近日，廣西和黑龍江又傳來(lái)高速公路建設(shè)重大利好消息，廣西和黑龍江分別新建45.5公里和167公里高速公里，投資總額約200億元，共有16家施工單位中標(biāo)以上公路建設(shè)項(xiàng)目。這一南一北兩個(gè)公路建設(shè)項(xiàng)目，會(huì)分別拉動(dòng)廣西河池地區(qū)300萬(wàn)噸、黑龍江鶴崗地區(qū)1000萬(wàn)噸筑路砂石市場(chǎng)需求。
 

圖文無(wú)關(guān)

廣西河池（宜州）西過(guò)境線公路設(shè)計(jì)施工總承包

一、項(xiàng)目概況

河池（宜州）西過(guò)境線公路是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2018～2030)》中“1環(huán)12橫13縱25聯(lián)”中“聯(lián)25”高速公路的重要組成部分。主線：起于宜州區(qū)德勝鎮(zhèn)全村附近，設(shè)置全村樞紐互通式立交與G78汕頭至昆明高速公路及融水至河池高速公路相接，整體自北向南，經(jīng)河池市宜州區(qū)懷遠(yuǎn)鎮(zhèn)、同德鄉(xiāng)、北牙瑤族鄉(xiāng)、北山鎮(zhèn)，終于河池市宜州區(qū)石別鎮(zhèn)沙坪村附近，順接梧州-樂(lè)業(yè)公路（魚(yú)峰至宜州段）。

項(xiàng)目全線位于河池市宜州區(qū)境內(nèi)，路線全長(zhǎng)45.443km，筑路砂石骨料需求300萬(wàn)噸，采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，其中起點(diǎn)至北牙瑤族鄉(xiāng)段的設(shè)計(jì)速度為100km/h，路基寬度為26m；北牙瑤族鄉(xiāng)至終點(diǎn)段的設(shè)計(jì)速度為120km/h，路基寬度為26.5m。設(shè)置橋梁5825.6m/20座（其中大橋5210.6m/11座，中橋615m/9座），隧道5101.5m/4座（其中長(zhǎng)隧道4811.5m/3座；短隧道290m/1座），涵洞102道，互通式立交3處，服務(wù)區(qū)1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，管養(yǎng)中心1處，匝道收費(fèi)站2處。本次招標(biāo)范圍為主線K0+000～K45+457.490(含斷鏈)段的施工圖勘察設(shè)計(jì)和相應(yīng)工程施工的總承包，設(shè)1個(gè)標(biāo)段（編號(hào)：№1）。

具體內(nèi)容為：公路工程（含路線、路基、路面、橋涵、隧道、交叉工程等）、交通工程及沿線設(shè)施(含安全設(shè)施、綠化、房建、水保、環(huán)保、機(jī)電)等的定測(cè)（含補(bǔ)充定測(cè)）詳勘工作、施工圖設(shè)計(jì)、預(yù)算編制、項(xiàng)目工程量清單及項(xiàng)目專(zhuān)用技術(shù)規(guī)范編制、工程施工及其缺陷修復(fù)等。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工總承包計(jì)劃工期為36個(gè)月，1080日歷天，其中施工圖設(shè)計(jì)工期為6個(gè)月，180日歷天，自發(fā)包人或監(jiān)理人所發(fā)出的開(kāi)始工作通知中載明的時(shí)間開(kāi)始計(jì)算工期。
 

黑龍江G1111鶴哈高速鶴崗至苔青段工程施工總承包及苔青至伊春段工程

一、項(xiàng)目概況投資總額：本項(xiàng)目總投資為157.01億元，其中：A部分公路工程施工總承包初步設(shè)計(jì)批復(fù)概算89.64億元，其中建筑安裝工程費(fèi)66.06億元。B部分政府和社會(huì)資本合作（PPP）項(xiàng)目批復(fù)估算總投資67.37億元，PPP估算總投資59.53億元，初步設(shè)計(jì)批復(fù)概算中建筑安裝工程費(fèi)46.32億元。建設(shè)總里程170公里，筑路砂石骨料需求1000萬(wàn)噸。

二、項(xiàng)目規(guī)模：

（1）G1111鶴哈高速鶴崗至苔青段工程，起點(diǎn)位于鶴崗市永昌村南側(cè)，接鶴大高速，止于金林區(qū)苔青鎮(zhèn)東，接擬建鶴哈高速苔青至伊春段，路線全長(zhǎng)99.281km，采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。同步建設(shè)鶴崗連接線，長(zhǎng)3.1km，采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。

