9月7日上午，連云港新云臺集裝箱碼頭上，連云港港-信陽淮濱港鐵礦砂“散改集”首航儀式正在舉行中，連云港港口控股集團副總裁孫中華、信陽淮濱港務中心副主任丁偉參加此次首航儀式。
 

10點18分，滿載72個集裝箱的“潤興集666”、“蘇海通999”號兩艘貨船準備起航，標志著連云港港—信陽淮濱港鐵礦砂“散改集”航線正式開通。該條“散改集”航線開通后，航班達一天半一班，預計鐵礦砂年運量22萬噸以上。

7天后，滿載進口鐵礦砂的集裝箱貨輪將抵達淮濱中心港，轉公路運輸至安鋼集團信陽鋼鐵有限公司，這是信陽港淮濱中心港區(qū)踐行“綠色港口”發(fā)展理念，服務周邊企業(yè)的首條“散改集”航線。
 

據(jù)了解，以往安鋼集團信陽鋼鐵有限公司從國外進口的鐵礦砂都是采用鐵路和水路散裝運輸模式。改用“散改集”運輸模式后，時效快、損耗少、效率高，服務優(yōu)。
 

淮濱中心港從2022年5月開始策劃，積極推行鐵礦砂“散改集”運輸新模式，先后與連云港港、安鋼集團信陽鋼鐵有限公司積極協(xié)調(diào)溝通，并與東方國際集裝箱（連云港）有限公司簽訂協(xié)議，打造300臺自備箱，對接新運輸模式，優(yōu)化運輸方案，最終成功推進進口鐵礦砂“散改集”業(yè)務啟動。
 

“連云港港-信陽淮濱港”鐵礦砂“散改集”業(yè)務成功發(fā)運，對于兩港來講，這是一個海河聯(lián)運劃時代的起航，將促進雙方合作進一步升華，實現(xiàn)了“港口+港口+工廠”的合作模式，這是一種三方合作完美多贏模式。為信陽及周邊地區(qū)貨源“散改集”奠定了基礎。對提升屬地企業(yè)市場競爭力、打造綠色港口、推動臨港產(chǎn)業(yè)和促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重大意義。