嚴(yán)冬寒氣逼人，但走進(jìn)商洛陸港實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司商山物流園鐵路專線貨場(chǎng)，呈現(xiàn)出一派繁忙的景象，工人們正在往火車上吊裝集裝箱，一列列砂石骨料集裝箱專列徐徐開出鐵路貨場(chǎng)，將秦嶺深山的優(yōu)質(zhì)砂石骨料源源不斷地運(yùn)往西安及其周邊市場(chǎng)，使商洛的礦產(chǎn)資源帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

自今年5月20日該公司開通陜西首列砂石骨料“公轉(zhuǎn)鐵”綠色專列以來(lái)，截至12月8日，已通過火車專列從商州、商南兩地發(fā)送砂石骨料6476車41.43萬(wàn)噸，打通了我市機(jī)制砂石外運(yùn)“綠色通道”，對(duì)改善城市交通擁擠、減少汽車尾氣及CO2排放，有效保障西安建材物資供應(yīng)，助力我市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)起到了積極作用。

砂石是建設(shè)工程最基礎(chǔ)的原材料，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展和新基建的提速發(fā)力，機(jī)制砂石市場(chǎng)需求旺盛。國(guó)家發(fā)改委、工信部等部門專門發(fā)文要求，加快鐵路專用線建設(shè)，推進(jìn)砂石運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”業(yè)務(wù)開展，促進(jìn)機(jī)制砂石產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量健康發(fā)展。商洛陸港實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司不斷加強(qiáng)與西安鐵路局合作，獲得了西安鐵路局的鐵路運(yùn)費(fèi)下浮、集裝箱調(diào)節(jié)供應(yīng)等多項(xiàng)政策支持，實(shí)現(xiàn)了火車專列運(yùn)輸常態(tài)化，并投資搞好貨場(chǎng)專線改造工程，滿足砂石市場(chǎng)供應(yīng)和發(fā)運(yùn)要求，積極組織市內(nèi)砂石貨源，拓展西安砂石市場(chǎng)，取得顯著效果，促進(jìn)了我市機(jī)制砂石運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸方式多元化。該公司現(xiàn)已建成8公里、7組鐵路貨運(yùn)專用線，其中一條專門用于砂石骨料運(yùn)輸，不僅環(huán)保高效、降低了運(yùn)輸成本，提高企業(yè)效益，而且增強(qiáng)了砂石產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)了我市工業(yè)品外銷。