中國國鐵集團最新統(tǒng)計，截止2020年底，全國建成京雄城際鐵路、銀西高鐵、鄭太高鐵、合安高鐵、連淮揚鎮(zhèn)高鐵、滬蘇通鐵路、濰萊高鐵等在內(nèi)的29條鐵路新線順利開通運營，累計投產(chǎn)營運里程超過4800公里，總里程達14.63萬公里，其中高鐵3.79萬公里。

據(jù)統(tǒng)計，一公里高鐵所需砂石骨料則約為12萬噸，鐵路是各地基礎設施建設的重頭戲，也是砂石需求的“大戶”。

2020年開工渝昆高鐵、渝湘高鐵重慶至黔江段、鄭濟高鐵濮陽至濟南段、滬蘇湖高鐵、宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡線、成都至達州至萬州高速鐵路等多條高鐵線。
 

據(jù)初步統(tǒng)計，2021年全國又有68鐵路項目計劃開工，涉及全國多個省（市、區(qū)），具體項目如下：

1.雄商高鐵，位于河北、山東、河南三省境內(nèi)，新建正線全長552.5公里，設計目標時速350公里/小時，項目總投資827億元。

2.渝昆鐵路宜賓至昆明段，位于四川、貴州、云南三省境內(nèi)，新建正線全長509公里，設計目標時速350公里/小時。

3.沈白高速鐵路，位于遼寧、吉林兩省境內(nèi)，新建正線全長428.8 公里，運行速度350公里/小時。

4.西寧至成都鐵路，位于青海、甘肅、四川境內(nèi)，設計時速200千米/小時。

5.包銀鐵路包頭至惠農(nóng)段，位于內(nèi)蒙古、寧夏境內(nèi)，設計時速250千米/小時。

6.西安至十堰鐵路，位于陜西、湖北境內(nèi)，設計時速350千米/小時。

7.西安至延安鐵路，位于陜西境內(nèi)，設計時速350千米/小時。

8.西安至安康鐵路，位于陜西境內(nèi)，設計時速350千米/小時。

9.成達萬高鐵，位于四川、重慶境內(nèi)，設計時速350千米/小時。

10.重慶至萬州鐵路，位于重慶境內(nèi)，設計時速350千米/小時。

11.集寧至大同至原平鐵路，位于內(nèi)蒙古、山西境內(nèi)，設計時速250千米/小時。

12.延安至榆林至鄂爾多斯鐵路，位于內(nèi)蒙古、陜西境內(nèi)，設計時速350千米/小時。

13.湛江至海安鐵路，位于廣東、海南境內(nèi)，設計時速350千米/小時。

14.天津至承德鐵路，位于天津、河北境內(nèi)，設計時速350千米/小時。

15.太子城至錫林浩特鐵路，位于河北、內(nèi)蒙古境內(nèi)，設計時速160千米/小時。

16.平?jīng)鲋翍c陽鐵路，位于甘肅境內(nèi)，設計時速200千米/小時。

17.雄安至忻州鐵路，位于河北、山西境內(nèi)，設計時速350千米/小時。

18.長沙至贛州鐵路，位于湖南、江西境內(nèi)，設計時速350千米/小時。

19.天津至濰坊鐵路，位于天津、河北、山東境內(nèi)，設計時速350千米/小時。

20.濟南至濱州鐵路，位于山東境內(nèi)，設計時速350千米/小時。

21.濟南至棗莊鐵路，位于山東境內(nèi)，設計時速350千米/小時。

22.德州至商河鐵路，位于山東境內(nèi)，設計時速350千米/小時。

23.石雄城際鐵路保定至石家莊段，位于河北境內(nèi)，設計時速350千米/小時。

24.北沿江鐵路合肥至南京至上海段，位于上海、江蘇、合肥境內(nèi)，設計時速350千米/小時。

25.滬通鐵路二期四團至太倉主線，位于上海、江蘇境內(nèi)。

26.武漢至荊門至宜昌鐵路，位于湖北境內(nèi)，設計時速350千米/小時。

27.襄陽至荊門鐵路，位于湖北境內(nèi)，設計時速350千米/小時。

