嚴(yán)冬寒氣逼人，但走進(jìn)商洛陸港實業(yè)(集團)有限公司商山物流園鐵路專線貨場，呈現(xiàn)出一派繁忙的景象，工人們正在往火車上吊裝集裝箱，一列列砂石骨料集裝箱專列徐徐開出鐵路貨場，將秦嶺深山的優(yōu)質(zhì)砂石骨料源源不斷地運往西安及其周邊市場，使商洛的礦產(chǎn)資源帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展。

自今年5月20日該公司開通陜西首列砂石骨料“公轉(zhuǎn)鐵”綠色專列以來，截至12月8日，已通過火車專列從商州、商南兩地發(fā)送砂石骨料6476車41.43萬噸，打通了我市機制砂石外運“綠色通道”，對改善城市交通擁擠、減少汽車尾氣及CO2排放，有效保障西安建材物資供應(yīng)，助力我市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)起到了積極作用。

砂石是建設(shè)工程最基礎(chǔ)的原材料，隨著我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展和新基建的提速發(fā)力，機制砂石市場需求旺盛。國家發(fā)改委、工信部等部門專門發(fā)文要求，加快鐵路專用線建設(shè)，推進(jìn)砂石運輸“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”業(yè)務(wù)開展，促進(jìn)機制砂石產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量健康發(fā)展。商洛陸港實業(yè)(集團)有限公司不斷加強與西安鐵路局合作，獲得了西安鐵路局的鐵路運費下浮、集裝箱調(diào)節(jié)供應(yīng)等多項政策支持，實現(xiàn)了火車專列運輸常態(tài)化，并投資搞好貨場專線改造工程，滿足砂石市場供應(yīng)和發(fā)運要求，積極組織市內(nèi)砂石貨源，拓展西安砂石市場，取得顯著效果，促進(jìn)了我市機制砂石運輸“公轉(zhuǎn)鐵”，實現(xiàn)了運輸方式多元化。該公司現(xiàn)已建成8公里、7組鐵路貨運專用線，其中一條專門用于砂石骨料運輸，不僅環(huán)保高效、降低了運輸成本，提高企業(yè)效益，而且增強了砂石產(chǎn)品競爭力，促進(jìn)了我市工業(yè)品外銷。