近日，來自舟山冊子大皇山礦的8.5萬噸的精品砂石通過海運航向蘇州，這批石料將經(jīng)攪拌成混凝土后澆筑成為蘇州中南中心項目的基礎(chǔ)大底板，為這座“蘇州第一高樓”打下堅實的“凌云之基”，也標(biāo)志著舟山產(chǎn)制的精品機制砂正式進(jìn)軍世界級工程項目。
 

為“蘇州第一高樓”項目筑基

蘇州中南中心項目地上103層、地下6層，總高499.15米，建成后將刷新“人間天堂”乃至江蘇省的天際線。

“超高層建筑的大底板澆筑，來不得絲毫馬虎。” 蘇州中南中心投資有限責(zé)任公司工程總監(jiān)崔豐彥介紹，基礎(chǔ)大底板的澆筑對施工精度和砂石質(zhì)量要求極高，也是整個項目成敗、優(yōu)劣的關(guān)鍵。

砂石是建筑用混凝土材料的核心，品質(zhì)的優(yōu)劣直接關(guān)系到混凝土乃至建筑的強度和耐久性。因此，在迎來大底板澆筑關(guān)鍵節(jié)點前，崔豐彥帶領(lǐng)項目團(tuán)隊經(jīng)多方考察、比選，最終選定了浙江交通集團(tuán)冊子大皇山礦的精品砂石。

“舟山的精品砂石特別是精品機制砂一定能幫我們的高樓筑起最堅實的基礎(chǔ)。”崔豐彥對舟山產(chǎn)制的精品砂石充滿信心。預(yù)計本月底，蘇州中南中心項目將打下了第一塊也是最重要的基礎(chǔ)底板。

成為華東地區(qū)最大的機制砂研發(fā)基地

本次用于蘇州中南中心項目“筑基”的8.5萬噸精品石料分為4萬噸石子、1.5萬噸“瓜子片”和3萬噸精品機制砂。

其中，3萬噸精品機制砂是舟山產(chǎn)制的精品機制砂首次應(yīng)用于此類世界級工程中。在此之前，大皇山礦的精品機制砂成功打開鐵路市場，已開始供應(yīng)滬蘇湖高鐵項目。

“舟山精品機制砂”頻頻獲得重大項目“青睞”，得益于今年以來大皇山礦對機制砂產(chǎn)品的技術(shù)改進(jìn)和研究創(chuàng)新。“我們主要對生產(chǎn)工藝進(jìn)行了改進(jìn)，機制砂級配和顆粒形貌等技術(shù)指標(biāo)得到了大幅優(yōu)化和提升，可以滿足高性能混凝土的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。”浙江交通資源投資有限公司砂石骨料研究院副院長洪偉華介紹。

目前，我國環(huán)境保護(hù)措施越發(fā)嚴(yán)格，對河砂、海砂等天然砂的保護(hù)不斷提升，機制砂替代天然砂已成為重要趨勢。舟山市迅速把握這一機遇，于去年11月聯(lián)合浙江交通資源投資有限公司在大皇山礦設(shè)立舟山市機制砂發(fā)展研究基地。在企地雙方的共同努力下，經(jīng)過半年多的努力，機制砂產(chǎn)量、品質(zhì)迅速提升。隨著兩條新生產(chǎn)線的相繼投運，大皇山礦全年機制砂產(chǎn)量將突破600萬噸，成為華東地區(qū)最大的機制砂生產(chǎn)研發(fā)基地。

舟山精品砂石將貢獻(xiàn)更多“百年工程”

“大皇山礦具備研發(fā)各種高標(biāo)號混泥土所需砂石產(chǎn)品的能力，未來完全可以繼續(xù)使用高品質(zhì)砂石用于高樓建設(shè)所需的各種混凝土上。”崔豐彥對產(chǎn)自舟山的砂石品質(zhì)給上了滿分評價，并且期待這座世界級高樓后續(xù)建設(shè)中用上更多舟山的高品質(zhì)砂石。

與此同時，舟山產(chǎn)制的精品機制砂和精品石料憑借著優(yōu)良的品質(zhì)和技術(shù)創(chuàng)新能力吹響了進(jìn)軍行業(yè)高端市場的號角。目前，大皇山礦已將目標(biāo)瞄準(zhǔn)甬舟鐵路等全省和長三角地區(qū)重大工程項目，全力拓展高端砂石市場，將為更多百年品質(zhì)工程提供堅實力量。