日前，團(tuán)風(fēng)羅霍洲一期碼頭一派繁忙，作業(yè)區(qū)內(nèi)來自麻城市的砂石料正在裝卸，將通過長江黃金水道送往重慶，這將為企業(yè)節(jié)約三分之一的運(yùn)輸成本。
 

羅霍洲一期碼頭是天然的深水良港，該碼頭投資2.8億元，2個5000噸級通用泊位于2018年12月建成并投入試運(yùn)營。今年碼頭的生產(chǎn)形勢一片火熱，僅砂石料運(yùn)輸預(yù)計(jì)全年能夠突破200萬噸。

碼頭的良好發(fā)展態(tài)勢離不開政府優(yōu)化營商環(huán)境、引導(dǎo)幫扶碼頭企業(yè)做大做強(qiáng)的努力。“政府搭橋牽線對接銀行，解決了資金困難，在建設(shè)過程中涉及到的行政審批，也給予我們最大的方便。”北新港務(wù)有限公司執(zhí)行董事劉奇介紹，政府在港口建設(shè)過程中真情服務(wù)，幫助企業(yè)解決了不少難題。

水路通，則發(fā)展暢；碼頭活，則產(chǎn)業(yè)興。湖北省黃岡市團(tuán)風(fēng)縣城以西的羅霍洲是長江中游最大的江心洲，航道枯水期水深11余米，可常年?？?000噸級船舶，適宜萬噸級船隊(duì)作業(yè)，開發(fā)潛力大。港口經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，完善基礎(chǔ)設(shè)施是關(guān)鍵。團(tuán)風(fēng)縣以思想破冰引領(lǐng)發(fā)展突圍，啟動團(tuán)風(fēng)港二期碼頭建設(shè)項(xiàng)目，加快做好港口融入大武漢發(fā)展文章。

“我們計(jì)劃建設(shè)兩個萬噸級的泊位，建設(shè)兩個專業(yè)化的集裝箱碼頭，建一到兩個重件碼頭，滿足鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的外銷。” 武漢新港團(tuán)風(fēng)縣建設(shè)管理辦公室副主任趙志剛介紹，團(tuán)風(fēng)計(jì)劃搶抓長江經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)戰(zhàn)略機(jī)遇，發(fā)揮公鐵水聯(lián)運(yùn)的區(qū)位優(yōu)勢，努力將其打造成為承接周邊大中城市貨運(yùn)及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的綜合性大港，輻射長江中游和大別山腹地的重要樞紐港，以散雜件、砂石、清潔能源、集裝箱運(yùn)輸為主的區(qū)域性多功能綜合港口。作為長江中游“黃金水道”重要物流樞紐港口之一，羅霍洲碼頭擴(kuò)建后能更加充分發(fā)揮長江黃金水道的水運(yùn)優(yōu)勢，便于湖北砂石外運(yùn)，有利于加強(qiáng)湖北、江西、安徽、浙江等沿江地區(qū)砂石市場聯(lián)動性。

據(jù)了解，“十四五”時期，團(tuán)風(fēng)將按照“以港興業(yè)、依港興城”思路，圍繞“搭建大平臺、推進(jìn)大項(xiàng)目、引進(jìn)大企業(yè)”的工作目標(biāo)，推進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)、臨港產(chǎn)業(yè)、生態(tài)城市等一體融合發(fā)展，全面推進(jìn)臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)。