伴隨著震耳欲聾的爆破聲，浙西南大山深處傳來(lái)喜訊。7月6日上午，浙江交通集團(tuán)景文高速迎來(lái)重大節(jié)點(diǎn)，該高速控制性工程葉麻尖2號(hào)隧道左洞比原計(jì)劃提前4天貫通，貫通后將成為全線重要運(yùn)梁通道，有效提升項(xiàng)目建設(shè)速度，為2022年順利具備通車(chē)條件奠定重要基礎(chǔ)。
 

葉麻尖2號(hào)隧道全長(zhǎng)4.1公里，右洞于2019年5月開(kāi)始施工，左洞于2019年10月開(kāi)始施工。2021年，為高質(zhì)量、高水平推進(jìn)隧道建設(shè)，景文高速積極開(kāi)展“兩美”浙江重點(diǎn)工程立功競(jìng)賽活動(dòng)，圍繞進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)保全面掀起施工建設(shè)高潮。

為滿(mǎn)足特長(zhǎng)隧道施工需要，景文高速積極推行“機(jī)器換人”、“隧道施工九臺(tái)套”等做法，結(jié)合景文高速實(shí)際，創(chuàng)新配置“兩機(jī)一橋四臺(tái)車(chē)”打造九條全機(jī)械化施工流水線，大幅提升了施工效率和工程質(zhì)量，同時(shí)節(jié)約了成本。另外，景文指揮部聯(lián)合4標(biāo)項(xiàng)目部及設(shè)計(jì)第三方單位在施工中結(jié)合BIM技術(shù)、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)等信息化手段，及時(shí)調(diào)整圍巖級(jí)別和襯砌類(lèi)型，實(shí)現(xiàn)隧道動(dòng)態(tài)優(yōu)化設(shè)計(jì)，確保了隧道安全順利貫通。
 

在山區(qū)高速的建造過(guò)程中，開(kāi)鑿隧道時(shí)遺留的洞渣處置不當(dāng)就會(huì)對(duì)土地和水質(zhì)產(chǎn)生污染。景文4標(biāo)項(xiàng)目結(jié)合高橋隧比、隧道洞渣優(yōu)質(zhì)的實(shí)際，投入1000多萬(wàn)引進(jìn)先進(jìn)的塔樓式制砂設(shè)備，變廢為寶、循環(huán)利用，將隧道洞渣加工成了機(jī)制砂，掌握了機(jī)制砂用于高標(biāo)號(hào)混凝土的核心技術(shù)，并應(yīng)用于高嶺頭水庫(kù)特大橋的立柱、高墩等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部位。相較整體資源短缺、價(jià)格波動(dòng)的黃砂，機(jī)制砂不僅能夠穩(wěn)定地滿(mǎn)足項(xiàng)目建設(shè)的需求，還能有效降低成本、保護(hù)環(huán)境。目前，景文高速全線機(jī)制砂使用率達(dá)到100%，是浙江首個(gè)全面運(yùn)用機(jī)制砂工藝的高速公路建設(shè)項(xiàng)目。

據(jù)悉，景文高速路線全長(zhǎng)68.045公里，總投資137.05億元，批復(fù)總工期48個(gè)月，預(yù)計(jì)于2022年底建成通車(chē)，項(xiàng)目的建成將極大改善浙西南發(fā)展地區(qū)的交通條件，促進(jìn)沿線旅游資源開(kāi)發(fā)，強(qiáng)有力地拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為沿線41萬(wàn)人民群眾帶來(lái)一條發(fā)展路、致富路、幸福路，助力浙江高質(zhì)量發(fā)展。