦區(qū)面積0.553km；開采標(biāo)高+216.53m-+60m；設(shè)計產(chǎn)能為500萬噸/年，開采期限10年，戶品可輻射至金華、紹興、杭州等周邊城市，主要用于生產(chǎn)中高檔骨料及機制砂，可滿足周邊區(qū)域建設(shè)項目高性能混凝土所需骨料穩(wěn)定供應(yīng)。公司經(jīng)營范圍為:石料加工；建材(危險化學(xué)品、易制毒化學(xué)晶、監(jiān)控化學(xué)品除外)、金屬材料、機械設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、交通設(shè)施銷售;建筑工程機械設(shè)備租賃、維修;礦產(chǎn)開采領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)咨詢，技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣、技術(shù)服務(wù)。

浦新礦業(yè)的產(chǎn)品加工選用三段破碎級整形工藝，濕法加工、成品水洗處理，利用“瓜子片”進行精品機制砂加工，品質(zhì)優(yōu)良，是橋梁、管片管樁高性能混凝土以及高等級公路瀝青路面中、下層的理想材料，適用于建筑工程、橋梁工程、道路工程、鐵路工程等。目前，浦新礦業(yè)公司已服務(wù)于眾多重點工程項目:杭溫鐵路、湖杭鐵路、杭紹甬智慧高速、各亞運會配套工程等;同時也是浙江華威、浙江浦江永在等省、市重點商混企業(yè)的穩(wěn)定供應(yīng)商。
 

公司相關(guān)負責(zé)人表示，開年以來，市場環(huán)境仍然比較低迷，特別是由于亞運會基建投資進入尾期，公司“主戰(zhàn)場”杭州的需求體量縮減，能取得這樣的突破還是源于公司在市場拓展、質(zhì)量管控、服務(wù)優(yōu)化、精準(zhǔn)定價等方面打出了組合拳。

市場拓展方面，浦新礦業(yè)公司充分激發(fā)“1+4+N”先鋒發(fā)展引擎，在公司黨員先鋒的帶領(lǐng)下，充分調(diào)研市場現(xiàn)狀，主動培育新興市場，持續(xù)拓寬產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域，在原有的砂石結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)下，成功拓展了鐵路道砟及干混砂漿等砂石創(chuàng)新業(yè)務(wù)，為公司找尋了新的銷量“增長點”。

公司堅持嚴(yán)把“質(zhì)量關(guān)”，黨員與業(yè)務(wù)骨干組成的“質(zhì)多星”先鋒攻堅隊及時檢測控制母巖質(zhì)量和破碎、篩分參數(shù)，定期檢修生產(chǎn)設(shè)備及篩網(wǎng)破損情況，加強倉儲和出運管理，確保每車運往終端的產(chǎn)品符合質(zhì)量要求與規(guī)范。

為應(yīng)對市場多樣的變化，公司營銷團隊一方面堅持“品質(zhì)為本，顧客為先”的服務(wù)理念，定期進行客戶回訪工作，及時了解終端最新動態(tài)，掌握客戶產(chǎn)品使用中的實際情況，精準(zhǔn)定位客戶的“痛點”；另一方面加強對輻射區(qū)域內(nèi)礦山、加工點的價格信息偵測頻次，始終緊跟終端市場價格變化，提升市場應(yīng)對和抗風(fēng)險能力。

接下來，浦新礦業(yè)將持續(xù)加大市場開拓力度，增強終端客戶服務(wù)能力，全力搶占市場份額，不斷提升“浙交礦業(yè)”品牌影響力。