“通過(guò)這個(gè)地壓監(jiān)測(cè)預(yù)警云平臺(tái)，我們可以第一時(shí)間監(jiān)測(cè)到礦井每個(gè)部位的地壓應(yīng)力變化情況，以最快速度找到有可能發(fā)生地壓沖擊的部位，然后根據(jù)預(yù)警部位和具體情況，指導(dǎo)生產(chǎn)部門(mén)采取針對(duì)性防范措施。”6月21日，在中國(guó)中鐵資源集團(tuán)新鑫公司地壓監(jiān)測(cè)預(yù)警云平臺(tái)施工現(xiàn)場(chǎng)，該公司負(fù)責(zé)平臺(tái)建設(shè)的副總經(jīng)理趙輝福指著正在安裝的預(yù)警云平臺(tái)屏幕說(shuō)。

據(jù)了解，該系統(tǒng)是新鑫公司歷時(shí)近三年的研究試驗(yàn)，于今年5月中旬正式進(jìn)入全面建設(shè)階段。該系統(tǒng)建成后，將是蒙古國(guó)礦業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域首個(gè)綜合性地壓監(jiān)測(cè)預(yù)警云平臺(tái)，開(kāi)了蒙古國(guó)礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)領(lǐng)域?qū)⑿乱淮畔⒓夹g(shù)與采礦工藝深度融合的先河，同時(shí)為解決防治沖擊地壓這個(gè)世界性難題提供了新的途徑。

據(jù)專家介紹，防治沖擊地壓是采礦工程和巖石力學(xué)領(lǐng)域面臨的一項(xiàng)世界性難題，迄今為止致災(zāi)機(jī)理尚未研究清楚，成為困擾國(guó)內(nèi)外眾多礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)企業(yè)的頑疾。

中國(guó)中鐵資源集團(tuán)新鑫公司是中國(guó)在蒙古國(guó)全額投資的最大單體礦山項(xiàng)目，也是蒙古國(guó)通過(guò)井下開(kāi)采的最大多金屬鉛鋅礦山。

為了擺脫沖擊地壓“只能預(yù)防，不能根治”的“硬傷”，該公司不斷強(qiáng)化預(yù)警監(jiān)測(cè)，應(yīng)用新技術(shù)實(shí)現(xiàn)新突破。“我們?cè)缭?019年就啟動(dòng)了地壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及其應(yīng)用研究工作，預(yù)計(jì)8月份將建成這套系統(tǒng)并投入使用。”趙輝福介紹，系統(tǒng)建成并投入使用后，將給礦山的安全生產(chǎn)和生產(chǎn)一線員工的生命安全再加一道“防護(hù)鎖”。

“在深部礦井地壓監(jiān)測(cè)方面，傳統(tǒng)方法有應(yīng)力、位移及聲發(fā)射在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等通用措施。”該系統(tǒng)研發(fā)建設(shè)主要參與人之一、新鑫公司副總工程師李航空說(shuō)，“從調(diào)研分析的資料看，這些傳統(tǒng)的預(yù)警措施數(shù)據(jù)處理周期較長(zhǎng)、監(jiān)測(cè)結(jié)果實(shí)時(shí)性低、歷史數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性差、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警相對(duì)滯后，很難做到科學(xué)、有效、及時(shí)的綜合性地壓災(zāi)害防范”。

為了最大限度地把沖擊地壓這個(gè)“地老虎”關(guān)進(jìn)“籠子”，該公司與礦冶科技集團(tuán)和中鐵資源廊坊物探公司進(jìn)行聯(lián)合攻關(guān)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等新一代信息技術(shù)與采礦工藝過(guò)程的深度融合和協(xié)同創(chuàng)新，攻克了多源多層次數(shù)據(jù)的分布式協(xié)同、實(shí)時(shí)異構(gòu)數(shù)據(jù)解析與深化融合、風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)挖掘與安全態(tài)勢(shì)評(píng)估等關(guān)鍵性技術(shù)，提出了建設(shè)多維度、綜合性、云服務(wù)地壓監(jiān)測(cè)預(yù)警云平臺(tái)方案。

“有了這個(gè)綜合性地壓預(yù)警云平臺(tái)，大量監(jiān)測(cè)和防范措施等信息數(shù)據(jù)，可以實(shí)時(shí)顯示，不僅實(shí)現(xiàn)了監(jiān)測(cè)信息化，還實(shí)現(xiàn)了預(yù)警自動(dòng)化。”李航空說(shuō)，他們研發(fā)建設(shè)的這套預(yù)警平臺(tái)，采用基于災(zāi)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)登記、指標(biāo)評(píng)價(jià)、專家評(píng)估、災(zāi)害預(yù)警、風(fēng)險(xiǎn)管控的全流程運(yùn)維云服務(wù)模式，為有效防治沖擊地壓災(zāi)害這個(gè)世界性難題開(kāi)辟了新途徑。

李航空介紹，在這套系統(tǒng)研究試驗(yàn)過(guò)程中，他們通過(guò)大范圍、高精度定位，實(shí)現(xiàn)了采掘范圍應(yīng)力分布情況的高效率監(jiān)測(cè)。隨著手機(jī)客戶端的推出，只用一部手機(jī)就能隨時(shí)隨地進(jìn)行遠(yuǎn)程訪問(wèn)、查詢和監(jiān)控，使生產(chǎn)一線人員能夠?qū)崟r(shí)掌握地壓應(yīng)力變化與安全預(yù)警情況。

“這個(gè)平臺(tái)的先進(jìn)性，可以用三個(gè)‘快’來(lái)概括。”項(xiàng)目聯(lián)合攻關(guān)的中鐵資源廊坊物探公司副總工程師沙原亭自豪地說(shuō)，“一是綜合信息判斷快。通過(guò)噪聲閾值、特征參數(shù)的系統(tǒng)化設(shè)計(jì)，為后續(xù)震源信息計(jì)算奠定了數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，能夠?qū)Φ貕簯?yīng)力進(jìn)行第一時(shí)間綜合判斷；二是自動(dòng)辨識(shí)預(yù)警快。系統(tǒng)采用新一代信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了微震信號(hào)的自動(dòng)辨識(shí)和精確提?。蝗欠婪洞胧?yīng)對(duì)快。有了第一時(shí)間的預(yù)警，我們就能夠以最快的速度采取針對(duì)性應(yīng)對(duì)措施。”