主要控制點(diǎn)：鶴崗市新華鎮(zhèn)、紅旗鄉(xiāng)、蔬園鄉(xiāng)、鶴林林場(chǎng)，伊春市金林區(qū)、豐林林場(chǎng)、豐溝經(jīng)營(yíng)所、小昆侖林場(chǎng)、大昆侖經(jīng)營(yíng)所、西林鎮(zhèn)、白林經(jīng)營(yíng)所、苔青鎮(zhèn)。

共設(shè)橋梁32座，其中：特大橋3508.4m/1座、大橋6099.12m/21座、中橋698.8/10座，鋼筋混凝土箱涵194道；隧道5988米/3座，其中特長(zhǎng)隧道4381米/1座、長(zhǎng)隧道1132米/1座、短隧道475米/1座；互通立體交叉3處，1處為樞紐互通，2處為服務(wù)型互通；觀景平臺(tái)2處（青石山及白林觀景平臺(tái)）；主線上跨分離橋6座，主線下穿分離橋1座，車(chē)行天橋11座，通道涵7道；服務(wù)區(qū)2處（鶴崗、金林服務(wù)區(qū)），匝道收費(fèi)站2處（鶴崗西、金林匝道收費(fèi)站），路段監(jiān)控通信分中心1處（與鶴崗西匝道收費(fèi)站合建），養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處（分別與鶴崗西及金林匝道收費(fèi)站合建）；隧道監(jiān)控通信站1處（峰巖山隧道監(jiān)控通信站）；隧道附屬用房3處（摩天嶺隧道供配電、消防用房、豐林2號(hào)隧道供配電用房、峰巖山隧道供配電用房）。

（2）G1111鶴哈高速苔青至伊春段工程，起點(diǎn)位于金林區(qū)苔青鎮(zhèn)東側(cè)，接擬建鶴哈高速鶴崗至苔青段，止于伊春市烏翠區(qū)，接鶴哈高速伊春至哈爾濱段，路線全長(zhǎng)63.33km。采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。同步建設(shè)伊春連接線，長(zhǎng)3.38km，采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。

主要控制點(diǎn)為：伊春市金林區(qū)苔青鎮(zhèn)、美溪鎮(zhèn)、林都機(jī)場(chǎng)、東升鎮(zhèn)、對(duì)山農(nóng)場(chǎng)、伊林經(jīng)營(yíng)所、伊春經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。

共設(shè)橋梁16座，其中：特大橋6009.2m/3座、大橋3590.2m/8座、中橋300.4/5座，鋼筋混凝土箱涵87道；長(zhǎng)隧道2806米/2座；互通立體交叉4處，1處樞紐互通，3處服務(wù)型互通；主線上跨分離橋4座，主線下穿分離橋2座，車(chē)行天橋8座，通道橋3座，通道涵17道；服務(wù)區(qū)1處，收費(fèi)站3處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處（與服務(wù)區(qū)合建）；隧道監(jiān)控通信站1處；隧道變、配電站2處。運(yùn)作方式：本次招標(biāo)包括A、B兩部分，其中：

（1）A部分為G1111鶴哈高速鶴崗至苔青段工程施工總承包，包括A部分的路基、路面、橋涵、隧道、交叉、環(huán)保綠化、交通工程及沿線設(shè)施（交安、機(jī)電、房建）等全部工程施工及缺陷責(zé)任期修復(fù)的全部?jī)?nèi)容。建設(shè)工程具體內(nèi)容最終以經(jīng)批準(zhǔn)的施工圖設(shè)計(jì)文件為準(zhǔn)。

計(jì)劃工期：計(jì)劃總工期48個(gè)月，計(jì)劃開(kāi)工：2022年10月1日，計(jì)劃交工：2026年9月30日。缺陷責(zé)任期24個(gè)月。

（2）B部分為G1111鶴哈高速苔青至伊春段工程政府和社會(huì)資本合作（PPP）項(xiàng)目的社會(huì)資本。

本項(xiàng)目B部分以PPP模式實(shí)施，運(yùn)作方式為建設(shè)-運(yùn)營(yíng)-移交（BOT）

合作期限：

（1）G1111鶴哈高速鶴崗至苔青段建設(shè)期4年。

（2）G1111鶴哈高速苔青至伊春段PPP項(xiàng)目合作期限共34年，其中建設(shè)期4年、運(yùn)營(yíng)期（含收費(fèi)期）30年。