28.荊門至荊州鐵路，位于湖北境內(nèi)，設計時速350千米/小時。

29.合肥至武漢鐵路，位于安徽、湖北境內(nèi)，設計時速350千米/小時。

30.南通至蘇州至嘉興至寧波鐵路，位于江蘇、浙江境內(nèi)，設計時速350千米/小時。

31.安康至重慶鐵路，位于陜西、四川、重慶境內(nèi)，設計時速350千米/小時。

32.成渝中線鐵路，位于四川、重慶境內(nèi)，設計時速350千米/小時，預留400千米/小時。

33.成渝鐵路重慶至江津段改造，位于重慶境內(nèi)。

34.九江至南昌鐵路，位于江西境內(nèi)，設計時速350千米/小時。

35.合肥至新沂鐵路，位于安徽、江蘇境內(nèi)，設計時速350千米/小時。

36.鹽城濱海港鐵路，位于江蘇境內(nèi)，設計時速120千米/小時。

37.南京至淮安鐵路，位于安徽、江蘇境內(nèi)，設計時速350千米/小時。

38.淮北至宿州至蚌埠鐵路，位于安徽境內(nèi)，設計時速350千米/小時。

39.六安至安慶鐵路，位于安徽境內(nèi)，設計時速250千米/小時。

40.巢湖至馬鞍山鐵路，位于安徽境內(nèi)，設計時速350千米/小時。

41.上海至嘉興至杭州鐵路，位于上海、浙江境內(nèi)，設計時速350千米/小時。

42.寧波至舟山鐵路，位于浙江境內(nèi)，設計時速250千米/小時。

43.杭州蕭山機場鐵路連接線，位于浙江境內(nèi)。

44.衢麗鐵路松陽至麗水段，位于浙江境內(nèi)，設計時速200千米/小時。

45.金華至建德鐵路，位于浙江境內(nèi)，設計時速250千米/小時。

46.滬杭溫二期桐廬至義烏鐵路，位于浙江境內(nèi)，設計時速350千米/小時。

47.金華至義烏鐵路，位于浙江境內(nèi)，設計時速350千米/小時。

48.深圳至江門鐵路主線，位于廣東境內(nèi)，設計時速250千米/小時。

49.莞惠城際小金口至惠州，位于廣東境內(nèi)。

50.汕頭至漳州鐵路，位于廣東、福建境內(nèi)，設計時速350千米/小時。

51.深圳至汕尾鐵路，位于廣東境內(nèi)，設計時速250~350千米/小時。

52.珠江肇鐵路珠三角機場至江門段，位于廣東境內(nèi)，設計時速350千米/小時。

53.揭陽至惠來鐵路，位于廣東境內(nèi)，設計時速160千米/小時。

54.汕頭廣澳港鐵路，位于廣東境內(nèi)。

55.合浦至湛江鐵路，位于廣東、廣西境內(nèi)，設計時速350千米/小時。

56.黃桶至百色鐵路，位于廣西、貴州境內(nèi)，設計時速160千米/小時。

57.南深鐵路玉林至桂粵省界，位于廣西境內(nèi)，設計時速350千米/小時。

58.崇左至憑祥鐵路，位于廣西境內(nèi)，設計時速250千米/小時。

59.柳州至梧州鐵路，位于廣西境內(nèi)，設計時速160千米/小時。

60.銅仁至吉首鐵路，位于貴州、湖南境內(nèi)，設計時速250千米/小時。

61.瑞金至梅州鐵路，位于廣東、江西境內(nèi)，設計時速160千米/小時。

62.巴彥浩特至銀川鐵路，位于寧夏境內(nèi)，設計時速200千米/小時。

63.武威至張掖鐵路，位于甘肅境內(nèi)。

64.天水至隴南鐵路，位于甘肅境內(nèi)，設計時速160千米/小時。

65.蘭州至合作主線鐵路，位于甘肅境內(nèi)，設計時速200千米/小時。

66.文山至蒙自鐵路，位于云南境內(nèi)，設計時速160千米/小時。

67.大理至麗江至攀枝花鐵路，位于云南、四川境內(nèi)，設計時速350千米/小時。

68.淖毛湖至將軍廟鐵路，位于新疆境內(nèi)。