據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至9月28日，安徽砂石均價(jià)115.3元/噸，其中天然砂均價(jià)143.3元/噸，碎石均價(jià)102.3元/噸，機(jī)制砂均價(jià)100.3元/噸。
 

皖北部分砂石廠家表示近期需求有所回升，項(xiàng)目加快推進(jìn)，砂石出貨量較之前有所提高，砂石價(jià)格也有所回暖，較前段時(shí)間上漲了2-3元噸。目前對(duì)接攪拌站較少，只有1/3的出貨量供到攪拌站，剩余2/3的量都直供項(xiàng)目，其中占比較大的主要還是碎石，供公路、鐵路為主，現(xiàn)16-25mm石子報(bào)78-83元/噸。

二、漲價(jià)原因分析

2.1需求端（基建）

目前，交通基礎(chǔ)設(shè)施仍是皖北地區(qū)的短板，增強(qiáng)欠發(fā)達(dá)地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)能，實(shí)現(xiàn)皖北振興，必須首先補(bǔ)齊交通的短板。

據(jù)了解，1—8月，省投資集團(tuán)參與鐵路固定資產(chǎn)投資約240億元，較去年同期增長(zhǎng)47.2%，完成省方鐵路股權(quán)出資83.54億元，較去年同期增長(zhǎng)160%，省內(nèi)在建鐵路項(xiàng)目扎實(shí)穩(wěn)步推進(jìn)。由此可見(jiàn)，皖北后期基建實(shí)力強(qiáng)勁，加之多都是輸入型城市，可以帶動(dòng)魯南、豫南包括皖中一部分砂石需求?，F(xiàn)在屬于施工旺季，各大公路、鐵路項(xiàng)目都在建設(shè)，砂石價(jià)格止跌回升。

2.2生產(chǎn)端

皖北砂石礦山資源較少，除淮北、宿州有幾家礦山外，其余城市都是輸入型城市，多以砂石加工廠和貿(mào)易商為主。例如阜陽(yáng)、亳州都屬于資源緊缺型城市，本地沒(méi)有大型礦山，加上受到環(huán)保管控的影響，開(kāi)采更加受限，砂石料一般都是從外圍市場(chǎng)輸入，包括六安或者是臨近的河南一些城市。

后續(xù)大量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)使得砂石需求旺盛，當(dāng)?shù)貜S家生產(chǎn)積極性較高，碎石銷(xiāo)路較好，不過(guò)還需要外來(lái)砂石補(bǔ)充?，F(xiàn)如今砂石運(yùn)輸成本居高不下，砂石價(jià)格也有所上漲。

三、后期預(yù)測(cè)

“十四五”規(guī)劃里，力爭(zhēng)到2035年，皖北地區(qū)與全省同步實(shí)現(xiàn)“各市有環(huán)線、縣區(qū)有雙線、重點(diǎn)城鎮(zhèn)全覆蓋、重要節(jié)點(diǎn)全聯(lián)通、主要通道全擴(kuò)容。”綜上，后期基建項(xiàng)目持續(xù)發(fā)力，皖北砂石行情或?qū)⒊尸F(xiàn)持續(xù)向好的態(tài)勢(shì)，砂石價(jià)格或一路上漲。